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- 저자 : 윤완식(W.S. Yoon) (검색결과 7 건)
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윤완식(W.S. Yoon),김동훈(D.H Kim),주병철(B.C. Joo),이민주(M.J. Lee),김청균(C.K. Kim) 한국가스학회 2019 한국가스학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.10
본 연구에서는 노즐형의 기화기에 벤튜리 기능을 접목한 혼합장치에 대한 온도 및 유동장에 관한 해석을 수행하였다. 종래의 기화기는 분사 속도나 유량에는 문제가 없으나, 연료와 공기의 혼합비를 최적조건을 유지하기가 어려워 기화기 효율이 떨어진다는 문제점이 있다. 따라서 LPG연료 분사장치를 벤튜리 타입으로 설계하여 부압을 형성해 보다 많은 공기가 연료에 혼합되게 하여 혼합비 효율을 높이고자 한다. 또한, 공기-연료가 혼합되는 곳에 기화율을 높이기 위해 면상발열체를 도입하고자 하였다. 기화기 장치의 온도가 높아지면, 공기와 연료가 혼합이 원활히 일어날 것으로 예상된다. 면상발열체의 설치여부에 따른 혼합기의 효율을 비교·분석하였다. 상온의 LPG의 공급압력은 4kg/cm₂이고, 공기 유입구는 대기압 상태에 있으며, 면상발열체의 온도는 90℃이다. In this study, Analysis by applying the temperature and flow analysis about the nozzle type carburetor carried out. Conventional carburetors do not have problems with spray speed or flow rate, but they are less efficient because they have an inadequate mixing ratio with air. Therefore, the LPG fuel injection system is designed as a venturi type to form negative pressure so that more air is mixed into the fuel to increase efficiency. In addition, Surface Heating Elements were introduced where air-fuel was mixed, so that air and were well mixed at high temperatures. The efficiency of the Surface Heating Element was compared with that of the case without the Surface Heating Elements. The pressure of LPC at room temperature is 4kg/cm, the air inlet is at atmospheric pressure, the temperature of the Surface Heating Elements is 90℃
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접촉식 시일의 형상변화에 따른 변형거동 및 응력강도 해석
윤완식(W.S. Yoon),주병철(B.C. Joo),김청균(C.K. Kim),이희장(H.J. Rhee) 한국가스학회 2020 한국가스학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.10
기존의 회전축 실링 유니트나 퀵 커플러 등에 많이 사용하는 접촉식 오링을 비롯한 멀티립을 갖춘 접촉식 시일은 가스의 누출을 차단하기 위한 가스제품, 화학가스 설비, 반도체 장비 등에서 많이 사용되고 있다. 오링 형상의 접촉식 시일의 압출현상에 의한 누출 가능성을 FEM 해석으로 규명하였다. 또한, 오링에서 발생하는 압출 문제를 해결하기 위해 접촉면 부분에 주름 형상을 갖는 멀티립 접촉 시 일구조에 대한 FEM 해석으로 상대적으로 비교하여 멀티립 링의 변형거동 안정성을 확인하였다. FEM 해석결과에 따르면, 오링은 압출변형에 의한 파손 가능성과 가스누출 개연성이 높은 것으로 나타났다. 반면에, 멀티립 링 구조물의 최대변형은 오링 대비 2.94배나 낮게 나타나 더 안정적이라 할 수 있다. Contact seals with multi-lip, including contact o-ring, which is widely used in conventional rotating shaft sealing unit and quick coupler, are used in gas products, chemical gas facilities and semiconductor equipment to prevent gas leakage. The possibility of leakage due to extrusion phenomenon of contact seal in O-ring shape was determined by FEM analysis. In addition, the deformation stability of the multi-lip ring was confirmed by a relative comparison with the FEM analysis of the multi-lip contact seal structure having a wrinkle shape in the contact surface area to solve the extrusion problem occurring in the o-ring. According to the FEM analysis results, O-Ring has a high probability of breakage and gas leakage due to extrusion deformation. On the other hand, the maximum deformation of the multi-lip ring structure is 2.94 times lower than that of the o-ring, making it more stable.
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건 타입 LPG 충전노즐 구조물의 응력강도에 관한 유한요소해석
윤완식(W.S. Yoon),김청균(C.K. Kim) 한국가스학회 2020 한국가스학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.10
본 연구에서는 건 타입 LPG 충전노즐 구조물에 대한 응력강도 안전성을 유한요소법으로 해석하였다. 해석결과에 따르면, 건 타입의 LPG 충전노즐에 얇은 두께의 부재를 설계할 경우 t=1.6~2.0mm 정도를 반영하는 것이 바람직하다. 이때도 가장 얇은 두께의 부재 길이가 길어질 경우는 중간에 지지대를 설치하는 것이 강도안전성 측면에서 중요한 고려사항이다. 또한, 건 타입의 충전노즐에서 엘보의 경사각도는 최대응력에 2.5% 이상 영향을 미치기 때문에 최소두께와 엘보 각도를 함께 고려한 강도안전 설계를 권장한다. In this study, the stress strength stability of the gun type LPG refueling nozzle structure was analyzed by the finite element method. According to the analysis results, when designing a thin-walled member in a gun-type LPG refueling nozzle, it is desirable to reflect about t=1.6 to 2.0mm. Even at this time, when the length of the thinnest member becomes longer, installing a support in the middle is an important consideration in terms of strength and safety. In addition, since the inclination angle of the elbow affects the maximum stress by more than 2.5% in the gun-type refueling nozzle, a strength safety design considering the minimum thickness and the elbow angle is recommended.
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