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석유시장 구조의 국제정치역학 연계성: 2015년 유가변동의 요인 분석
김중관 ( Joongkwan Kim ) 한국외국어대학교 중동연구소 2015 중동연구 Vol.34 No.1
This paper is focused on the recent decline in oil prices in linkage with international political and economic clout to maintain hegemony over the current situation on the oil-for-arms as strategies. Global markets remained oversupplied by the end of 2014. The international oil prices have fallen low enough to press OPEC’s rivals into cutting sufficiently and increasingly efficient shale that producers could restore output in North America. Saudi Arabia within OPEC has sought to allow prices falling to curb U.S. and other non-OPEC output that is based on the dynamics and future outlook of the market for oil. A recovery in oil prices is hard to expect when there is a supply glut, while demand cannot be caught up in near future. And it expects a lower new normal for prices and oil has further downside risk. The actual situation in oil market can be described as fighting for market share. The real story is the shale revolution and the fact that Saudi Arabia refuses to be the one to make the cut to support prices. And oil producing country is fighting for market share this time. The market’s oversupply is not an issue that could be solved in the short term being affected by Gulf security. This paper is focusing on the regional security complex framework within global hegemony for the analysis which is divided into multi levels: security interdependencies within each level were deeper and more diverse than those across the complex as a whole. And Korea``s future energy resources management should be rechecked on their direction.
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김중관 ( Kim Joongkwan ) 한국민족연구원 2016 민족연구 Vol.0 No.68
본 연구에서는 시리아 난민의 유입과정과 터키의 대응에 대한 내용을 중심으로 난민 정착현황 및 유럽연합과의 정책조율 등에 대하여 분석한다. 특히, 터키 정부의 이주난민에 대한 지원상황과 장기적 정책에 대한 평가를 하였다. 시리아 난민의 숫자가 제2차 세계대전의 난민 이상으로 발생하고 있다. 2011년부터 2016년까지 난민이 급증한 것은 2011년 이래 지속되어온 시리아내전 때문이다. 이슬람 극단주의 IS의 세력이 확대되면서, 역내 테러와 안보에 대한 국제적 합의는 실종되었고, 내전종식은 단기적으로 기대하기 어려운 상황이다. 시리아 내전은 국제패권의 대리전쟁이 되었기 때문이다. 시리아 위기는 21세기의 가장 긴급한 인류의 문제이지만, 이 전쟁을 촉발시킨 국가들의 관심은 난민문제 해결보다는 새롭게 전개되는 패권의 지형에 집중되고 있다. 장래에 유럽연합과 터키의 난민송환협상이 와해된다면, 터키에서 지중해를 경유하여 그리스로 진입하는 시리아 난민이동에 대한 통제가 불가능할 것이다. 우선적으로 터키인의 대유럽 비자면제가 해결되지 않으면 터키를 통해 수만 명의 난민이 유럽으로 진입하는 심각한 상황이 발생할 것이다. The objectives of the research is to assess the issue on Syria refugee`s migration and their condition against the programs and policies of Turkey government as well as and the principles of the EU committee. The flooding of refugees in the Turkey, that eroded the capacity of the Turkey government, is the result of the strategic depopulation of Syria by Hegemonic powers. This paper discusses on the condition of Syrian refugees to Turkey territories and finding possible solution to save their life. Turkey has returned refugees to Syria, and many of them are just waiting for the better condition. In some sense, Turkey cannot be considered a fundamentally safety country. However, the EU committee decided to close the western Balkan route used by refugees, as well as the persistent preoccupation with shipping people back to Turkey instead of making unconditional efforts on resettlement and offering other safe and legal ways to Europe. Moreover, up to 300,000 Syrian refugees living in Turkey cannot be given citizenship under the plan to keep wealthy and educated Syrians in the country. Under Turkish law, Syrian refugees cannot apply for resettlement but only for temporary protection status. The Turkey government and the international hegemonic community have to step up their commitment to solving this crisis both in terms of humanitarian and financial assistance to the Syrian refugees.
