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유명호(Myeong-Ho Yoo),허연(Youn Hur),방민재(Min-jae Bang),김준연(Jun-yoen Kim),윤부현(Boo-hyun Yun),이성규(Sung-kyu Lee),신정훈(Jeong hoon Shin),윤종수(Jong-Su Yoon) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
우리나라 전력수요는 ‘61년 대비 255배 증가한 68,963㎿(’10.1.13)이며, 전력계통 규모가 커짐에 따라 전력공급 신뢰도 확보를 위한 계통 혼잡비용이 증가하고 있다. 또한, 전체계통의 고장전류의 증가로 차단기 차단용량 증대되고, 일부 계통구간이 분리되어 운전(106개소)중에 있다. 765㎸ 송전선로 고장시 수도권의 전압 불안정으로 광역정전 우려가 있어 이를 예방하기 위해 고장시 부하 자동차단장치 등을 운영하고 있다. 또한, 발전소 연계선로는 고장 대비 발전기 과도 안정도의 문제 해결을 위해 발전기 차단장치를 설치(17개소), 운전하고 있다. 본 논문에는 전력계통 운영에 대한 고찰을 통해서 미래의 최적의 전력계통 운영방안을 제시하였다.