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전자빔 조사 기술을 이용한 악취물질의 분해 메커니즘 고찰
서서희,손윤석 한국대기환경학회 2020 한국대기환경학회지 Vol.36 No.1
There have been increased concerns regarding odor compounds due to industrialization and urbanization. These compounds are emitted from various industrial and environmental fundamental facilities. To prevent the spread of odorous substances, various technologies have been developed and applied in actual fields. These technologies have both merits and demerits. Electron beam (EB) is one of the most promising advanced technologies in the field of odorous compound control. In this paper, we explored the EB technology for odorous compound removal. In particular, we focused on the by-products produced decomposed by the electron beam and their decomposition mechanisms. Finally, we also discuss the current status and limitations of EB technology along with its prospects.
전자빔 공정을 이용한 NOx/SO₂ 동시 제어 시스템에서 복합 첨가제 조건에 따른 제어 특성 평가
서서희,옥태완,김대현,유성지,조상희,오용환,김태훈,김탁현,손윤석 한국대기환경학회 2021 한국대기환경학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.10
최근 정부 대기환경정책의 중심이 되고 있는 미세먼지(PM10)와 초미세먼지(PM2.5)는 국민의 건강 및 다양한 경제적 · 사회적 문제를 야기하기 때문에 강도 높은 관리가 필요하다. 특히 초미세먼지의 상당량은 NOx, SOx 등의 전구물질이 대기중의 특정 조건에서 반응하여 2차 생성되기 때문에 전구물질의 효율적인 관리가 절실히 필요한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 가스상 오염물질 제어기술 중 하나인 전자빔 공정을 사용하여 초미세먼지 전구물질인 NOx/SO₂를 제어하고자 하였고 제어효율을 극대화하기 위하여 다양한 복합 첨가제를 주입하여 제어 특성을 평가하였다. 실제 배가스를 모사하기 위하여 NOx/SO₂의 동시제어를 진행하였고 복합 첨가제는 첨가제 NaOH와 산화제(NaCl, H₂O₂, O₃)를 각각 혼합하여 사용하였으며 복합첨가제 조건에 따른 제어 특성을 평가하기 위하여 흡수선량(0~20 kGy), 복합 첨가제의 화학양론비(첨가제:산화제-1:1, 1:2)를 제어인자로 설정하였다. 전자빔 조사는 0.6MeV 전자가속기(한국원자력연구원, Korea)를 사용하였으며 조사 전후 NOx/SO₂의 농도는 연소가스 측정장치(Testo 350K, Germany)로 분석하였다.
전자빔 공정에서 제어인자에 따른 NOx의 제어효율 변화
서서희,손윤석 한국공업화학회 2019 한국공업화학회 연구논문 초록집 Vol.2019 No.1
본 연구에서는 전자빔을 이용하여 산성비, 안개 및 미세먼지의 생성에 크게 관여하는 NOx를 제어하고 다양한 제어인자를 통해 NOx의 제어효율을 높이고자 하였다. 제어인자는 첨가제의 종류, 첨가제와 NOx의 몰 비, 흡수선량으로 설정하였으며 첨가제는 H<sub>2</sub>O, NH<sub>4</sub>OH, NaCl, NaOH, Ca(OH)<sub>2</sub>, CaCl<sub>2</sub>, NaClO<sub>2</sub>, HA-Na(C<sub>9</sub>H<sub>8</sub>Na<sub>2</sub>O<sub>4</sub>)를 사용하였다. 전자빔가속기는 10MeV 전자가속기(3mA, 한국원자력연구원, Korea)를 이용하였고 전자빔 조사 전후 NOx의 농도는 연소가스측정장치 (Testo 350K, Germany)를 사용하여 분석하였다. NO와 NO<sub>2</sub> 모두 NaOH를 첨가했을 때의 제어효율이 월등히 높게 나타났으며 첨가제의 몰비가 증가할수록 NOx의 제어효율이 증가하는 것을 확인할 수 있었다. 또한 흡수선량을 5, 10, 20 kGy로 증가시키며 제어효율을 확인한 결과 흡수선량을 증가시킬수록 NOx의 제어효율도 증가하는 것으로 나타났다.
자동차 연료와 대기오염물질 농도 변화에 따른 부산시 식목정책의 나아갈 방향
서서희,류지훈,유성지,손윤석 한국냄새환경학회 2024 실내환경 및 냄새 학회지 Vol.23 No.1
. In order to determine the future direction of Busan City’s tree planting policy in accordance with changes in automobile fuel and air pollutants, this study selected representative tree species planted in Busan and identified the biogenic volatile organic compounds (BVOCs) emission rate and characteristics of each species. First, representative tree species were selected for each street tree species, forest tree species, and park tree species, and the emission rate and major components of BVOCs were investigated for each tree species. Furthermore, by comparing the ozone generation potential (POCP) for each tree species, tree species with a low emission rate were selected. According to the POCP comparison, P. yedoensis, G. biloba, Z. serrata and C. retusus were selected as roadside tree species, P. densiflora and C. obtusa as forest species, and A. palmatum, C. japonica, and Q. myrsinaefolia were deemed suitable for park species. However, in the case of P. occidentalis, Quercus, and M. glyptostroboides, the emission rates of BVOCs were found to be high. Despite this, these tree species were found to display excellent CO2 absorption and carbon storage. The concentration of NOx in the city center is likely to decrease due to the current trend of transitioning to eco-friendly cars worldwide, resulting in less cars that rely on fossil fuels. Therefore, in the current climate where NOx emissions are still high, planting tree species with a low BVOCs emission rate would be an optimal approach. On the other hand, if the NOx concentration in the city is found to be very low due to changes in automobile fuel use, planting tree species with excellent BVOCs emission capacity and CO2 absorption would be ideal.