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류용현(Yong Hyun Ryu),박상진(Sang Jin Park) 한국테러학회 2024 한국테러학회보 Vol.17 No.1
최근 몇 년 동안 우리 사회에서는 스토킹이 강력범죄로 이어지는 사건들이 늘어나면서 스토킹 범죄의 심각성과 위험성에 대한 사회적 우려가 증가하고 있다. 특히 2020년 9월에 발생한 ‘신당역 스토킹 사건’과 ‘노원구 세 모녀 살인사건’ 등의 사건들은 스토킹이 강력범죄로 이어질 수 있다는 현실을 우리에게 상기시켜 주었다. 이러한 사건들은 스토킹 범죄에 대한 사회적 경각심을 높이게 되었고, 이에 따라 2021년 10월에는「스토킹 처벌 등에 관한 특례법」(약칭 스토킹처벌법)이 시행되었다. 그러나 스토킹처벌법은 여전히 피해자에 대한 보호조치가 미흡하고 스토킹 범죄의 특성에 비추어 보복 우려 등을 막기 어렵다는 한계점이 지적되고 있다. 이를 바탕으로 이 연구는 먼저 스토킹 범죄의 특성에 대한 이해하고자 문헌 자료 검토를 통해 스토킹 범죄의 학술적 정의와 법률적 정의에 대해 알아보았다. 또한, 스토킹 범죄의 국내 발생 현황을 살펴보고 현재의 대응체계의 한계점에 대하여 분석하였다. 따라서 이 연구는 스토킹 범죄에 대한 이해를 바탕으로 현행 제도의 문제점을 파악하고, 피해자 중심의 한계점을인지하고 스토킹 범죄의 가해자에 대한 접근법의 필요성을 강조함으로써 보다 효과적인 대책을 모색하고자 한다. In recent years, as the number of incidents where stalking leads to violent crimes has increased in our society, social concerns about the seriousness and danger of stalking crimes are increasing. In particular, incidents such as the 'Sindang Station Stalking Case' and the 'Nowon-gu Three Mothers and Daughters Murder' in September 2020 reminded us of the reality that stalking can lead to violent crimes. These incidents raised social awareness about stalking crimes, and accordingly, the「Act on Special Cases concerning Stalking Punishment, etc.」(abbreviated as the Stalking Punishment Act) was implemented in October 2021. However, the Stalking Punishment Act still has limitations in that protective measures for victims are insufficient, and it is difficult to prevent concerns about retaliation in light of the characteristics of the stalking crime. Based on this, this study first investigated the academic and legal definitions of stalking crimes through a review of literature data to understand the characteristics of stalking crimes. In addition, the current status of domestic occurrence of stalking crimes was examined and the limitations of the current response system were analyzed. Therefore, this study aims to find more effective measures by identifying the problems of the current system based on the understanding of stalking crimes, recognizing the victim-centered limitations, and emphasizing the need for an approach to the perpetrators of stalking crimes.
내구 열화에 따른 차량 성능 분석용 휠거동 계측 기술 개발
류용현(Ryu Yong Hyun),이경회(Lee Kyung Hoe),성대운(Sung Dae Un) 대한기계학회 2021 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2021 No.4
주행 성능 평가 시 일반적으로 사용하는 가속도계 계측 기술의 경우 차량 지오메트리 구조가 상이한 이종 플랫폼 차량 간 평가 시 에는 효과적이나 동일한 플랫폼 차량에서 내구 열화에 따라 부품 특성 변경되는 경우에는 계측 오차 수준으로 계측되어 정확도가 떨어지는 것을 확인하였다. 이를 보완하기 위하여 휠 센터 변위를 계측하였을 때, 계측 편차를 상회하는 명확한 차이를 확인할 수 있었으며 이에 활용한 장비는 Fig.1 과 같다. 본 연구에서는 휠 센터 전후 및 상하 변위를 직관적으로 분석하기 위하여, 분산형 그래프를 활용해 Fig.2 와 같은 8-Shape 거동 비교 분석을 실시하였다. 상기와 같은 8-Shape 그래프에서 1/4 분면은 최초 충돌 구간의 휠 거동을 가시화할 수 있으며 2/4 분면은 충격 및 댐핑 구간, 3/4 분면과 4/4 분면에서는 여진 구간의 휠 거동을 직관적으로 확인할 수 있다. 열화 부품을 재현하기위한 특성 튜닝으로 감쇄력을 낮춘 쇽업소버의 경우 기존 부품에 비해, 최초 충격 및 범프 시 휠 후방 거동량이 작고 범프가 크게 발생하며, 댐핑 및 리바운드 시에는 휠 후방 이동량이 빠르게 발생하는 것을 알 수 있다. 또한 부시 열화 재현품 적용 시에는 추가적으로 여진 구간의 비선형적 휠 거동이 증대되는 경향을 확인할 수 있다. 본 논문에서는 이와 같은 계측 결과를 기반으로 승차감 유관 거동 가시화 및 부품별 특성 영향도 분석에 활용할 수 있는 휠 거동 8-Shape 분석 기술에 대해 상세히 서술하고 있다. (그림은 본문 참조) The comparison of ride quality through acceleration measurement is significant in vehicles with different chassis geometry, such as comparison by vehicle type with different platforms or comparison between development and competitors. It was found that there was a slight difference in the time measurement deviation level. On the other hand, when the difference in the displacement of the wheel was measured, a clear difference in the level exceeding the measurement deviation could be confirmed.