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단면변화 및 조위영향에 따른 방조제 거동분석 - 수치 해석적 연구
유전용 ( Yoo Jeon-yong ),오영인 ( Oh Young In ),이득원 ( Lee Duk Won ),정인영 ( Jeung In-young ) 한국농공학회 2004 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2004 No.-
국내 · 외적으로 시공이 완료되었거나 시공이 진행 중인 방조제 및 흙댐 구조물에 대하여, 장기적으로 지속가능(Environmental Sustainable)한 다기능화와 자연친화적 환경을 조성하기 위한 구조물 숭상, 확장, 친환경공법 적용 등 다양한 형태로 기존구조물의 단면변화가 시공 및 계획되고 있다. 일반적으로 기존구조물에 대한 단면형상 변화 및 추가기능 요구 시에는 일차적으로 기존구조물의 기능, 전체적인 안정성 등 세심한 검토를 수행하여야 한다. 특히 방조제 구조물과 같이 복잡한 단면형상, 조위하중 및 불연속면을 내재한 경우 침투류 변화, 사면안정성을 비롯하여 응력-변위해석을 통한 보다 세밀한 거동검토가 요구된다. 본 연구에서는 방조제의 단면형상 변화 및 조위영향에 따른 수치 해석적 연구를 수행하였으며, 각각의 영향인자에 대한 침윤선 및 간극수압 분포, 사면안정성, 응력집중 현상 등에 대하여 분석하였다. 본 연구에서는 수치 해석적 방법을 통하여, 방조제의 단면변화와 조위 및 수위변화에 따른 거동연구를 수행하였다. 특히, 단면변경은 기존설계단면에 대하여 도로 숭상이 계획된 단면을 설정하여 침투류해석, 사면안정해석, 응력-변형해석을 수행하였다. 전체 수치해석적 연구 분석에 따른 총괄결론은 다음과 같다. 1. 복잡한 불연속 경계단면과 조위변동이 심한 방조제의 단면변경 시, 침윤선분포 및 간극수압분포 등 다양한 침투류 특성의 변화가 예상되며, 침투류특성 변화에 따라 방조제의 안정성, 기능수행에 영향을 미칠 수 있으므로 이에 대한 세밀한 검토가 요구된다. 2. 도로숭상에 대한 응력-변형해석 결과, 성토체의 자중증가와 차량하중 인접으로 인하여 약 30%의 침하량이 증가하는 것으로 도출되엇으며, 성토체와 1차사석단면의 경계면인 필터층 부근에서 전단응력및 전단변형율의 증가가 도출되었다. 따라서, 방조제의 도로숭상에 대한 단면변경의 경우, 조위가 유지되는 필터층에 대한 세밀한 검토와 보강이 요구된다. Recently, many construction remodeling, extension, and environmental technology was conducted to existing dike and embankment dam for multi-usage and environmental sustainable demand. When the Change of existing structure and design, however, should be need many check point about the overall stability and function of structure. Especially, dike need more careful examination, because there have many discontinuous surface and tidal variation. In this paper presents the numerical analysis of dike behavior with loading condition and tidal variation. This study performed three type numerical analysis(Seepage, Slope stability, stress-deformation analysis).
유전용 ( Yoo Jeon Yong ),오영인 ( Oh Young In ),전상옥 ( Jeon Sang-ok ),정인영 ( Chung In-young ) 한국농공학회 2006 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2006 No.-
Usually, the main body of sea dyke is embanked by good quality banking material from in-land. Saemangeum sea dyke is constructed by dredging seabed soil and reclamation technology, however, because the shortage of in-land banking materials and economical benefit. Therefore, the main body of sea dyke by dredged marine sand is placed over the bottom protection layer(rubble and large crushed stone) that has completely different permeability characteristics. Especially, the final closure of sea dyke is most dangerous due to the fast velocity of tidal flow. The final closure section is consisted with vast rubble and heavy stone gabion, therefore the discharge velocity toward the land side of final close section is irregularly and sometime occur the fast discharge velocity. In this study, the seepage model test and field monitoring performed to evaluate permeability characteristics of bottom protection layer filled with dredged marine sand. Based on model test and field monitoring, the bottom protection layer is gradually filled by dredged marine sand during dredging and reclamation period. Also, the coefficient of permeability of bottom protection layer filled with dredged marine sand is 8.0×10<sup>-6</sup>~1.0×10<sup>-5</sup>m/sec.
유찬호 ( Yoo Chan Ho ),김승욱 ( Kim Seung Wook ),유전용 ( Yoo Jeon Yong ),김현태 ( Kim Hyun Tae ),김현영 ( Kim Hyun Young ) 한국농공학회 2007 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2007 No.-
In present study, the seismic stability was ensured to evaluate seismic performance for major planned Karian dam in Indonesia. The slope stability analyses were conducted using pseudo-dynamic method on Karian dam under OBE and MDE conditions. Also, fully coupled analysis-interaction of pore-pressure and soil- was performed to investigate both the development of excess pore water pressure and the characteristic of dynamic shear strain.
