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윤석창,한우현,윤달환,Yun, Suck-Chang,Han, Woo-Hyun,Yoon, Dal-Hwan 한국전기전자학회 2015 전기전자학회논문지 Vol.19 No.1
본 연구에서는 연료 필터의 생산성 향상을 위하여 IT기반의 갱추리 자동화 장치를 개발한다. 불량 제품의 분석, 수율 개선 및 생산성 향상을 위해 자동화 장치와 연동된 IT 기반의 모니터링 시스템 구축을 구축한다. 3개월간 시료 10,000개 생산시의 불량률 비교 측정한 결과 불량률이 0.65%에서 0.45%로 감소하였다. 또한 공구 모니터링을 통하여 공구 교환 시기의 알림과 로더의 정확한 소재의 수입으로 소재의 불량이 감소하였고, 소재 한 개에 대하여 수입에서 배출까지 공정 시간을 비교한 결과 94.7초에서 78.8초로 감소하여 생산성 증가하였다. 수작업으로 하던 소재의 수입/배출을 자동화로 구축하여 공정시간이 20.2% 감소한다. 또한 작업자 안전과 이송시간 감소는 생산성 향상과 직결된다. In this paper, we have developed the gantry automation system via information technology (IT) to improve the productivity of fuel filter manufacturing process. The monitoring system of manufacturing process plays an important role in analyzing the defective products as well as improving the production yield rate. The experimental results of 3 months with 10000 samples validate that the error rate is decreased from 0.65 % to 0.45 %. Also, the defect of raw material is decreased via monitoring of material tools which can notify the time for replacement and accurate insertion of raw materials to the loader. The productivity is increased by reducing the process time from 94.7 sec to 78.8 sec per raw material through comparing the whole manufacturing courses : from inserting of raw material to outcome of product. The process time is decreased by 20.2 % by automation of inserting and outcome course. Moreover, safety of worker as well as reduction of transfer time are highly related with increase of productivity.
윤석창,조상,윤달환,Yun, Suck-Chang,Zhao, Xiang,Yoon, Dal-Hwan 한국전기전자학회 2014 전기전자학회논문지 Vol.18 No.3
In this paper, we have implemented the low temperature fluidity test system with the composited fuel filter and heater, which has tested the low temperature fluidity of gasoline, an engine start time, the consumption of electricity and power to evaluate the system performance. The test condition have used the diesel fuel, the normal temperature, the diesel fuel supply pressure $3.4kgf/cm^2$ at $-20{\sim}-30^{\circ}C$, the fuel supply quantization 60 l/H, the setting current 30 A and the voltage $13V_{dc}$. In order to simulate the operation of diesel fuel filter, we will establish the composited fuel filter into test jig, and be filled with chamber tank and filter by a constant flow quantization and pressure. After these, it shall be cold for setting time. And then we have measured the consumption current and power of heater, an operating time and pressure of filter. 본 연구에서는 저온유동성 성능검사 시스템 구현을 통해 디젤 차량용 통합형 연료필터의 성능을 평가한다. 저온유동성시험 장치의 시험조건은 경유(또는 등유)를 사용하고, 상온, -20 및 $-30^{\circ}C$ 에서 경유공급압력 $3.4kgf/cm^2$, 연료공급량 60 l/H, 설정전류 30 A 및 전압은 $13V_{dc}$를 사용한다. 시료시험으로 통합필터를 지그에 장착하고, 경유(또는 등유)를 일정압력과 유량으로 설정하여 챔버 탱크와 필터에 채운 후, 설정시간 동안 설정온도로 냉각한 후, 필터 전후에 따라 유압과 시동시간, 히터의 소모전류 및 전력을 측정한다.
