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Prevalence of Babesia spp. in dogs of Seogwipo-si, Jeju-do, South Korea
오승태,우호춘 한국동물위생학회 2009 韓國家畜衛生學會誌 Vol.32 No.4
Cases of canine babesiosis may present with a wide variation of severity of clinical signs, ranging from a hyper-acute, shock-associated, hemolytic crisis to an inapparent, subclinical infection. Dogs typically present with the acute form of babesiosis, which is characterized by general findings such as pyrexia, weakness, mucous membrane pallor, depression, hemorrhagic anemia. This study was conducted to investigate the prevalence of Babesia spp. infection in dogs of Seogwipo-si. A survey of canine Babesia spp. infections among 173 dogs in Seogwipo-si was performed from July 2008 to August 2008, taking a blood sample from dogs raised outdoors through cephalic vein and jugular vein. And Babesia spp. was diagnosed by examination of blood smear stained with Giemsa stain. Of 173 dogs, 9 dogs (5.2%) were infected with the Babesia spp. This result was a little lower than the prevalence of Babesia spp. in dogs of other areas.
오승태 ( Seoungtae Oh ),김진택 ( Jintaek Kim ),박창언 ( Changeon Park ) 한국농공학회 2011 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2011 No.-
농촌용수 이용량은 크게 논관개량, 밭관개량, 그리고 축산용수로 구분되나 농업용수의 대부분인 논 관개에서의 사용되는 양이 83%가 된다. 농업용수 이용량 산정을 위한 기초 자료는 "작물소비수량 산정 방법 정립 연구"이후에 전국적으로 조사가 이루어진 바가 거의 없으므로 전국적인 측정망을 구축하여 지속적인 이용량 측정으로 국가 수자원의 중추적인 역할을 하는 농업용수의 이용량 산정이 확립될 수 있도록 해야 할 것이다. 이에 농업용 수로의 유속측정과 수위 유량관계를 분석하므로써 실제 농업용수 이용량을 산정할 수 있을 것으로 판단된다. 본 유속측정은 농어촌연구원에서 시험지구로 운영하고 있는 경기도 용인의 이동저수지 중심로 용수로의 유속측정을 실시하였으며 유속측정은 용수로의 수위별 유속측정을 하였으며 수위에 따른 유량관계를 분석하였다. 유속측정지점은 3개 저수지의 용수공급 시점부인 이동, 용덕, 미산저수지의 용수로의 유속측정과 수위-유량관계를 산정하였으며 개수로의 대표적인 유량산정식인 manning식과 비교하고 적정 유량산정식을 도출하였다. 향후, 각 저수지의 공급량 산정을 위해 시점부 용수로에서의 실제 유속측정 1회 이상으로 측정하여 유량을 계산하고 적정 유량산정식에 적용하여 농업용수 이용량을 산정할 수 있을 것으로 판단된다.
오승태 ( Oh Seung-tae ),김진택 ( Kim Jin-taek ),박기욱 ( Park Ki-wook ),문종필 ( Moon Jong-pil ),정원국 ( Jeung Won-luk ) 한국농공학회 2007 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2007 No.-
HOMWRS, SWAT model a comparison review . The basis data used the rainfall. land use map, soil map. SWAT model is showing the difference according to a reservoir operation of the upper stream reservoir.
EV용 내부 매입형 동기식 전동기에 대한 회전체 구조설계에 대한 연구
오승태(Seung Tae Oh),최소해(So Hae Cho),최진우(Jin Woo Cho),차창환(Chang Hwan Cha) 대한기계학회 2011 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2011 No.10
This paper provides background and summary information for recent machine parametric studies and the analysis of rotating shaft design on IPM (Interior Permanent Magnet) in EV (Electric Vehicle). Also, This research deals with the natural frequency and mode shape of rotating shaft of Interior Permanent Magnet Motor with bearing stiffness by FEA (Finite Element Analysis) S/W. We present the natural frequency characteristic variation of rotating shaft according to change bearing stiffness and operation speed condition. Presented design method will apply to the IPM motor design to be simple, compact and effective design for IPM motor in EV.
오승태 ( Oh Song Tae ),이남호 ( Lee Nam Ho ) 한국농공학회 2000 한국농공학회 학술대회초록집 Vol.2000 No.-
In order to provide basic information for the estimation of reference crop evapotranspiration in the greenhouse, an lysimeter experiment was performed. Kenturky Blue Grass was used as a reference crop. Relationships between measured reference crop evapotranspiration and weather factors were analyzed. A multi-regression model was developed and tested.
경사조건을 고려한 대용량 추진 전동기용 베어링 개발에 대한 연구
오승태(Seung Tae Oh),최진우(Jin Woo Choi),강병희(Byeng Hi Kang),김진(Jin Kim),최성필(Seong Pil Choi),빈재구(Jae Goo Bin) 대한기계학회 2013 大韓機械學會論文集A Vol.37 No.2
본 논문에서는 상용 회전체 동역학 해석 툴을 이용하여 경사 운전조건을 고려한 대용량 추진 전동기용 베어링 개발에 상사적 설계 방법과 실험적 방법을 적용하였다. 개발된 베어링은 전기적으로 절연이 되어있으며 각 연결부는 2~4mm 의 에폭시 절연판을 연결하여 낮은 열전도 특성을 가지도록 하였다. 본 연구에서는 기존의 저속운전에서 야기되는 베어링 손상 문제를 해결하기 위해 원활한 유막이 생성될 수 있도록 고안한 정압 윤활장치를 적용하여 우수한 윤활특성을 확보하였다. 또한 대형 중량물에 대한 유지보수를 고려하여 반분할 방식의 조립구조를 적용하였다. 본 논문은 고부하, 저속 운전의 추진 전동기 분야에 사용되는 미끄럼 베어링의 주요 핵심설계요소를 언급하였다. 게다가, 시험벤치상에서 다양한 경사조건을 통해 실링부의 오일누유 현상을 확인하였다. In this study, bearings were developed for a high-power propulsion motor operating in inclined operation conditions through a simulation and similitude-experimental methods using commercial rotating machinery dynamics analysis software. The developed journal bearing is electrically insulated and has low thermal conductivity because each part is connected with 2-4 -mm-thick epoxy plates. To realize an appropriate oil thickness, an oil lift system is adopted, and a half separated structure is applied to ensure the feasibility of maintaining very heavy components. This study discusses some of the key design aspects of sleeve bearing design for high-torque and low-speed propulsion motor applications. Furthermore, the conditions of variable slope tests are examined to prevent oil leakage from the bearing lip seal on the test rig.