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모듈형 CFT부재를 이용한 개구제형 연속 강박스 거더의 프리스트레싱 도입 효과
이학준,김련학,조광일,안진희 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.26 No.3
The increasing sectional stiffness and inducing prestress method of continuous steel box girder using modular CFT members use the restoring force of the CFT module generated from removing the prestressing bars in the CFT module after integrating the prestressed CFT module with the lower steel plate of the steel box girders as a prestressing force. The integrated CFT module in the steel box girder can improve the sectional stiffness of the continuous steel box girder section. To examine the applicability of the introduction of prestressing to the integrated steel box girder using the CFT module, in this study, inducing prestressing tests were conducted using CFT modules for steel plate specimens simulating the lower steel plate of the continuous steel box girder, and FE analyses were conducted for inducing prestressing tests. In addition, to confirm the effect of inducing prestress to the actual steel box girder and increasing sectional stiffness by the CFT modules, FE analyses for the actually applicable continuous steel box section were carried out depending on prestressing force and sectional conditions of the CFT modules, FE analysis results were compared. 모듈형 CFT 부재를 이용한 연속 강박스 거더의 단면강성 증대 및 프리스트레싱 공법은 긴장재로 프리스트레싱된 CFT 모듈을 강박스 거더 하부플랜지와 일체화한 후 긴장재를 제거함으로써 발생하는 CFT 모듈의 복원력을 강박스 거더 하부플랜지의 프리스트레싱력으로 이용하고 일체화된 CFT 모듈이 강박스 거더의 단면 강성을 향상시킨다. 본 연구에서는 CFT 모듈을 이용하여 일체화된 강박스 거더에 대한 프리스트레싱 도입의 적용성을 검토하기 위하여 하부플랜지를 모사한 실험체를 대상으로 CFT 모듈을 이용하여 프리스트레싱 도입 실험을 실시하고 유한요소해석으로 도입 프리스트레스를 평가하였다. 또한 실제 강박스 거더에 대한 프리스트레스 도입과 CFT 모듈을 통한 단면강성 증대 효과를 확인하기 위하여 연속지점부에 적용 가능한 강박스 단면에 대하여 CFT 모듈에 도입된 프리스트레싱력 및 CFT 모듈의 단면제원에 따른 유한요소해석을 실시하고 이를 비교하였다.
하민균,권태윤,김련학,안진희 한국강구조학회 2024 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.36 No.1
본 연구에서는 강교량 도장의 백아화와 상태평가 방법을 분석하기 위하여 공용 중 강교량 20개를 선정하여 색차, 백아화, 도장두께를 측정하였다. 색차계를 활용하여 색차를 측정하고, 테이프법과 표준사진을 활용하여 백아화 등급을 평가하였으며, 백아화 제거 전후의 도장두께를 측정하여 백아화 발생 수준에 따른 도장두께 감소량을 평가하였다. 색차 분석 결과, 도장계의 색상에 따라 상대적으로 색차가 발생하는 것을 확인할 수 있었으며, 흰색 도장계는 백아화가 발생하더라도 색차가 나타나지 않는 것을 알 수 있었다. 백아화 등급과 도장두께 평가 결과, 백아화는 외측에 위치한 강부재에 발생하였으며, 백아화가 발생함에 따라 도장두께가 감소하는 경향이나타났다. 또한, 도장두께는 백아화 수준이나 상대적인 편차에 따라 감소량이 상대적일 수 있음을 확인하였다. 추가적으로, 백아화 등급 평가 방법을 간소화하기 위한 방법으로 사진촬영 이미지만으로 백아화를 평가할 수 있는 Convolutional Neural Network (CNN)을머신러닝 기법으로 적용하여 분석하였다. In this study, to analyze the paint chalking and condition evaluation methods of the steel bridges, 20 public steel bridges were selected and the color difference, paint chalking, and coating thickness were measured. The color difference was measured using a colorimeter, and the grades of paint chalking were evaluated using the tape method and standard photos. The paint coating thickness before and after removing the paint chalking was measured to evaluate the reduction of the paint coating thickness depending on the paint chalking level. From a result of color difference analysis, it was confirmed that a relative color difference occurred depending on the color of the paint type, and it was found that white paint showed color difference even if paint chalking occurred. In addition, it was confirmed that the reduction in paint coating thickness may be relative depending on the level of paint chalking or relative deviation. Furthermore, as a method to simplify the evaluation process of paint chalking, a machine learning model that can evaluate its grade using only photographic images was analyzed by CNN(Convolutional Neural Network).