윤달환(Dal-Hwan Yoon),윤석창(Suck-Chang Yun),조상(Zhao Xiang),박형진(Hyung-Jin Park),김현수(Hyeon-Su Kim),김준일(Jun-Il Kim),안은정(Eun-Jeong An),전유나(Yu-Na Jeon),김요한(Yo-Han Kim),김성하(Sung-Ha Kim),엄주진(Ju-Jin Eom),장용성,한우현(W 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 연구에서는 디젤 차량용 통합형 연료히터와 성능검사 시스템구현을 통해 생산공정을 개선한다. 일체형 통합히터를 성능평가 시스템 개발을 통하여 시험한다. 이때 성능평가 시스템은 통합히터를 구성하는 body, upper plate, stopper, lower plate, PTC, screw, 바이메탈 및 외부 터비날의 특성을 분석하고, 통합히터의 생 산성을 결정한다. 저온 유동성시험장치에서는 극저온에서 고온사이 동작검사, 시험저항 설정에 따른 저항동작 지연 및 전류동작지연, 온도변화에 따른 바이메탈 지연 검사, 블록히터의 전류 및 저항 검사, 히팅 운전검사 등을 수행한다. 따라서 효율적인 생산공정 과정을 통해 연료히터의 성능을 개선하는 생산공정 개선 알고리즘 을 제시한다.
윤달환(Dal-Hwan Yoon),윤석창(Suck-Chang Yun),조상(Zhao Xiang),박형진(Hyung-Jin Park),김현수(Hyeon-Su Kim),김준일(Jun-Il Kim),안은정(Eun-Jeong An),전유나(Yu-Na Jeon),김요한(Yo-Han Kim),김성하(Sung-Ha Kim),엄주진(Ju-Jin Eom),장용성,한우현(W 한국산학기술학회 2014 한국산학기술학회 학술대회 Vol.- No.-
본 연구에서는 저온유동성 성능검사 시스템 구현을 통해 디젤 차량용 통합형 연료히터의 성능을 평 가한다. 저온유동성 시험장치에서 +20 ~ -30 온도범위에 따라 분리형과 통합형 연료히터 성능을 비교하고, 필터 전후에 따라 유압과 시동시간, 히터의 소모전력을 측정한다. 이때 다양한 종류의 필터 면적을 사용함으로써 통합형 연료히터와 분리형을 비교한 결과 시동 시간이 23% 향상되었고, 저온시 동성능은 19% 정도 향상된다.
韓國人 大學生들의 一側優位性(左右差 : 手·足·體·眼)에 관한 硏究
吳允培,朴淳永,尹錫昌 慶熙大學校 1988 論文集 Vol.17 No.-
This study is from August lst. of 1987 to Nat 25th. 1988. The subjects of study consists of students in general who are in attendance at university and all samples are selected at random. The total number of subjects counts to 282(male : 122, female : 160) and the researcher measures and analyses the subjects' physique, physical strength, the test of dominance eye, the functional tests of hand, foot, body and eye. The results as follows: 1. Physical growth and development Mean values of body height are 172.86±1.37㎝ for male and 160.99±1.33㎝ for female and superior to standard values of Korean. Mean values of body weight are 65.86±1.50㎏ for male and 52.54±0.81㎏ for female, and the mean values of chest girth are 94.93±1.50㎏ for male and 52.54±0.81㎏ for female, and the mean values of chest girth are 94.93±2.04㎝ for male and 83.83±0.91㎝ for female. Mean values of sitting height are 93.24±1.19㎝ for male and 85.83±0.71㎝ for female. 2. Physical fitness Mean values of grip strength are 46.77±6.41 for right and 45.18±0.91 for left side in male and 28.26±1.78 for right and 30.12±2.46 for left in female. Mean values of arm strength are 26.08±1.99 for right and 28.41±2.34 for left in male and 19.08±0.75 for right and 20.54±0.87 for left in female. Mean values of leg strength are 43.37±1.58 for right and 47.50±5.26 for left in male and 26.73±1.37 for right and 28.84±1.60 for left in female. 3. Functional rate of foot, trunk, eye and hand As considered according to its function, the rates of right foot, left foot, both of feet in both of male and female, the total rates are each of 39.1%, 46.1%, 5.1% for male and 53.0%, 32.1%, 4.3% for female. The rates of right eye, left eye, both of eyes in both of male and female, the total rates are each of 53.3%, 20.8% 22.7% for male and 51.5%, 23.95%, 15.2% for female. The rates of right eye, left eye, both of eyes in both of male and female, the total rates are each of 84.5%,10.4%, 2.2% for male and 83.3%, 11.9%, 2.0% for female. 4. Tests of dominance eye As considered according to tests of dominance eye, the results of right eye, left eye in both of male and female, the results are each, 30.3% for male and 57.5%, 42.5% for female.