지관이 회전된 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력(Ⅰ)- 주관 플랜지 파괴모드 -

배규웅,문태섭,박금성,강창훈 한국강구조학회 2002 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.14 No.5

paper described the ultimate strength and deformation limit of the new uniplanar T-joints in cold-formedsquare hollow sections. In the configuration of the new T-joint, only a branch member is orientated to a chord member at 45 degrees in the plane of the truss. This study focused on the branch-rotated T-joints that were governed by chord failure in previous studies. Test results of the T-joint in cold-formed square holow sections revealed a deformation limit of 3%B for 16.7 ≤ 2γ(=B/T) ≤ 33.3 and 0.27 ≤ β(=b1/B) ≤ 0.6. The existing strength formulae for traditional T-joint were determined and a new yield-line model for the branch-rotated T-joint proposed. Finaly, the strength formula on the yield-line analysis was compared with test results and the application range of the proposed formula recommended. 본 논문은 새로운 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력과 변형제한치에 대한 연구이다 . 새로운 T형 접합부의 형상은 지관을 주관에 대하여 45°회전시켜서 용접하는 형상이고, 지난 보고의 지관 45°회전형 T형 접합부 실험결과 중에서 주관플랜지 휨 파괴가 지배하는 접합부만을 대상으로 설정하였다 . 16.7 ≤ 2γ(=B/T) ≤ 33.3 이고 0.27 ≤ β(=b1/B) ≤ 0.6 범위의 지관 45°회전형 T형 접합부에 대하여, 최대내력을 정의를 위한 변형제한치는 주관폭의 3% 변형량(3%B)으로 제안하였다. 기본형에 대한 기존의 항복선모델을 검토하고, 지관 회전형에 대한 새로운 항복선모델을 제안하였다 . 최종적으로 항복선해석에 근거한 내력식과 실험결과를 비교하고 , 제안내력식의 적용범위를 제시하였다.

10년 후에는 모듈러 건축도 100층 시대

배규웅,박금성,부윤섭 한국건축시공학회 2017 건축시공 Vol.17 No.1

모듈러 경량합성바닥판에 대한 휨성능 평가

배규웅,이상섭,박금성,홍성엽 청운대학교 건설환경연구소 2013 청운대학교 건설환경연구소 논문집 Vol.8 No.2

This study is to proposed structural technologies on the light-weight composite floor systems in the unit modular and to evaluate experimentally structural performance of the composite floor through flexural experiments. The flexural experiments were carried out on total six specimens using steel stud and precast concrete. From the results of test, all specimens showed the same failure patterns which exhibited deflection at the center of the specimens due to flexural deformation before concrete crushing at the upper of specimens. Also, we know that the proposed floors satisfied in serviceability. The ratio of experimental yield load by theoretical nominal load was the distribution of 0.70 to 1.30 with an average 1.03. Coefficient of variation in distribution showed relatively good agreement. 층간소음에 대응할 수 있는 유닛모듈러 경량합성바닥 구조시스템을 제안하고, 이러한 바닥판에 대한 휨거동을 실험적으로 평가하고자한다. 스틸스터드와 PC바닥판을 활용하여 제안된 형상별로 각각 3개씩 총 6개의 경량합성바닥판 실험체를 제작하여 실험을 수행하였다. 실험결과, 실험체의 파괴 형태는 바닥판의 중앙부에서 처짐으로 인한 휨변형에 의해 지배되었고 종국으로 바닥판 상부에 콘크리트 압괴가 발생하는 동일한 파괴양상을 보였으며, 사용성 측면에서 상당히 우수한 것으로 나타났다. 이론적 공칭하중에 대한 실험 항복하중의 비는 0.70~1.30의 분포로 평균 1.03으로 나타났으며, 분포도 측면에서 변동계수는 0.204로 나타나 비교적 잘 일치하는 것으로 나타났다.

냉간성형 각형강관 모살용접 T형 접합부의 최대내력(I) - 주관 플랜지 파괴모드 -

배규웅,박금성,강창훈,문태섭,Bae, Kyu Woong,Park, Keum Sung,Kang, Chang Hoon,Moon, Tae Sup 한국강구조학회 2002 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.14 No.2