중소형 교량의 지진손상도 평가를 위한 교량해석 모델의 적정성 평가
이학준 ( Lee Hak Joon ),김련학 ( Kim Ryeon-hak ),서영득 ( Seo Young-deuk ),안진희 ( Ahn Jin-hee ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
국내 중소형 교량 시설물의 경우 지진에 대한 대응시스템의 부재로 지진손상도를 예측하기 곤란하므로 중소형 교량 시설물의 지진손상도를 효율적으로 관리 및 평가 지원체계가 필요하다. 이러한 문제를 해소하기 위하여 국내 중소형 교량을 대상으로 사전에 교량해석모델을 구축하고, 지진발생 시 해당 구조물에 작용하는 지진력을 이용하여 구조물의 손상도를 평가할 수 있는 유지관리 지원체계를 위하여 지진피해평가관리시스템이 제안되었다. 본 연구에서는 지진피해평가관리시스템에 적용가능한 교량해석모델을 범용해석프로그램 Midas Civil을 이용하여 구축하고, 교량해석 모델에 대한 시간이력해석을 수행하여 교각 기둥 및 교량받침의 변위, 신축이음의 충돌 및 낙교 여부를 확인하여 지진손상도 평가에 대한 교량해석 모델의 적절성을 검토하였다.
CFT 부재의 압축력 제거를 이용한 프리스트레스 도입 실험
이학준 ( Lee Hak Joon ),김련학 ( Kim Ryeon Hak ),안진희 ( Ahn Jin-hee ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.1
모듈형 CFT 부재를 이용한 강박스거더 프리스트레싱 공법은 연속지점부 강박스거더의 응력 상태를 개선하기 위하여 제안된 공법으로, 압축력이 도입된 콘크리트 충전 강관을 연속 강박스거더의 지점부 하부플랜지와 합성한 후 도입된 압축력의 제거를 통하여 연속지점부에 대한 프리스트레싱 및 CFT 부재의 단면효과를 연속지점부에 도입할 수 있다. 본 연구에서는 제안된 공법의 적용성 검토를 위하여 강박스거더 하부플랜지를 모사한 강판에 압축된 소형 CFT 부재를 합성한 후 압축력을 제거함으로써 도입되는 프리스트레싱 효과를 실험적으로 확인하였다.
김수종 ( Kim¸ Su-jong ),박찬현 ( Park¸ Chanhyun ),김련학 ( Kim¸ Ryeon-hak ),안진희 ( Ahn¸ Jin-hee ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.2
본 연구에서는 케이블의 성능에 영향을 미칠 수 있는 케이블 표면 부식손상과 이에 따라 손상된 표면에서 발생하는 응력집중 수준을 분석하기 위하여 유한요소 해석을 수행하였다. 케이블 표면에서 나타날 수 있는 손상패턴은 매우 다양 하게 나타날 수 있으나, 케이블 부식으로 인하여 국부적인 피팅이 1곳에만 일어나는 것으로 가정하였으며, 강연선을 구성하는 소선만을 대상으로 하였다, 표면손상에 따른 응력집중해석결과, 부식의 깊이가 깊어질수록 부식 피팅에서 나타나는 응력집중계수가 증가하였으며, 폭이 넓어질수록 부식 피팅에서 발생하는 응력집중계수가 감소하는 현상을 확인하였다.
권태윤 ( Kwon Tae-yun ),하민균 ( Ha Min-gyun ),김련학 ( Kim Ryeon-hak ),조광일 ( Cho Kwang-il ),안진희 ( Ahn Jin-hee ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
국내에서는 강관 파일을 연결하는 방법으로 용접 연결을 일반적으로 사용해왔다. 하지만, 용접을 활용한 강관 파일 연결방법은 작업환경 등의 제약조건이 있을 수 있어 시공적, 경제적으로 불리할 수 있다. 따라서, 본 연구에서는 분절된 강관 파일기계적 연결부를 대상으로 휨에 대한 저항성능을 구조해석을 통하여 평가하였다. 실제 사용되는 강관 파일을 대상으로 기계적 연결부의 적용여부와 분절 강관 파일 형태에 따른 휨 성능을 비교하였다.