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태양광 시스템 DC-DC 컨버터의 전달함수를 통한 MPPT 제어방식 특성 비교
김지찬(Jichan Kim),차한주(Hanju Cha) 대한전기학회 2021 전기학회논문지 Vol.70 No.3
According to the nonlinear characteristic of the photovoltaic array, the PV system requires a maximum power point tracking(MPPT) method in order to ensure high efficiency. The maximum power point(MPP) is tracked by comparing the outputs of the PV array, there are difference in PV outputs depending on the selection of control ways. In other literature, analysis of control method using current control, voltage control, or both has been done. In this paper, after modelling the PV array and DC-DC converter, the method that have a simple structure and steady state error control by considering the PV array characteristics was analyzed and implemented. Simulation and experimental verifications are conducted to validate the performance of the proposed control method.
철도안전관리체계 대응을 위한 도시철도 RAMS 활동범위 기준정의 연구
김지찬(Jichan Kim),이경복(Kyeongbok Lee),임경수(Kyeongsu Lim),김현종(Hyeonjong Kim),김기원(Giwon Kim) 한국철도학회 2016 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2016 No.10
철도안전관리체계 기술기준 개정에 따라 철도운영기관들은 철도 안전이나 운행에 관련된 주요 안전 부품에 대한 유지관리 활동, 부품관리 및 확보 등 신뢰성 분석을 통해 시행해야 한다. 따라서 모든 철도운영기관은 운영실적 자료를 통한 신뢰성 분석 활동 정립으로 개정된 법령에 대응해야 하지만 일부 차량분야를 제외하고는 자료 확보나 추진 사항들이 미비한 실정이다. 도시철도 시설물에 대해 신뢰성 분석을 위해서는 고장현황 및 유형에 대한 기준을 수립해야 한다. 본 논문에서는 도시철도 운영 현황과 평가기준이 고려된 도시철도 RAMS 통합시스템 구축을 위해 도시철도 운영기관 RAMS 추진계획을 기반으로 설비 별 고장유형 및 범위 관리 현황 분석 후 RAMS 활동범위에 대해 고찰하고자 한다. Railway Corporation shall perform maintenance activities through a reliable analysis of the main railway safety components in accordance with the amendment of the Railway Safety Management System. Therefore, all Urban Rail Corporations need reliable analysis activities through the operating performance data, but the situation is incomplete except for rolling stock. For a reliable analysis on the Urban Railway facilities shall establish the criteria for the status and fault type should be made. This paper is to analyze the condition of urban Rail facilities failure data and to coordinate the activities range of RAMS.
폐플라스틱 촉매 열분해를 통한 재생 연료 및 화학제품 생산 기술 연구동향
김영민 ( Young Min Kim ),임세정 ( Se Jeong Lim ),김지찬 ( Jichan Kim ),제정호 ( Jungho Jae ) 한국공업화학회 2021 공업화학전망 Vol.24 No.2
최근 폐플라스틱의 사용량 증가와 미세플라스틱으로 인한 해양 오염 및 생태계 축적 등의 부정적인 영향으로 인해 플라스틱 업사이클링(upcycling) 및 리파이너리(refinery) 기술에 대한 관심이 증가하고 있다. 화학적 재활용방법 중의 하나로, 폐플라스틱의 열분해를 통해서 재생 연료 및 화학물질을 생산하는 연구는 90년도에 활발히 진행된바 있고, 최근의 환경오염에 대한 대응으로서 다시 많은 관심을 받고 있다. 폐플라스틱을 효율적으로 분해하기 위해서는 촉매를 사용하여 분해 속도를 제어해 주어야 하며, 사용된 촉매의 특성에 따라 최종 생성물의 성상이 크게 달라진다. 본 기고문에서는 폐플라스틱의 촉매 열분해를 통해 가솔린, 디젤유 및 항공유와 같은 수송용 연료, 발전용 연료 혹은 방향족 화학 물질을 생산하는 기술들의 최신 연구 동향을 다루고 향후 전망에 대해 기술하고자 한다. 아울러 최근 몇 년간 많은 연구가 있었던 바이오매스와 폐플라스틱의 혼합열분해를 통한 하이브리드 촉매 공동 열분해 기술에 대해서도 다루고자 한다.