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- 저자 : 박재흥(Jea-Hung Park) (검색결과 4 건)
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FMECA를 통한 7호선 VVVF 인버터 시스템 개선방안에 관한 연구
박재흥(Jea-Hung Park),김호경(Ho-Kyung Kim),이관섭(Kwan-Sup Lee) 한국철도학회 2011 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2011 No.10
RAMS is the procedure to maximize the reliability and availability of systems with managing operation rate the frequency of failure in the system and repair method. Recently all system life-cycle focusing on RAMS process has been rapidly developing in the field of railway vehicles for example applying th reliability management techniques for procurement and disposal of EMU. In particular global economic recession require to reasonable measures for the EMU maintenance costs under the circumstances therefore an alternative solution based on RCM(Reliability Centered Maintenance) which is the optimal maintenance method is interested. In this study the state of being critical of each component and a primary factors was analyzed to improve VVVF inverter of the line 7 EMU by applying FMECA process. Furthermore this paper showed the impact of connecting between the main and sub system. Based on these data critical components according to malfunction ratings were classified by screening measures and improvements for each components was summarized.
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박재흥(Jea-Hung Park),신정범(Jeong-Beom Shin),이광희(Gwang-hui Lee) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.5
'11년 KTX 광명역 탈선사고와 역통과 정차 후 퇴행 등 잦은 철도사고가 발생됨에 따라 철도안전문제에 대한 사회적 우려가 높아지게 되었다. 또한 철도경쟁체제 도입과 민간철도운영사의 증가에 따라 안전관리 업무 수요가 지속적으로 확대될 것으로 예상됨에 따라 정부는 철도안전법 전부 개정을 통한 철도안전체계의 근본적인 개혁을 준비 중에 있다. 이러한 철도안전체계 강화의 일환으로 정부는 철도안전감독관 제도를 도입하였다. 본 논문은 해외 철도안전현황의 실태를 통해 철도안전감독관 직무를 분석하고, 국내 항공안전체계와 철도안전체계를 비교하였다. 또한 항공안전감독관과 철도안전감독관 제도를 비교분석하였으며, 철도분야의 특성에 알맞는 철도안전감독 직무 분석을 통해 철도안전체계를 고찰하였다. Railway accidents on railway safety issues pushed the social concerns because KTX train had not only derailed near the Gwang-Myeong station in 2011, But KTX and EMU also moved backward frequently to the missed station from 2011 to 2012. The government forecasts the Railway Safety Inspector demand because of the fact that they will allow KTX competitor and increase private management railway company. Therefore, the government is preparing to upgrade fundamental railway safety system through all revisions of Safety Act of Railway and firstly appointed the Railway Safety Inspector. In this paper, on the status of international railway safety analyze to correlate with Railway Safety Inspector role. Moreover, this study compare domestic railway safety systems and aviation safety system. Furthermore, Railway Safety Inspector's role with aviation safety wupervisor's role are compared. Finally, this study focus on Railway Safety Inspector's duties properly harmonize with the characteristics of the railway in the railway safety system.
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[미발표] 철도안전감독 점검리스트를 통한 철도차량 관리체계 분석
박재흥(Jea-hung Park),신정범(Jeong-beom Shin),오행록(Haeng-nok Oh) 한국철도학회 2012 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2012 No.10
정부는 ‘12년 철도안전법 개정을 통해 철도안전체계의 전면개편을 서두르고 있다. 개정의 핵심 요점은 철도 안전관리체계 승인제도 신설, 철도차량 및 철도용품에 대한 형식승인제도 도입, 그리고 철도차량 및 철도용품의 제작자 승인제도 도입의 세 가지로 대별될 수 있다. 이중 철도 안전관리체계 승인제도의 철도안전 상시감독 체계 구축을 위해 정부는 항공분야와 해외 철도선진국 사례분석 등을 통해 철도안전감독관 제도를 도입하고 ‘12년부터 철도운영기관 등을 대상으로 감독활동을 수행하고 있다. 본 논문에서는 철도 안전감독 시 사용하는 점검리스트를 통해 철도차량 관리체계를 고찰하고, 철도차량 관리체계의 하부 구성체계 등을 살펴보고자 한다. In 2012, the government is quickly pushing to revise the overhaul of railway safety system. Key point of Revision is that three categories are included establishment of approval program of railway safety management system, introduction of type approval program of railway vehicle and components and introduction of manufacturer approval program of railway vehicle and components. Since 2012, the government had introduced the railway safety supervisors system into anytime supervising system from the aviation sector and railway analysis of the developed countries. The supervisors carried out to manage railway operating company, railway facilities manager and production inspection agency. In this paper, study of the railway vehicle management system is considered anytime supervising system using enactment of the inspection checklist. Moreover, Sub-system configuration of a railway vehicle management system will be discussed.
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