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양현덕(Hyun-Deok Yang),정덕영(Duck-Young Jeong),이경철(Kyung-Cheol Lee),진영권(Young-Kwon Jin) 한국항공우주연구원 2007 항공우주기술 Vol.6 No.1
항공기용 복합재 구조물의 제작에 대한 품질관리는 자재의 입고에서부터 제품의 제작과정에 이르는 모든 단계에서의 검사, 시험 및 모니터링을 포함한다. 이러한 품질관리 활동은 설계의 목적에 적합하게 이루어졌는지 확인하기 위한 것이다. 품질에 영향을 미치는 인자들은 자재, 입고검사, 보관 및 시효관리, 작업환경의 관리, 시험, 검사 및 기록의 관리 등이 있다. 본 연구에서는 항공기 복합재 구조물에서 파괴시험을 통한 공정의 적합성 입증방법과 품질관리방법을 고찰하였으며 이를 바탕으로 복잡한 복합재 구조물에 대한 비파괴검사방법의 신뢰성을 확보하고 복합재의 설계요구조건을 확인할 수 있는 기법을 제시하였다. The quality control of composite structure includes inspection, testing and monitoring in all processes from receiving inspection to part fabrication. The purpose of these activities is to ensure that the design objectives are consistently achieved. The quality factors include material, receiving inspection, storage and shelf-life control, environmental control, testing, inspection and record control. This paper presents the process verification method using destructive test and quality control method in composite structure of aircraft. And it is believed that the destructive test will be basis to obtain a reliability of non-destructive test in complex composite structure and to ensure the design requirements in composite part.
정덕영,양현덕,Jeong, Duck-young,Yang, Hyun-duck 항공우주시스템공학회 2013 항공우주시스템공학회지 Vol.7 No.2
Before avionics equipment are installed in aircraft, several environmental tests such as temperature, vibration, lightning, fire etc. must be conducted. One of the environmental tests is to substantiate protection designs of lightning indirect effect. It can be showed through RTCA DO-160G, section22 "Lightning Induced Transient Susceptibility" test. An additional test of aircraft level is required as well after installation of avionics equipment.
이석배(Suk Bae Lee),김태훈(Tae Hun Kim),양현덕(Hyun Duck Yang),민관식(Kwan Sik Min) 한국지적학회 2023 한국지적학회지 Vol.39 No.1
본 연구에서는 각종 지하시설물의 설치 및 변경 시 노출 관로에 대한 실시간 위치 측량의 적정 작업량을 제시하고자 하였다. 노출 시설물의 1일 적정 작업량 산정을 위해 우선적으로 현행 건설공사 표준품셈(2023년)의 지하시설물도 작성 세부 항목 중 노출 시설물에 대한 1일 작업량 252m/day에 대한 현황 분석과 지하시설물 관로 현장의 실제 조사를 통해 1일 작업량의 적정성을 확인하였다. 확인 결과 토목공사에 수반되는 노출 시설물 위치 측량은 현장의 공사 여건 및 공종에 따라서 대기시간의 발생으로 측량이 지연되는 것으로 나타났다. 현장 조사 결과 노출 시설물에 대한 위치 측량의 적정 작업량은 평균 86m/day 수준으로 현행 건설공사 표준품셈에서의 작업량과는 많은 차이가 있음을 알 수 있었다. 따라서 노출 시설물의 위치 측량에 대하여 적절한 대기시간의 반영으로 표준품셈의 1일 작업량의 합리적인 개선과 이를 통한 측량 대가의 현행화가 필요할 것으로 판단된다. This study aimed to propose an appropriate workload for real-time surveying of exposed pipelines during the installation or modification of various underground facilities. To determine the daily workload for exposed facilities, the current standard itemization of underground facilities construction (2023) was analyzed to identify the daily workload of 252m/day for exposed facilities. In addition, the adequacy of the daily workload was confirmed through an actual on-site survey of underground facility pipelines. The results showed that the surveying of exposed pipeline locations in civil engineering construction can be delayed due to waiting times, which depend on the construction conditions and tasks. Based on the on-site survey, the appropriate daily workload for surveying of exposed pipelines was found to be an average of 82m/day, which was significantly different from the workload specified in the current standard itemization for construction. Therefore, it is necessary to reflect appropriate waiting times in the surveying of exposed pipeline locations to achieve a reasonable improvement in the daily workload specified in the standard itemization and to update the current surveying fees accordingly.