본 논문은 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력과 변형제한치에 대한 연구이다. 전회의 실험적 연구로부터, T형 접합부는 주관폭에 대한 지관폭의 비(${\beta}$) 0.8이하의 범위에서 변형의 증가와 함께 내력이 계속적으로 증가하는 양상을 나타내었다. 따라서, 일정한 변형량(주관플랜지에서의 변위)에 대응하는 하중을 T형 접합부의 최대내력으로 정의할 수 있을 것이다. 폭비(${\beta}$)와 주관 두께에 대한 폭의 비(B/T)가 주관 플랜지 파괴모드에 미치는 영향을 검토하였다. 기존의 Kato에 의해 수행된 실험을 포함한 실험결과로부터 $16.7{\leq}B/T{\leq}41.6$ 이고 $0.27{\leq}{\beta}{\leq}0.8$ 인 범위의 T형 접합부에 대하여, 최대내력을 정의를 위한 변형제한치는 주관폭의 3% 변형량(3%B)으로 제안하였다. CIDECT의 설계식 및 기존의 제안내력식과 실험결과를 비교하였고, 최종적으로 항복선이론에 근거한 내력식을 제안하였다. This paper described the ultimate strength and deformation limit of welded T-joints in cold-formed square hollow sections. Previous studies showed that the strength of a T-joint still increases with increasing deformations at a ratio of branch width to chord width (${\beta}$) of below 0.8. Therefore, the strength at a certain deformation (chord flange indentation) limit can be regarded as the ultimate strength of a T-joint. The chord flange failure modes were investigated for the ratio of branch width to chord width (${\beta}$) and the ratio of chord width to chord web thickness (B/T). Experimental results including tests done by Kato proposed a deformation limit of 3%B for $16.7{\leq}B/T{\leq}41.6$ and $0.27{\leq}{\beta}{\leq}0.8$. The strength formula of CIDECT and other researchers were compared with the test results. Finally, the strength formula based on yield-line theory was proposed.

벽식구조 복합화 공법개발에 따른 수평접합부의 지지성능에 관한 연구 ( Bearing Capacity of Horizontal Joints for the Development of Hybrid Method with Shear Wall Structure )

배규웅,박금성,이종민,김영길,류재천 대한건축학회 2002 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.18 No.5

지관이 회전된 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력(II)-주관 웨브 파괴모드-

배규웅,박금성,강창훈,문태섭,Bae, Kyu Woong,Park, Keum Sung,Kang, Chang Hoon,Moon, Tae Sup 한국강구조학회 2003 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.15 No.1

본 논문에서 새로운 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력과 변형제한치에 대한 연구이다. 새로운 접합부는 지관을 트러스 평면에 대하여 $45^{\circ}$회전시켜서 주관에 용접하는 형상이고, 지관 $45^{\circ}$회전형 T형 접합부 실험결과 중에서 주관 웨브 파괴가 지배하는 접합부만을 대상으로 설정하였다. $16.7{\leq}2{\gamma}(B/T){\leq}33.3$이고 $0.63{\leq}{\beta}(b_1/B){\leq}0.7$ 범위의 지관 $45^{\circ}$회전형 T형 접합부에 대하여, 최대내력을 정의를 위한 변형제한치는 주관폭의 3% 변형량(3%B) 으로 제안하였다. $0.63{\leq}{\beta}{\leq}0.7$ 범위의 기본형에 대한 기존의 항복선모델을 검토하고, 지관 $45^{\circ}$회전형에 대한 내력식을 제안하였다. 제안내력식은 기둥좌굴이론에 근거하고 있고, 냉간성형시 발생한 곡률부분을 고려하였다. 최종적으로 최적화된 주관단면 선택을 위한, 항복응력도와 $2{\gamma}$의 최적조건을 제안하였다. This paper described the ultimate strength and deformation limit of new uniplanar T-joints in cold-formed square hollow sections. The new T-joint had the configuration that only a branch member was oriented at 45 degrees to a chord member in the plane of the truss. This study focused on the branch-rotated T-joints governed by chord web failure. Based on the test results of the T-joint in cold-formed square hollow sections, the deformation lirnit was found to be 3%B for $16.7{\leq}2(B/T){\leq}33.3$ and $0.63{\leq}(b_1/B)=0.7$. Existing strength formulas for traditional T-joint were investigated, and the new strength formula for the branch-rotated T-joint was proposed. This proposed formula was based on column buckling theory considering the rounded corners of cold-formed square hollow sections. Finally, the optimization condition of yield stress and $2{\gamma}$ was recommended to select the optimized chord section.

