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스마트 의료 환경에서 이기종 네트워크 간 연동 기술 설계
김민진,이승한,김재수,Kim, Minjin,Lee, Seunghan,Kim, Jaesoo 디지털산업정보학회 2015 디지털산업정보학회논문지 Vol.11 No.4
Smart healthcare environments which merge medical and IT technology are getting ready for the third generation centering EHR from current second generation. As a basic technology for the introduction and activation of EHR systems it requires heterogeneous network interworking techniques between various wired and wireless medical devices. Interworking technology for heterogeneous network among various medical devices is needed to introduce EHR system. The heterogeneous network interworking technology is needed for construction of a reliable data system to convert each of unstructured data into structured data. Therefore, in this paper, we identify the domestic and international trends of smart medical field and analyze the characteristics of wired and wireless communication technology that is used in a heterogeneous network. and also suggest requirements needed for interworking technology and provide interworking technology based on them. we expect that proposed method which is designed for smart healthcare environments would provide a basic architecture needed for third smart medical technology generation.
토마토 재배 시 바이오차 펠렛 완효성 비료의 적정 시용량 구명
김민진(MinJin Kim),김희선(HuiSeon Kim),박도균(DoGyun Park),이창규(ChangGu Lee ),윤석인(Yun SekIn),장은숙(EunSuk Jang),신중두(JoungDu Shin) 유기성자원학회 2019 유기성자원학회 학술발표대회논문집 Vol.2019 No.춘계
본 연구의 목적은 토마토 재배 시 바이오차 펠렛 완효성 비료의 적정 시용량을 구명하기 위해수행하였다. 바이오차 펠렛 완효성 비료는 돈분과 바이오차를 (6 : 4)로 혼합하고 주요 양분을 분사하여 조제하였다. 바이오차 펠렛 완효성 비료 처리구는 질소기준 40%(N 40%), 50%(N 50%), 70%(N70%)로 구분하여 처리하였고, 전량 기비로 시용하였다. 대조구의 시비량은 11.6-10.3-4.1 kg 10a-1 (N-P-K)을 기비와 추비로 나누어 2회 분시 하였고, 퇴비는 440 kg 10a-1를 기준으로 전량 기비로 시용하였다. 그 결과 토양 중 질소 Balance를 산정하였을 때 바이오차 펠렛 N 40% 처리구에서80%로 가장 높게 산정 되었으며, N 50% 처리구에서는 63.5%로 산정 되었다. P2O5의 농도는 전체생육기간 동안 대조구가 가장 높은 값을 보였고, K2O의 함량은 토마토 재배시기가 지남에 따라 점차적으로 감소하며, 처리 후 10일을 기점으로 감소하는 경향을 보였다. 토마토 수량은 대조구와 비교하여 N 50% 처리구에서 유의차가 없었다. 따라서 토마토 재배 시 바이오차 팰렛 완효성 비료의 적정시용 비율은 관행적인 시비량의 절반인 질소기준 약 6 kg 10a -1인 것으로 판단된다.
김민진(Minjin Kim),이일병 한국정보과학회 2008 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.35 No.1
매일 쏟아져 나오는 방대한 양의 기상자료는 현재의 대기상태를 대표하기도 하지만 그 지역의 지형적 특성을 나타내고 있다. 이번 연구는 수원지역의 일일 기상자료를 토대로 지형적 특성과 그에 따른 기상현상(바람, 안개)알고자 한다. K-means를 이용 특정 기상현상끼리 군집화하여 지형적 특성과 비교하였다.
