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HSDPA 시스템에서 요금 기반의 패킷 스케줄링 알고리즘에 관한 연구
손주희,박세권,박용완,이경락,장재성,문순주,Son Ju-Hee,Piao Shi-Quan,Park Yong-Wan,Lee Kyong-Lak,Chang Jae-Sung,Moon Soon-Joo 한국통신학회 2006 韓國通信學會論文誌 Vol.31 No.3C
본 논문에서는 이동통신사업자가 서비스 종류에 따라 서로 다른 트래픽 요금기준을 적용하는 점을 이용하여 시스템에서의 전체적인 요금을 최대화하는 패킷 스케줄링 알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 스케줄링되는 각 사용자의 채널상태를 나타내는 SIR(signal to interference ratio)값과 각 사용자가 요청하는 서비스 종류에 근거하여 각 사용자의 요금 함수치를 산출하여 스케줄링한다. 제안하는 알고리즘의 성능을 측정하기 위하여 HSDPA 시스템에서 Max C/I, 비례공정 알고리즘, 라운드 로빈 알고리즘과 비교 분석한다. 성능 비교분석 결과 제안하는 알고리즘이 우수한 수율(throughput)을 유지하면서 이동통신 사업자의 수익(revenue)도 최대화됨을 보여준다. In this paper, we propose a packet scheduling algorithm to maximize the required total price of the systems that is applied with a different traffic pricing criterion by the mobile service operator according to different kinds of the services. The proposed algorithm adopts a particular estimation method in scheduling using the value of pricing function, which is based on the required services and the value of SIR(signal to interference ratio) that indicate the channel condition of each user. We compare Max C/I, proportional fairness and round robin algorithm with the proposed algorithm on HSDPA in order to analyze the performance. The result shows that the proposed algorithm satisfies higher throughput and provides maximum the mobile service provider's revenue.
류현기 ( Hyun-ki Ryu ),박세권 ( Shi-quan Piao ),조희섭 ( Hui-sup Cho ),조성래 ( Sung-rae Cho ) 한국정보처리학회 2008 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.15 No.1
자동차 전장화와 더불어 텔레매틱스의 IT적인 기술 또한 많은 발전을 거듭하고 있다. 텔레매틱스 서비스는 크게 정보서비스와 진단 서비스의 형태를 지닌다. 단순한 텔레매틱스의 개인 정보 서비스를 벗어나 원격진단 및 충돌방지 등 안전운전 서비스를 위한 자동차 관련 기술의 중요성이 더욱 부각되어지고 있다. 이에 본 논문에서는 OMA DM 프로토콜을 기반으로 하여 AUTOSAR 표준에 맞추어진 자동차 플랫폼에 AMI-C 표준에 맞추어진 텔레매틱스 서비스인 원격 차량관리 시스템을 제시하고자 한다.