냉간성형 각형강관 모살용접 T형 접합부의 최대내력(II)-주관웨브 파괴모드-

배규웅,박금성,강창훈,문태섭,Bae, Kyu Woong,Park, Keum Sung,Kang, Chang Hoon,Moon, Tae Sup 한국강구조학회 2002 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.14 No.3

본 논문은 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력과 병형제한치에 대한 두 번째 연구이다. 전회의 실험적 연구로부터, 주관폭에 대한 지관폭의 비($\beta$)가 0.8이상인 T형 접합부는 뚜렷한 최대의 하중을 나타내고 접합부의 파괴모드는 주관 웨브의 좌굴파괴이다. 주관 플랜지 파괴모드의 T형 접합부와 유사하게, 일정한 변형량(주관플랜지에서의 변위)에 대응하는 하중을 T형 접합부의 최대내력으로 정의할 수 있을 것이다. Kato와 Zhao에 의해 수행된 실험을 포함한 실험결과로부터 $10.7{\leq}B/T{\leq}42.3$ 이고 $0.8{\leq}{\beta}{\leq}1.0$ 인 범위의 T형 접합부에 대하여, 최대내력을 정의를 위한 변형제한치는 주관폭의 3% 변형량(3%B)으로 제안하였다. CIDECT의 설계식 및 기존의 제안내력식과 실험결과를 비교하였고, 최종적으로 기둥좌굴에 근거한 내력식을 제안하였다. This paper described the ultimate strength and deformation limit of welded T-joints in cold-formed square hollow sections. Previous studies showed that the T-joint has an obvious peak load. with the failure mode of chord-web buckling at a ratio of branch width to chord width ($\beta$) of above 0.8. Similar to a T-joint with chord-flange failure mode, the strength at a certain deformation limit can be regarded as the ultimate strength of a T-joint Based on the experimental results including tests done by Kato and Zhao, the deformation limit was proposed as 3%B for $10.7{\leq}2{\gamma}(B/T){\leq}42.3$ and $0.8{\leq}{\beta}{\leq}1.0$. The strength formula of CIDECT and those of other researchers were also compared with the test results. Finally, the strength formula based on the column buckling was proposed.

지관이 회전된 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력(I) - 주관 플랜지 파괴모드 -

배규웅,박금성,강창훈,문태섭,Bae, Kyu Woong,Park, Keum Sung,Kang, Chang Hoon,Moon, Tae Sup 한국강구조학회 2002 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.10 No.3

본 논문은 새로운 냉간성형 각형강관 T형 접합부의 최대내력과 변형제한치에 대한 연구이다. 새로운 T형 접합부의 형상은 지관을 주관에 대하여 $45^{\circ}$ 회전시켜서 용접하는 형상이고, 지난 보고의 지관 $45^{\circ}$ 회전형 T형 접합부 실험결과 중에서 주관플랜지 휨 파괴가 지배하는 접합부만을 대상으로 설정하였다. $16.7{\leq}2{\gamma}(=B/T){\leq}33.3$ 이고 $0.27{\leq}{\beta}(=b1/B){\leq}0.6$ 범위의 지관 $45^{\circ}$ 회전형 T형 접합부에 대하여, 최대내력을 정의를 위한 변형제한치는 주관폭의 3% 변형량(3%B)으로 제안하였다. 기본형에 대한 기존의 항복선모델을 검토하고, 지관 회전형에 대한 새로운 항복선모델을 제안하였다. 최종적으로 항복선해석에 근거한 내력식과 실험결과를 비교하고, 제안내력식의 적용범위를 제시하였다. This paper described the ultimate strength and deformation limit of the new uniplanar T-joints in cold-formed square hollow sections. In the configuration of the new T-joint, only a branch member is orientated to a chord member at 45 degrees in the plane of the truss. This study focused on the branch-rotated T-joints that were governed by chord flange failure in previous studies. Test results of the T-joint in cold-formed square hollow sections revealed a deformation limit of 3%B for $16.7{\leq}2{\gamma}(=B/T){\leq}33.3$ and $0.27{\leq}{\beta}(=b1/B){\leq}0.6$. The existing strength formulae for traditional T-joint were determined and a new yield-line model for the branch-rotated T-joint proposed. Finally, the strength formula on the yield-line analysis was compared with test results and the application range of the proposed formula recommended.

벽식구조 복합화 공법개발에 따른 내부 수평접합부의 휨성능에 관한 연구 ( The Flexible Capacity of Inner Horizontal Joints for the Development of Hybrid Method with Shear Wall Structure )

배규웅,박금성,이종민,김영길,류재천 대한건축학회 2002 大韓建築學會論文集 : 構造系 Vol.18 No.9

폐콘크리트의 재생 및 재활용 방안

배규웅,Bae, Gyu-Ung 한국레미콘공업협회 1993 레미콘 Vol.4 No.-