코로나19 안전안내문자 정보 속성 분석 : 필수 정보 요인과 프라이버시 침해 정보 요인을 중심으로
김민진 ( Minjin Kim ),김미예 ( Miyea Kim ),김범수 ( Beomsoo Kim ) 한국지식경영학회 2021 지식경영연구 Vol.22 No.2
코로나19 팬데믹 상황에서 정부가 감염병 확산을 제어하기 위해 발송하는 안전안내문자는 기존 재난문자와는 달리 필요한 정보를 제공하는 과정에서 확진자의 프라이버시를 침해할 위험이 있다. 본 연구에서는 안전안내문자의 필수 정보 요인과 프라이버시 침해 정보 요인을 이해하기 위해 실험 방식의 컨조인트 분석을 활용해 정보 속성을 분석하였다. 연구 결과 안전안내문자의 필수 정보 요인은 확진자 국적, 주소, 감염 경로, 확진자 전체 동선 및 접촉 발생 주요 동선, 홈페이지 공개여부, 주요 동선 방역 여부, 확진자 격리시설로 나타났으며, 프라이버시 침해 요인은 확진자 국적, 성별, 연령, 주소, 확진판정일, 확진자 전체 동선, 주요 동선, 동선정보 홈페이지 공개여부, 방역여부, 확진자 격리시설임을 확인했다. 또한, 가장 필수적이라고 인식하는 정보 조합과 확진자의 프라이버시를 가장 크게 침해한다고 인식하는 정보 조합은 확진자 개인정보와 동선정보, 방역여부를 포함한다는 점에서 유사성이 확인되었다. 궁극적으로 필수 정보를 제공하는 안전안내문자의 가치를 훼손하지 않으면서 확진자의 프라이버시 침해 우려를 낮출 수 있는 방안을 고민한 본 연구는, 연구자뿐 아니라 정책입안자에게 유용한 지식경영학적 시사점을 제공할 것으로 기대한다. In the context of the global pandemic caused by COVID-19, emergency alert text messages can violate the privacy of confirmed corona positive cases. This study used conjoint analysis to identify the essential information factors and the privacy invasion information factors of local government initiated safety notices. As a result of this study, we found eight essential information factors, including all routes of the confirmed case and ten privacy invasion factors of safety notices. In addition, we found that there is a similarity between the combinations of information perceived to be the most essential and perceived as the most significant privacy invasion; both combinations include the confirmed case's personal and route information. This study ultimately tried to suggest a way to lower the concern about privacy invasion of the confirmed cases without damaging the emergency alert text messages' essential information. We expect that this study will provide researchers and policymakers interested in disaster communication with valuable theoretical and practical implications.
항만운영정보시스템(Port-MIS) 서비스 품질 평가에 관한 연구
김민진(Minjin Kim),신승식(Seungsik Shin) 한국항만경제학회 2013 韓國港灣經濟學會誌 Vol.29 No.2
본 연구는 2010년 4월부터 웹기반의 새로운 플랫폼으로 서비스되고 있는 WEB Port-MIS의 서비스 품질 측정에 대한 연구는 전무하여 처음으로 WEB Port-MIS 서비스 품질 평가에 관한 연구를 하는 것에 의의가 있다. 설문 문항은 공공기관 웹사이트 평가지표를 기초로 개발하였고 요인분석을 통해 품질측정척도를 개발하였다. 개발된 측정 척도를 바탕으로 AHP 분석을 실시하여 항목별 중요도를 평가하였고 설문조사와 AHP 분석을 통해 도출된 결과를 바탕으로 중요도-성과분석법을 활용하여 서비스 품질 관리 전략을 수립하였다. 중요도 만족도 분석결과 WEB Port-MIS의 세부항목 별로 가장 중요하게 평가 된 컨텐츠(정보의 다양성, 유용성)항목에 대한 개선이 필요하며 행정정보의 제공 및 운영 항목도 컨텐츠 항목과 함께 집중 개선 영역에 위치하여 개선활동이 필요하다. 이를 위해 최신 기술을 활용하여 최적의 민원서비스를 구축하는 것이 필요하며 실시간 정보제공 체계, 민원처리시스템의 다양화, 최적의 민원서비스를 제공하기 위한 대안 마련이 필요하다. 특히 컨텐츠 항목의 개선을 위해서는 주를 이루는 항만민원신고 서비스에 대해 향후에는 웹기반 민원처리의 고도화, 관련 기관 간 정보 공동 활용 확대, 이용자 중심의 신고절차 간소화 구현을 단계적으로 추진하여 해운항만물류정보의 글로벌 통합정보서비스의 역할이 되도록 고려하여야 한다. The Port Logistics Information System (Port-MIS) is the system that processes all of port management such as entry and departure of ships, using facilities within ports, port traffic control, cargo entering and carrying and tax collection in 31 trade ports over the whole country. Lately, The Port Logistics Information System (Port-MIS) has been reformed as a WEB-based system and established basis to provide real time information support structure, diversification of civil complaint system, and optimized civil complaint service by using wire and wireless internet. The typical study on the Port Logistics Information System was C/S program and EDI-centered. But it has significance to study on service quality measurement of WEB Port-MIS that has been served as a new web-based platform since April 2010, for there was no such a study until now.