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Run - length code를 이용한 필기체 문자 분리
박정완(Jeong-Wan Park),서경진(Kyeong-Chin Seo),김경환(Gyeonghwan Kim) 한국정보과학회 1999 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.26 No.1B
필기체 영문자에서는 수직 성분이 강한 획들사이의 연결선(ligature)부분에서 문자의 분리가 이루어지는 특성이 있다. 이러한 특성을 이용하여, 문자들을 Run-length code로 표현하여 분리하는 방법에 대하여 제안한다. Run-length code는 체인 코드에서 이용하기 어려? 화소에 대한 정보를 쉽게 얻을 수 있는 특성을 가진 영상 표현 방법이다. 이 Run-length code를 이용한 문자 분리는 다음의 단계로 이루어진다. 분기린(branch run)들을 찾고, 그것으로 연결 리스트를 구성한다. 다음으로 연결 리스트로 구현된 구조들을 비교해 나가면서 분리런(segmentation run)을 선택한 후, 최적의 분리점(segmentation point)을 찾아내어, 불필요한 분리점들을 제거함으로서 최종적인 문자 분리 과정이 이루어진다. BHA Database(CEDAR)를 사용하여 실험한 결과, 2993개의 자료 중 문자 분리율은 94.0%였다.
해상풍력터빈 블레이드의 개별 피치각에 따른 허용 응력 영역에 대한 연구
박정완(Jeong-Wan Park),이상일(Sang-Il Lee),강기원(Ki-Weon Kang) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.06
본 논문에서는 5MW 해상풍력터빈의 공력 불균형에 대한 메인 샤프트의 응력을 분석하고, 이를 통해 개별 피치각의 허용 범위를 확인하였다. 이를 위한, 연구 모델은 NREL 5MW 풍력터빈 상부구조물과 UPWIND 보고서의 자켓 하부구조물로 선정하였다. 풍속 조건은 17m/s 와 22m/s 로 정하였으며, 블레이드 피치각 조건은 0 ~ 24 ˚의 범위로 설정하였다. GH-Bladed를 사용하여 각 블레이드의 하중을 산출하였으며, ABAQUS를 이용하여 메인 샤프트의 응력을 산출하였다. 그 결과, 개별 피치 제어에 따른 불균형 상태와 통합 피치 제어 상태의 메인샤프트 응력을 비교하여 개별 피치각의 허용 범위를 제시하였다. The stress of the main shaft for the aerodynamic imbalance of a 5MW offshore wind turbine was analyzed and the allowable range of individual pitch angles was presented. NREL 5MW wind turbine superstructure and the jacket substructure from the UPWIND report were selected as researching models. The wind speed conditions were defined as 17m/s and 22m/s, the blade pitch angle conditions were set up in the range from 0 to 24˚. The load of each blade was calculated using GH-Bladed and the stress of the main shaft was calculated to turbine system model using ABAQUS. In the results, through comparing individual pitch control(imbalance state) and collective pitch control, allowable region of individual pitch angle was suggested in this paper.