http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
이성민(Seong-Min Lee),도정환(Jeong-Hwan),지상연(Sang-Yeon Ji),김철웅(CheulWoong Kim),이준성(Junseong Lee),임석희(Seokhee Lim) 한국추진공학회 2022 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.5
본 논문에서는 미래 발사체 재사용 요소기술 선행연구를 위해 제작 중인 1톤급 수직이착륙 시연체의 압력제어를 통한 가압성능시험을 수행하였다. 개발 중인 시연체는 가압제어를 위하여 매니폴드형 솔레노이드 밸브를 이용하여 가압제어를 하는 시스템으로 구성하였다. 탱크 후단에서 배출되는 유량에 따라 추진제 탱크 내부의 압력을 일정하게 유지하는 가압 성능시험 방법을 수행하였다. 결과적으로 추진제 탱크 내부의 일정한 가압을 위한 압력제어 성능은 확인하였으며, 이후 시스템별 성능 검증을 위한 단계별 시스템 검증을 수행할 계획이다. In this paper, the performance test of the pressure control pressurization system of the 1 ton class vertical take-off and landing demonstrator being manufactured for the prior research on the element technology for the reuse of the future launch vehicle was performed. The demonstrator under development is composed of a system that controls pressure using a manifold-type solenoid valve for pressure control. A pressurization performance test method was performed to keep the pressure inside the propellant tank constant according to the flow rate discharged from the rear end of the tank. As a result, pressure control performance for constant pressurization inside the propellant tank was confirmed, and thereafter, step-by-step system verification is planned to verify the performance of each system.