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- 저자 : 윤웅섭(Woonsup Yoon) (검색결과 2 건)
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고태호(Taeho Ko),이상협(Sanghyup Lee),윤웅섭(Woonsup Yoon),이도형(Do hyung Lee) 한국추진공학회 2013 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2013 No.5
공기를 산화제로 하는 수십 마이크론 크기의 알루미늄 분말 연소에 대한 실험적 연구가 수행되었다. 전단동축인젝터-예혼합관이 적용된 연소실에서 화염을 유지시키고 그 기작을 고찰하였다. 알루미늄 입자는 높은 녹는점과 끓는점을 가진 알루미나 산화피막으로 싸여 있어 점화 및 연소가 어렵다. 이를 극복하기 위해 고온의 플라즈마(4000 K) 점화기를 연소실의 측면에 적용하여 공기가 산화제인 조건에서 점화하였다. 공기를 수송가스로 한 알루미늄 분말 연료는 예혼합관에서 추가적으로 공급된 공기와 혼합되어 내경 54 mm, 길이 800 mm의 연소실에 공급되었다. 설계된 연소실에서 화염안정화가 이뤄지는 분말 및 공기 공급 조건을 찾아 화염 유지는 성공적이었다. 그리고 연소실 가시화를 통한 고찰로, 알루미늄 분말이 가진 산화피막의 점화지연 효과로 인해 알루미늄 분말-공기 화염으로부터의 열전달로 인한 기작보다는 가열된 연소실 벽면으로부터의 열전달로 인한 화염 유지임을 확인할 수 있었다. 향후 구체적인 연구를 통해 관련 현상을 규명하여 최적의 연소 조건을 구현하고 이를 확인해야 할 것이다.
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디젤 배기가스 내 통합 후처리 시스템(DOC-DPF-SCR)의 다차원 모델링과 PM 및 NOx 저감 효율 변화 해석
이상민(Sangmin Lee),정승채(Seungchai Jung),윤웅섭(Woonsup Yoon) 한국자동차공학회 2009 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2009 No.4
Among emission gases, a Diesel Particulate Filter(DPF) to reduce PM, while a Diesel Oxidation Catalyst(DOC) or NH3-SCR using Urea for reduction fo NOx, are heavily studied around the world for commercial application. Moreover, to meet values of the strict regulations, a combination of emission reduction devices are required. One-dimensional DOC, DPF and SCR models in regard to NO<SUB>x</SUB> and PM reductions by NH3-SCR and NO-NO₂ conversion by oxidation catalyst incorporates essential individual physics. A series of numerical experiments were carried out and parametric analysis of the NO<SUB>x</SUB> and PM reductions was conducted. The models were validated with extensive empirical data regarding reduction efficiency. NO<SUB>x</SUB> conversion is a weak function of the flowrate at higher temperature. The NO<SUB>x</SUB> reduction depends on NO/NO₂ ratio at temperatures lower than 300℃.
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