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Sail 요트의 공기력에 대한 강체 모형의 광역 파라미터에 관한 기초 연구
선민영,문병영,Sun, M.Y.,Moon, B.Y. 한국마린엔지니어링학회 2014 한국마린엔지니어링학회지 Vol.38 No.4
In the design of sailing yachts, the analysis of aerodynamic forces exerted on sails is very important to predict the performance of propulsion of a ship. To understand the essential flow physics around the sail, a simplified rigid-body sail model is proposed in this study. Four parameters such as free stream velocity, angle of attack, maximum width of sail, and camber length are considered as the independent variables. Lift and drag coefficients are computed with CFD technique using ANSYS-CFX, and the results with the visualization of flow field are analyzed in the viewpoint of fluid dynamics. 본 연구에서는 범선형 요트에 작용하는 공기력을 해석하기 위하여 매우 단순화된 표준 강체 모형을 제시하였다. 모델의 전산유체역학 해석을 통하여 자유류 속도, 받음각, 돛의 최대 폭, 캠버 길이에 대한 광범위 파라미터 연구를 실시하였다. 삼각 돛과 사각 돛에 대한 양력계수와 항력계수가 분석되었으며, 각각의 인자에 대한 물리적 해석을 실시하였다. 자유류 속도에 대해서 주어진 인자 범위의 Reynolds 수영역 내에서 삼각 돛은 캠버와 공력 계수가 순방향의 민감도를 보이는 반면, 사각 돛은 역방향의 민감도를 보이는 사실을 확인하였다. 또한 와도의 분석 결과 돛 뒷면의 앞전에서 발생하는 유동 박리에 의한 와류 강도의 복잡한 3차원적 간섭에 의해 후류의 와도가 영향을 받는 것으로 밝혀졌다. 이러한 연구를 통하여 돛의 주변에 나타나는 유동 물리 현상을 좀 더 깊이 이해하고 추후 범선형 요트 설계를 위한 주요 외력 인자와 민감도를 기저 값으로 이용하여 요트를 설계하고자 한다.
서해 실측 지반데이터를 통한 해상풍력 지지구조물과 지반과의 상호해석
선민영(Min-Young Sun),최철영(Cheol-Young Choi) 한국신재생에너지학회 2021 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.7
최근 지구온난화로 인한 기후정책이 진행됨에 따라 전 세계적으로 재생에너지 보급에 관심이 집중되고 있다. 재생에너지 중 풍력발전은 균등화발전단가(Levelized Cost of Energy, LCOE)가 높아 유럽 및 각국에서 대규모 풍력단지개발을 진행하고 있다. 해상풍력의 경우 육상풍력에 비해 입지에 제약이 적고, 발전 효율이 높으며, 특히 대규모 단지개발이 비교적 수월해 각국이 이를 추진중이다. 국내에서 또한 정부주도로 대규모 해상풍력 단지개발을 진행하고 있다. 해상풍력은 크게 고정식과 부유식으로 구분된다. 수심이 얕은 서해와 남해에서 고정식 해상풍력이 적합하고, 동해는 비교적 수심이 깊어 부유식 해상풍력을 추진 중이다. 고정식 해상풍력 하부구조물(Substructure)은 크게 자켓(Jacket), 중력(Gravity-based), 모노파일(Monopile) 유형이 있고 이 중 모노파일 유형의 경우 유럽에 설치된 고정식 해상풍력의 약 95%를 차지하며, 수심 60 m 이내에서 경제성이 있는 것으로 알려져 있고, 제작 및 설치기간이 짧아 대규모 단지에 유리하다. 국내 서해는 대체로 점성토, 사질토, 자갈 등의 퇴적층 및 암반층으로 구성되며 수심 60 m 이내의 해역이 넓게 분포해 모노파일 유형의 대규모 해상풍력 단지개발에 적합한 해역이다. 이에 본 연구에서는 국내 서해 새만금 인근 해역에서 표준관입시험을 통해 얻어진 실 계측 지반조사데이터 중 특정 해역의 지반에 대해 4.5 MW급 터빈의 하중을 적용하였을 때 모노파일의 직경에 따른 하중의 변화를 Pile-Suite를 사용한 지반특성을 산정해 해석하였으며 이후 ANSYS해석을 진행하여 비교·분석했다.
