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NaClO₂(s)와 탄소 분산형 촉매를 이용한 저온에서의 NOx 및 SO₂ 동시 제거
변영철(Young Chul Byun),이기만(Ki Man Lee),고동준(Dong Jun Koh),신동남(Dong Nam Shin) 大韓環境工學會 2011 대한환경공학회지 Vol.33 No.1
250~400°C 범위에서 NOx 제거를 위해 운영되는 선택적 촉매 환원법의 반응 온도를 200°C 이하로 낮추기 위해서는 NO를 NO₂로 산화시키는 전처리 공정을 필요로 한다. 이번 연구에서는 분말 NaClO₂(s)를 이용하여 NO를 NO₂로 산화시킨 후, 탄소 분산형 촉매를 이용한 저온에서의 NOx, SO₂ 동시 제거에 관한 실험실 규모 실험과 제철소 소결 공장에서 실제 배기가스를 이용하는 bench 규모 실험을 진행하였다. 실험실 규모 실험에서는 반응기에 NaClO₂(s) (2.4~3.6 g)를 충진 하여 NOx 200 ppm, SO₂ 75 ppm, H₂O 10%, O₂ 15%의 모사가스(2.6 L/min)를 통과시켰으며, NaClO₂(s)와 반응 후의 모사가스를 탄소 분산형 촉매가 충진 된 반응기(공간 속도 = 2,000 hr-1)로 주입하였다. bench 규모 실험에서는 50 Nm3/hr의 배기가스 유량에 screw feeder로 NaClO₂(s) 분말을 주입하여 NO를 NO₂로 산화 시킨 후, 1,000 hr-1 탄소 분산형 촉매를 통과하여 NOx 제거 가능성을 확인하였다. 실험실 규모와 bench 규모 실험 모두 SO₂를 측정하며 NOx, SO₂ 동시 제거 가능성을 확인하였다. 그 결과 실험실 규모와 bench 규모실험 모두 NaClO₂(s)에 의하여 NO가 NO₂로 산화되었고, 이를 결합한 탄소 분산형 촉매에서 90% 이상의 NOx, SO₂ 제거 효율을 나타내는 것을 확인하였다. 이상의 실험 결과로부터 NaClO₂(s)와 탄소 분산형 촉매의 결합은 저온에서 NOx와 SO₂를 동시에 제거할 수 있음을 알 수 있었다. NO oxidation is an important prerequisite step to assist the selective catalytic reduction (SCR) at low temperatures (<200°C). Therefore, we conducted the lab- and bench-scales experiments appling the sodium chlorite powder (NaClO₂(s)) for the oxidation of NO to NO₂ and the carbon-based catalyst for the reduction of NOx and SO₂; the lab- and bench-scales experiments were conducted in laboratory and iron-ore sintering plant, respectively. In the lab-scale experiment, known concentrations of NOx (200 ppm), SO₂ (75 ppm), H₂O (10%) and NH₃ (400 ppm) in 2.6 L/min were introduced into a packed-bed reactor containing NaClO₂(s), then gases produced by the reaction with NaClO₂(s) were fed into the carbon-based catalyst (space velocity = 2,000 hr-1) at 130°C. In the bench-scale experiment, flue gases of 50 Nm3/hr containing 120 ppm NO and 150 ppm SO₂ were taken out from the duct of iron-ore sintering plant, then introduced into the flow reactor; NaClO₂(s) were injected into the flow reactor using a screw feeder. Gases produced by the reaction with NaClO₂(s) were introduced into the carbon-based catalyst (space velocity = 1,000 hr-1). Results have shown that, in both lab- and bench-scales experiments, NO was oxidized to NO₂ by NaClO₂(s). In addition, above 90% of NOx and SO₂ removal were obtained at the carbon-based catalyst. These results lead us to suggest that the combination of NaClO₂(s) with the carbon-based catalyst has the potential to achieve the simultaneous removal of NOx and SO₂ at low temperature (<200°C).
다양한 염소 종이 함유된 수용액에서 자외선 흡수 파장 분해법을 이용한 이산화염소 선별 정량 분석
변영철(Young Chul Byun),김재훈(Jae Hoon Kim),장유미(Yu Mi Jang),이기만(Ki Man Lee),이재명(Jae Myeong Lee),신동남(Dong Nam Shin) 大韓環境工學會 2012 대한환경공학회지 Vol.34 No.11
ClO₂(aq) 분석 방법 중 하나인 UV 흡수법은 여러 염소종이 함유된 용액에서는 흡수 파장 겹침 현상으로 분석에 어려움이 있다. 이러한 문제를 극복하고자 UV 파장 분해법을 이용한 다양한 염소종이 함유된 용액의 ClO₂(aq) 농도 정량법을 제안하였다. UV 파장 분해법을 이용한 ClO₂(aq) 농도 값은 적정법을 이용한 ClO₂(aq) 농도 값과 10%내에서 일치하였다. 따라서 다양한 염소 종들이 포함된 시료에서도 제안된 UV 파장 분해법을 적용한다면 ClO₂(aq)의 선택적 분석이 가능하다는 것을 알 수 있었다. An ultraviolet (UV) absorption method has a difficulty to analyze ClO₂(aq) in solutions containing various chlorine species because UV spectrum of ClO₂(aq) overlaps with other chlorine-containing species. This study has proposed the deconvolution method of UV spectrum to analyze ClO₂(aq) concentration quantitatively in solution containing various chlorine species. We compared results obtained from UV deconvolution method with titration method. Good agreement of ClO₂(aq) concentration between them has been shown in about 10%. This result informs us that the deconvolution method of UV spectrum could be a feasible for the analysis of ClO₂(aq) in solution containing various chlorine species.
