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LOAD LIFE법을 이용한 비조질강 WHEEL HUB 피로 수명 예측
박노식(N.S.Park),이상범(S.B.Lee) 한국자동차공학회 1997 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.1997 No.11_2
in this study, Service Fatigue Life Analysis using Load-Life method is discussed. This method allows desigh optimization of wheel hub which require infinite life and reliablity, and safety taken into considered. Fatigue life depends on road load and material property and design such as notch. in this paper, Service fatigue life predicted according to road pattern with constant amplitude Load-Life curve. Fatigue test result obtained with redesigned hub made of microalloyed steel S45CVR and hot forged S53C steel hub.
출력전압 레벨 수와 전류정격을 고려한 PWM 다중레벨 인버터
박노식(N-S Park),서종준(J-J Seo),박성준(S-J Park),김광헌(K-H Kim),조수억(S.E. Cho),김철우(C-U Kim) 전력전자학회 2005 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
In this paper, we proposed the novel hybrid multi-level inverter using combination of the output voltage of transformers to reduce the THD(Total Harmonic Distortion) and improve the waveform of output voltage. The proposed multi-level inverter used the output of transformer which is 1times, 2times, 4times of input of the transformers. So we increased the output voltage from the reduce the number of switching component and transformer. Also, we tested the proposed prototype 15-level inverter to clarify the proposed electric circuit and reasonableness of control signal for the proposed multi -level PWM inverter.
전장건(J.G Jeon),조수억(S.E Cho),박노식(N.S Park),박성준(S.J Park),문채주(C.J Moon),권순재(S.J Kwon),김철우(C.U Kim) 전력전자학회 2006 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
전력 반도체의 방열 특성은 수명 및 소손 과 관계가 있다. 전력 반도체 자체의 열전달 특성 및 전력 반도체가 취부 되는 방열판의 전도, 대류, 방사의 열전달 특성을 고찰하기 위하여 본 논문에서는 실시간으로 방열판의 온도를 관측하여 전력 반도체의 손실을 확인하였고, 프로파일별 히트 싱크 온도 상승 측정 평균 전류와 전류 프로파일과 의 상관 관계를 분석 하여 방열판 최적화 및 히트 싱크 온도 관측 시 히트 싱크의 모델을 제시하였다.
낙추식 충격시험에 의한 CFRP 적층판의 강도평가에 관한 연구
양인영,이정주,박노식 한국산업안전학회 1999 한국안전학회지 Vol.14 No.3
In this study, a drop-weight impact tester was manufactured to assess the strength of CFRP laminate plates. The tests were conducted on several laminates of different ply orientation. A system for the impact strength of CFRP laminates was made considering stress wave propagation theory using drop-weight impact tester as one of impact test. Results indicate that absorbed energy of quasi-isotropic specimen, having four interfaces is higher than that of orthotropic laminates with two interfaces. Absorbed energy in the specimen that ply number, interface number and fiber stacking sequences is same but having hybrid is higher than that of orthotropic laminates without hybrid.