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이상철,류창열,조국환,Lee,Sang-Chul,Ryu,Chang-Yeol,Cho,Kook-Hwan 한국방재학회 2011 한국방재학회논문집 Vol.11 No.1
국내 강원도 지역에 광범위하게 분포하고 있는 불규칙한 석회암 공동(空洞)은 구조물의 사용성 저하 및 붕괴 등 예기치 못한 사고를 유발할 수 있다. 따라서 석회암 공동분포지역에서는 구조물의 기초지지력 증진을 위한 적절한 지반보강공사가 요구되며, 환경오염 문제를 최소화할 수 있어야 한다. 일반적으로 석회암 공동의 기초지지력 확보를 위해 시공하는 R.J.P(Rod Jet Pile) 공법은 주입재료를 시멘트모르타르를 사용하지만, 석회암 공동의 특성상 공동을 통한 시멘트성분의 유출로 인근지역의 식수오염과 양어장의 송어폐사가 발생하였다. 따라서 이러한 문제점을 해결하기 위해서 국내 외 적용가능한 보강공법들을 비교 검토하였으며, 실내시험을 통해 주입재료를 선정하였다. 또한, 1, 2단계로 구분하여 시공하고 선정된 보강재료 주입을 통해 저유동성 재료를 사용하는 비배출압밀공법을 한단계 향상시킨 몰탈압입공법을 제안하고 시험시공을 하였다. 시험시공 동안 인근지역 양어장의 수질변화가 거의 발생하지 않았으며, 시공위치에서 코어를 채취하여 압축강도를 측정한 결과 기준강도 5 MPa 이상으로 구조물의 기초지반 지지력을 확보하는 것으로 분석되었다. 따라서 몰탈압입공법은 주변 수질환경에 대한 친환경성을 확보함과 동시에 기초지반 지지력을 확보하는 것으로 검토 되었다. Irregular distributions of limestone cavity in Gang-Won province area may cause unexpected accidents from reduced serviceability or failure of structure. It is requested that an appropriate ground reinforcement method should be used to improve bearing capacity of structure, and the method should also be satisfied with environmental requirements. Among several methods used for foundation constructions in cavity area, Rod Jet Pile(RJP) method has been widely used. While the RJP method was used to improve bearing capacity for the railway bridge foundations, water pollutions of drinking water as well as fishery located adjacent to this project area were occurred. The main reason of the water pollution was cement runoff used in cement mortar during injecting material in RJP method. Laboratory tests were performed to prevent water pollution. The compaction mortar method using low movable material was selected for this project. The quality of water at a fishery adjacent to the site and the compressive strength of cores taken from the construction site were measured. Test results show that the water pollutions was minimized, and the average compressive strength of foundation material was over 5 MPa. As a result of this study, compaction mortar method can be used to ensure the bearing capacity of foundation and to prevent environment pollutions.
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건설안전분야 : 기계식 고압과 저압을 혼용한 에폭시 주입 콘크리트의 휨강도 검토 사례 연구
홍기남 ( Ki Nam Hong ),유연종 ( Yeon Jong Yu ),이강문 ( Kang Moon Lee ),류창열 ( Chang Yeol Ryu ),윤홍수 ( Hong Su Yoon ) 한국안전학회(구-한국산업안전학회) 2012 한국안전학회지 Vol.27 No.1
The objective of this study is to investigate the capacity of epoxy injection method using low pressure mixed with high pressure. Injection depth test and flexural strength test were respectively performed on 40 × 45 × 35 cm and 100 × 10 × 40 cm specimens. Considered as the test variables were injection type(low pressure, low and high pressure), crack width(0.25 mm, 0.50 mm), injection direction(upper, lower, side), and epoxy viscosity(low, medium, high). Test results showed that low viscosity epoxy injection depth of injector using low pressure mixed with high pressure for upper direction were 23 cm and tension strength of crack face repaired by injector using low pressure mixed with high pressure was larger than that of concrete
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