http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
김현종,김호,정지영,Kim, H.J.,Kim, H.,Jeong, J.Y. 한국전자통신연구원 2002 전자통신동향분석 Vol.17 No.1
1990년대 중반 이후 인터넷을 중심으로 한 데이터통신의 급성장, 고객 통신욕구의 다양화, 규제완화 및 시장경쟁 심화 등으로 인해 통신사업자들은 경쟁대응의 전략으로, 그리고 벤더들은 새로운 시장 패러다임에서의 주도권 유지를 위해 차세대 네트워크에 관심을 가지게 되었다. 본 논문에서는 현재 통신시장에서 각 구성원들의 차세대 네트워크에 대한 준비를 시차를 두고 분석하여 시장상황과 결합하여 이를 평가하고 향후 전략적 고려사항을 제시하고 있다. 새로운 네트워크의 구축은 내부구조의 조정과 외부고객에 대한 대응의 차원에서 지속적으로, 그리고 보다 강력하게 전개될 것이며 다만 각 주체들의 시각과 전개방향은 상황에 대한 해석에 따라 달라질 것이다.
김현종,김정윤,김영부,Kim, H.J.,Kim, J.Y.,Kim, Y.B. 한국전자통신연구원 2010 전자통신동향분석 Vol.25 No.1
전달망 계층을 효율적으로 관리하고 이종망간의 확장성을 제공하기 위해 전달 평면과 제어 평면을 논리적으로 분리하여 독립적으로 표준화 및 기술 개발이 진행되고 있다. 두 평면의 기능 요소들이 각각 독립적으로 기술 개발 및 표준화됨에 따라 이들 간의 연동 구조 및 시그널링 방안에 대한 표준화가 요구되고 있으며 이에 따라 IETF 및 ITU-T와 같은 국제 표준 기구에서 관련 표준화가 진행중에 있다. 이에 IETF의 FORCES WG의 표준 동향 및 ITU-T의 iSCP 표준 동향을 중심으로 전달 평면과 제어 평면간의 연동을 위한 표준 동향에 대해 살펴보고 관련 기술 현황을 파악하여 향후 제어 평면 구조 및 프로토콜에 대한 기술 개발과 표준화 방향을 모색하고자 한다.
증강 피드백 운동을 위한 관성 측정 장치 기반 보행 인식 및 분류 방법의 검증
김현종(H. Kim),고정혁(J. Ko) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
파킨슨병은 노년층에서 흔하게 나타나는 신경퇴행성 질환 중 하나이며, 파킨슨병 환자들은 다양한 증상으로부터 불편을 겪게 된다. 증상 중 한가지는 보행 속도와 분당 보행 수가 감소함에 따라 불안정한 보행을 발생시키는 보행장애(Gait Disorder)이다. 증강 피드백 운동은 효과적인 운동 증상 개선을 위한 재활 방법으로 최근 간주되고 있다. 따라서, 본 연구에서는 증강 피드백을 효과적으로 사용하기 위한 기초 연구로써 관성측정장치로 보행을 감지하고 분류하는 수치 모델링과 알고리즘을 고안하였다. 해당 수치 모델링은 사람의 관절 각도로부터 가속도 크기(MOA) 및 Z 축 각속도(ZAV) 의 요소로 변환한다. 이후, 해당 수치 모델링이 얼마나 보행을 인식 및 분류하는데 타당한지 검증하였다. 그 결과 알고리즘 내의 가속도 한계선(AT) 및 각속도 한계선(GT) 요소가 낮을수록, 보행 속도가 높을수록 보행 인식 및 분류가 자주 발생하였다. 그러나, 정상인과 달리 보행 장애를 겪는 파킨슨병 환자의 보행에 해당 방법을 적용하였을 때는 보행 인식 및 분류의 빈도가 매우 불규칙적 이었다. 이러한 관계를 통해 AT 및 GT 를 보행인식 및 분류의 빈도를 변화 시킬 수 있는 일종의 난이도로써 사용 가능할 것이라는 가능성을 확인하였다. 또한, 이 방법은 보행 장애의 재활 및 평가에 사용될 수 있다.
압전소자를 사용하여 배에서 발생하며 버려지는 에너지 수집
김현종(H. Kim),권혁준(H. Kwon),고정혁(J. Ko) Korean Society for Precision Engineering 2021 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2021 No.11월
화석연료의 사용에 있어 자원 고갈 및 환경적 문제점이 꾸준히 제시되었으며 많은 연구자들이 대체에너지를 개발 및 연구하고 있다. 대체에너지로써 태양열에너지, 풍력, 지열, 수력, 해양에너지 등이 있다. 그 중 압전소자는 외부에서 발생한 힘에 압전소자에 변형이 생겼을 때 내부 구조의 전기적 위상 차이에 따라 전류가 발생하는 특징을 가지고 있으며 이러한 특성에 따라 진동에너지를 전기적에너지로 저장할 수 있다. 또한 소형화 경량화 가능하며 손쉽게 설치할 수 있는 장점이 있다. 본 연구는 현제 대체에너지로써 주목받고 있는 압전소자를 바탕으로 배에서 발생하고 버려지는 진동에너지를 전기에너지로 변환하여 수집하였을 때의 효율 분석을 목적으로 하였다. 본 연구의 실험에 앞서 배에서 사용될 압전소자를 채택하기 위하여 직경 20 mm 의 압전소자를 직렬로 연결하였을 때 개수에 따른 발전 효율을 분석하였으며 또한 직경 130 mm 의 압전소자를 단일로 사용하였을 때의 면적대비 발전량과 비교하였다. 발생하는 전력의 측정을 위하여 다이오드와 축전기를 사용하였으며 측정 장비는 NI 사의 DAQ 장비를 사용하였다. 분석결과 압전소자의 개수가 증가함에 따라 효율은 급격하게 떨어짐을 알 수 있었으며 효율적인 측면을 고려하여 130 mm 의 압전소자를 채택하였다. 배에서의 실험 장치는 배의 측면에 부착되었으며 프레임은 아크릴을 이용하였다. 또한 압전소자와 프레임 사이에는 배에서의 발생하는 진동을 압전소자로 전달할 수 있으며 전달 후 복원할 수 있도록 스프링을 사용하였다.