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중동지역 사회갈등의 전이효과 분석 - 난민수용국의 행정운용을 중심으로 -
김중관 ( Kim Joongkwan ) 한국자치행정학회 2017 한국자치행정학보 Vol.31 No.2
사회갈등은 행정체계의 존립을 위협하고, 개별 국민의 역량뿐만 아니라 국가체제를 침식시킬 수 있다. 세계화시대에 사회갈등 현상은 한 국가의 내부적인 정치 및 사회조건뿐만 아니라, 국제 관계에 있어 일국의 타국에 대한 정치적, 경제적 편익이 상존하기 때문에 발생한다. 이라크의 경우, 미국의 이라크 침공으로, 시리아는 튀니지의 시민혁명과 같은 외부 충격에 의해서 사회갈등이 촉발되었다. 지속적으로 발생하는 사회갈등에 대해 대내외적 환경을 고려한 다층적 갈등관리 조건분석을 통하여 대응전략을 모색하여야 한다. 또한 지속가능한 성장에 토대가 될 수 있는 사회통합의 대안을 도출할 필요가 있다. 본 연구에서는 중동지역에 발생되고 있는 일련의 사회갈등 과정을 고찰하고, 선행연구와 비교하여 문제의 원인을 확인하였다. 중동의 사회갈등은 주변국을 넘어서 유럽으로 파장이 확산되고 있다. 유럽국경을 넘은 아랍난민은 170만 이상이고, 300만 명의 난민이 터키의 난민촌에서 경제활동을 중단한 상태에 있다. 우리나라에서 발생하는 사회갈등은 중동국가처럼 극단적이지 않으며 정치적 상황도 매우 상이하다. 그러나 국내에 유입되는 이슬람 이주민이 증가하는 상황이고, 한반도를 둘러싼 동북아의 질서 혹은 가치충돌에 따른 분쟁 및 갈등이 우리경제 및 사회질서에 영향을 줄 가능성이 상존한다는 점에서 의미를 가진다. 중동지역 내에서 발생하는 분쟁이 국제적으로 영향을 받고 있는 상황을 고려하여, 해당 국가의 정책적 대안을 평가하고 이에 대한 시사점을 도출하였다. The purpose of this research are to assess the issues on the social conflicts and human displacement has massive and persistent social costs. Social conflicts in countries such as Iraq, Libya, Yemen and, Syria, in addition to tragic loss of life and physical destruction, have caused tremendous recessions, driven up inflation, worsened fiscal and administrative positions, and damaged institutions. In addition, the destructive effects of the conflict have spilled over into neighboring countries such as Lebanon, Jordan, Turkey and even Europe countries. The actual policy focuses on keeping economic and social institutions, concentrating on financial sector to serve basic public interest, and using optimistic policies to secure the social recovering. However, policies are often difficult to implement, requiring alternative measures. In this paper, we conclude that the Middle east countries should make challenging policy about access to labor markets and social programs, as well as measures for their own national competitiveness to struggle with poverty and unemployment. To eliminate the social conflict, countries across the region should speed up the comprehensive supports aimed at national compatitiveness and social intrgration.
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소방차 실내의 사이렌 소음 저감을 위한 능동소음제어 시스템
강종규(Jonggyu Kang),김현석(Hyounsuk Kim),주진호(Jinho Joo),김중관(Joongkwan Kim),오동호(Dongho Oh) 대한기계학회 2021 大韓機械學會論文集A Vol.45 No.11
소방차와 같은 긴급차량의 운행 시 주변 운전자와 보행자에게 경보를 알리기 위한 목적으로 사용되는 사이렌 소리는 매우 높은 음압 레벨로 차량 외부에 방사된다. 이때 차량 실내로 함께 전달되는 사이렌 소음으로 인해 소방관은 무전기, 네비게이션 등의 음성을 인식하는데 방해를 받거나 소음성 난청이 유발될 위험에 노출되게 된다. 본 연구에서는 사이렌 소음을 제거하기 위한 방안으로 능동소음제어 기법을 제안하였으며, DSP를 이용한 실시간 제어시스템을 구현하여 차량 실내 환경에서 알고리즘의 유효성과 성능을 검증하였다. 또, 사이렌 소음의 주파수 특성과 탑승자의 탑승 특성을 고려하여 정음 공간의 크기를 확장하고자 하였다. 이를 위해 다채널 오차 마이크로폰 시스템을 적용하였으며, 제어 실험의 결과를 통해 적절한 마이크로폰 간격을 도출하였다. Siren sounds of high sound pressure levels are emitted from fire vehicles to alert other drivers and/or pedestrians. These siren sounds are propagated into the vehicle cabin; this impacts the clarity of voice communication via radio, navigation, and sometimes exposed to hardness of hearing. In this study, an active noise control (ANC) system is proposed to cancel the siren noise inside the vehicle. A real-time control system is implemented using a DSP configuration; its effectiveness and noise reduction performance are verified inside a real vehicle cabin. Considering the frequency characteristics of siren noise and passenger"s boarding conditions, a multiple error-microphone system is applied to expand the zone of quiet; in addition, appropriate microphone spacing is deduced based on experimental results to expand the zone of quiet.
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