근고공 필터매트 설치에 따른 방조제 끝막이구간의 침투거동
오영인(Oh Young-In),유전용(Yoo Jeon-Yong),김현태(Kim Hyun-Tae) 한국토목섬유학회 2006 한국지반신소재학회 논문집 Vol.5 No.1
방조제 공사는 바다를 막아 바닷물의 흐름을 차단해가는 과정으로 육상공사와는 달리 수심이 깊고 파랑이 심한 바다에서 이루어지는 공사이기 때문에 축조재료의 유실이 많고 심할 경우 방조제가 붕괴되는 위험이 큰 공사이다. 특히, 방조제의 끝막이 단면은 대규모 사석과 돌망태 등을 이용하여 시공하므로, 구성 재료가 불규칙하고 간극이 크기 때문에 일반적인 지반내의 침투흐름보다 상당히 빠른 침투가 발생된다. 본 연구에서는 방조제 끝막이 후 축조된 사석단면과 후속공정을 통하여 축조되는 방조제단면에 대한 실내 침투모형시험을 수행하여 침투거동을 예측 및 분석하였다. 다양한 조위변화를 재현하여 근고공 필터매트 시공에 따른 사석단면내의 유속변화, 침윤선 분포 등을 계측하여 침투거동을 분석하였다. 실내 침투모형시험 결과, 끝막이 사석단면의 침투유속은 최대 1.7m/sec 발생하였으며, 근고공 필터매트 시공에 따라 최대 침투유속이 23.7% 감소하였다. Sea dyke construction is simply defined as a cutting procedure of sea water flow. Sea dyke construction is more difficult than in-land construction because it is placed on deep seabed and exposed sea wave attack. Especially, the final closure of sea dyke is most dangerous due to the fast velocity of tidal flow. The final closure is consisted with vast rubble and heavy stone gabion, therefore the discharge velocity at land side of final close section is irregularly and sometime occur the fast discharge velocity. In this paper, the seepage model test performed to evaluate seepage behavior of final closure and continuous sea dyke section such as discharge velocity, hydraulic gradient, and phreatic line with installation of bottom protection filter mat. Based on the seepage model test results, the maximum discharge velocity of final closure section is 1.7m/sec and the discharge velocity is decreased maximum 23.7% with installation of bottom protection filter mat.
오영인(Oh Young-In),유전용(Yoo Jeon-Yong),김현태(Kim Hyun-Tae) 한국토목섬유학회 2007 한국지반신소재학회 논문집 Vol.6 No.1
토목공사의 시공기술과 밀접한 관계를 가지는 토목용 섬유제품인 지오텍스타일은 모래, 흙, 자갈 등의 환경에 노출되는 고분자 재료이다. 이것은 수분차단을 제외한 분리, 보강, 여과, 배수 등의 기능을 가지며 현재 제방공사, 해안·하천의 호안공사, 간척공사 또는 도로, 철도 노상 안정 등의 분야에 광범위하게 이용되고 있다. 방조제의 최종 끝막이 단면은 대규모 사석과 돌망태 등을 이용하여 일차적으로 바다를 막아 해수를 차단하기 때문에 해수의 유입을 차단하여 유속이 저감되기는 하나, 구성 재료가 불규칙하고 간극이 크기 때문에 일반적인 지반내의 침투흐름보다 상당히 빠른 침투가 발생된다. 따라서 끝막이 후속공정인 필터시공 시, 매트 부상현상이 발생되어 필터매트의 원활한 시공에 많은 어려움이 있으며, 토목섬유 필터매트 손상 시 성토재료유실이 발생될 수 있어 단순하게 필터매트의 부상방지 공법 제시의 차원이 아닌 향후 방조제의 국부적변형 및 안정성을 확보하는 보강개념으로 접근이 요구된다. 방조제 필터공의 원활한 수행을 위하여 다양한 실험연구 및 현장시험결과, 양방향 조위조건에서의 필터공은 “이중필터매트+모래 트랜지션” 설치방안이 가장 효과적인 것으로 연구되었으며, 필터매트의 부상문제와 조위영향구간의 필터층 보강효과를 동시에 만족시킬 수 있는 방법으로 지오텍스타일 튜브 매트리스공법(이하 튜브매트리스공법)이 제안되었다. 본 연구에서는 상기 기술한 튜브매트리스 공법에 대한 현장적용성 및 시공성 분석을 위하여 현장시험시공을 수행하였으며, 시험시공결과 및 현장적용 사례에 대하여 기술한다. Geotextile is one of the most useful and effective polymer material in civil construction works and the main function of geotextile is separation, reinforcement, filtering and drainage. Recently, because of the shortage of natural rock, traditional forms of river and coastal structures have become very expensive to build and maintain. Therefore, the materials used in hydraulic and coastal structures are changing from the traditional rubble and concrete systems to the cheaper materials and systems. One of these alternatives employs geotextile tube technology in the construction of coastal and shore protection structures, such as embankment, see dyke, groins, jetties, detached breakwaters and so on. Geotextile tube technology has changed from being an alternative construction technique and, in fact, has advanced to become the most effective solution of choice. This paper presents case history of sea dyke filter construction using geotextile tube mattress and also, various issues related to the tube mattress design and construction technology.
김승욱 ( Kim Seung Wook ),김현태 ( Kim Hyun Tae ),한연진 ( Han Yeon Jin ),유찬호 ( Yoo Chan Ho ),유전용 ( Yoo Jeon Yong ) 한국농공학회 2006 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2006 No.-
Exact smear zone evaluation is important to keep the process that plan at design step because of smear effect reduce permeability coefficient of the ground. However, it is general to design on the assumption that smear zone is two or two and half times by experience. Hence, in this study, performed the laboratory model test for estimation of smear zone-occurred by mandrel insertion- using model drainage and model mandrel etc.. In addition, performed numerical analysis that use the FLAC <sup>2D</sup> program based on FDM for evaluation of laboratory model test scale effect.