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사재천(Sa,Jeachun),권영규(Kown,Youngkyu),이재문(Lee,Jaemoon),민세홍(Min,Sehong) 한국방재학회 2021 한국방재학회논문집 Vol.21 No.6
화재 발생 시 인명피해의 주요 원인 중 하나는 가연성 내⋅외장재의 연소에 의한 유독가스 발생이다. 유독가스를 줄여 재실자들이 대피할 시간을 확보하는 것은 인명피해를 줄이는 가장 유효한 방법이 될 것이다. 최근 발생한 ‘제천스포츠센터화재’;‘밀양세종병원화재’;‘이천물류센터화재’ 등은 인명피해가 많이 발생하였다;공통점은 가연성 내⋅외장재의 연소에서 발생한 유독가스가 인명 손실의 주요 원인이었다는 점이다. 본 연구에서는 가연성 배관 보온재가 연소되어 발생되는 유독가스를 없앨 수 있는 방법으로 화염 속에서도 유독가스가 발생되지 않는 준불연 이상의 난연성능을 가진 페놀폼 단열재에 대한 연구를 진행하였다. 페놀폼 단열재는 탁월한 단열성능으로 건축물 외장단열재에 많이 사용되고 있으며;오존층파괴계수가 Zero (제로)이고;유해물질 방출량이 적어 친환경 제품이라는 장점도 있다. 이번 연구에서 페놀폼 단열재의 난연성능 부분을 국토교통부 고시 제2020-1053호 ‘준불연재료의 기준 성능시험’을 통해 페놀폼 단열재의 난연성능을 검증한다. 또한 시험을 통해 확인된 준불연 이상 난연성능을 가진 배관보온재가 있음에도 현장에서 난연성능에도 못미치는 배관 보온재를 사용하고 있는 현 상황을 지적하여 그 대안을 제안해보려 한다. During a fire;the major cause of casualties is the toxic gas produced from combustible interior and exterior materials. Increasing the time for occupant evacuation by reducing toxic gas is the most effective way of reducing casualties. Many casualties occurred in recent fires at the Jecheon Sports Center;Miryang Sejong Hospital;and Icheon Distribution Center. The commonality is that the toxic gas produced from combustible interior and exterior materials was the major cause of the casualties. In this study;phenol foam insulation material was considered as an alternative pipe lagging material;owing to its limited combustibility and non-production of toxic gas;to determine a method for removing the toxic gas generated from the combustion of pipe lagging material. Phenol foam insulation material is often used as the insulation material for building exteriors owing to its excellent insulation performance. Moreover;it has the advantage of being an environment-friendly product with zero ozone layer destruction coefficient and low harmful substance emissions. The incombustibility of phenol foam insulation material was verified through the Standard Performance Test of the Limited Combustible Material (Ministry of Land;Infrastructure and Transport Notice No. 2020-1053). Further;an alternative is to be proposed if a pipe lagging material with inadequate incombustibility is used in the site even though a tested pipe lagging material with limited combustibility is available.
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