영유아교사의 자기자비가 교사효능감을 매개로 교사-유아 관계에 미치는 영향
선민영(Min-Young Sun),이주미(Joo-Mi Lee),장유진(Yu-Jin Jang) 한국교원대학교 유아교육연구소 2023 한국유아교육연구 Vol.25 No.1
본 연구는 영유아교사의 자기자비가 교사효능감을 매개로 교사-유아관계에 영향을 미치는지를 확인하기 위하여 수행되었다. 유치원과 어린이집에 근무하는 영유아교사 329명을 대상으로 온라인 설문조사를 통해 데이터를 수집하였다. 연구결과 첫째, 영유아교사의 자기자비, 교사효능감, 교사-유아관계는 중간값 이상으로 긍정적인 수준이었고, 각 하위요인 모두는 정적 상관을 나타냈다. 둘째, 교사의 자기자비는 교사-유아관계에 직접적인 영향을 미쳤으며, 교사효능감은 자기자비가 교사-유아관계에 미치는 영향을 부분매개하는 것으로 나타났다. 이 연구의 구조방정식 모형에서는 영유아교사의 자기자비가 교사효능감보다 교사-유아관계와 더 큰 관련을 가지는 것으로 나타났는데, 이러한 결과는 영유아교사의 자기자비가 교사-유아관계에 상당히 중요한 변수일 가능성을 시사한다. 이 연구는 영유아교사가 자신을 따뜻하게 인정하고 돌보는 등 스스로의 정신건강에 주목할 필요성을 제시하였으며, 교사의 자기자비 증진을 위한 구체적인 프로그램과 지원의 필요성을 제안한다. This study was conducted to determine whether the self-compassion of early child teachers affects the teacher-child relationship mediated by teacher efficacy. Data were collected through an online survey subjected to 329 early child teachers working in kindergartens and daycare centers. The results of the study are as follows. Firstly, the self-compassion, teacher efficacy, and teacher-child relationship of early child teachers were positive above the median, and all sub-factors showed positive correlations. Secondly, it was found that the teacher's self-compassion had a direct effect on the teacher-child relationship, and the teacher's efficacy partially mediated the effect of self-compassion on the teacher-child relationship. In the structural equation model of this study, it was found that self-compassion of early child teachers had a greater association with teacher-child relationship than teacher efficacy. And these results suggest that self-compassion of early child teachers is a very important variable in teacher-child relationship. This study conveys the need for early child teachers to pay attention to their mental health, such as warmly acknowledging and caring for themselves, and indicates the need for specific programs and support to promote teachers' self-compassion.
주택용 고효율 풍력발전기 브레이드를 위한 에어포일의 최적설계에 관한 연구
선민영(Sun, Minyoung),최광석(Choi, Kwangsuk),조용기(Cho, Yongki),이강일(Lee, Kangil),신백식(Shin, Baeksik),임재규(Lim, Jaekyu),김동용(Kim, Dongyong),장미혜(Jang, MiHye) 한국신재생에너지학회 2010 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.06
풍력발전기의 구성요소 중 브레이드는 바람의 운동에너지를 회전력으로 변환하는 핵심요소이며, 효율적인 설계기법이 절실히 요구되는데 선진국에서는 설계기술을 회피하는 실정으로 브레이드 형상 설계기법의 확보는 어려운 실정이다. 본 논문은 날개요소 운동량이론(BEMT) 및 X-foil을 이용하여 10kW급 브레이드 국산화 개발에 목적을 두고 공기역학적 설계를 수행하여 국내 풍황에 적합한 최적의 풍력발전기 에어포일을 개발하는데 목적을 두고 그 방안을 제시한다.