함정운동에 의해 발사대 해치에 작용하는 외란에 관한 연구
변영철(Young-Chul Byun),강이석(E-Sok Kang) 제어로봇시스템학회 2013 제어·로봇·시스템학회 논문지 Vol.19 No.12
In this paper, the disturbance applied to launcher hatch by ship motions is introduced to identify the vertical ship motion disturbance. Basically, ship motions are comprised of 6 degrees of freedom: roll, pitch, yaw, heave, surge and sway. In the case of the shipboard launcher hatch the coupled pitch, heave and roll are significant motions to be transformed to a vertical direction motion. The maximum acceleration values are obtained from the vertical motion model and the ship motion data in accordance with ship type and hatch location on the ship. We verify that the maximum pitch motion mainly influences the launcher hatch and also present the quantity of the maximum load disturbance by the ship’s motion acceleration.
스플라인 백래시에 의한 유도탄 해치시스템의 토크 외란 분석
변영철(Young Chul Byun),강이석(E Sok Kang) 대한기계학회 2014 大韓機械學會論文集A Vol.38 No.1
본 논문에서는 유도탄 해치시스템의 스플라인 백래시에 의한 토크 외란에 대하여 실험을 통한 분석을 다룬다. 유도탄 해치시스템은 무거운 해치를 수직으로 상승시키기 위하여 스플라인과 기어열을 사용하고 있다. 해치의 회전축에 적용된 스플라인은 일반적으로 큰 동력전달을 위한 자동차의 구동 부품으로 사용된다. 스플라인은 각도 백래시를 갖고 있으며, 저크를 발생시킨다. 또한 해치 스플라인의 백래시는 해치의 흔들림 발생에 영향을 준다. 스플라인 백래시와 해치의 흔들림은 해치 회전각 및 해치의 가속도를 측정함으로써 실험적으로 분석된다. 해치의 흔들림은 짧은 시간동안 육안으로 관찰되며, 회전각의 변화 및 해치 가속도에 의해 측정된다. 해치의 각 변화에 대한 변동형태 및 지속시간은 토크와 유사하며, 백래시에 의한 해치의 흔들림은 토크 외란을 발생시킴을 보여준다. This paper presents the experimental torque disturbance analysis of a missile hatch system by spline backlash. The missile hatch system uses a spline and gear train for vertical elevation of the heavy hatch. The spline used for the rotation shaft of the hatch is generally used for automotive driving parts that transmit high amounts of power. It has an angular backlash, which results in jerks. Backlash of the hatch spline influences hatch swinging. The spline backlash and hatch swing are experimentally analyzed by measuring the hatch"s rotation angle and acceleration. Hatch swing is visually observable for a short period, and it is measured by measuring the rotation angle variation and hatch acceleration. The shape of fluctuation and duration time of hatch angle variation are similar to those of torque. This shows that the hatch swing due to spline backlash generates torque disturbances.
박근석,변영철,강이석,강배희,이동욱,차원준 忠南大學校 産業技術硏究所 1997 산업기술연구논문집 Vol.12 No.2
For the endurance test, it is necessary to test the portable electric tools under the same condition as the actual operation condition. It is also essential that the test equipment is convenient to fix the tool. Those are necessary to control the loaded torque and to acquire and analyze the test data with a computer. In this study, we have developed an endurance test equipment for portable electric tools, where a hydraulic control system with a proportional relief valve was applied to control the load for the test. The developed test equipment used an industrial hydraulic pump as a load supplier to ensure a firm endurance of the test equipment itself. The data acquisition system has been automated by composing with a personal computer and RS-232C communication nets. This test equipment reduced the manhour for the test and also improved the reliability of the tested data which were measured and graphed.
PDO를 이용한 Context-Aware 기반의 여행지 추천에 대한 연구
김영민,변영철,안기중,이상준 제주대학교 공과대학 첨단기술연구소 2004 尖端技術硏究所論文集 Vol.15 No.2
If there is an agent which could recommend preferable places to visit for the traveler like a guide who knows well around that region, it becomes a big help for the someone's trip. These days, location based applications are being appeared with ubiquitous technology. But we need more complex applications which support more various contexts, like weather, time and traffic. In this paper, we design a system which recommends the preferable tour places supporting various context information. And also we suggest PDO(Place Description Ontology) so that we could classify the tour places and recommend them for the user more appropriately. This proposal shows a recommending places to visit for a traveler can be done more particularly.