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초분광영상의 분광라이브러리를 이용한 토지피복분류의 정확도 향상에 관한 연구
박정서,서진재,고제웅,조기성,Park, Jung-Seo,Seo, Jin-Jae,Go, Je-Woong,Cho, Gi-Sung 한국국토정보공사 공간정보연구원 2016 지적과 국토정보 Vol.46 No.2
Hyperspectral image is widely used for land cover classification because it has a number of narrow bands and allow each pixel to include much more information in comparison with previous multi-spectral image. However, Higher spectral resolution of hyperspectral image results in an increase in data volumes and a decrease in noise efficiency. SAM(Spectral Angle Mapping), a method based on vector inner product to compare spectrum distribution, is a highly valuable and popular way to analyze continuous spectrum of hyperspectral image. SAM is shown to be less accurate when it is used to analyze hyperspectral image for land cover classification using spectral library. this inaccuracy is due to the effects of atmosphere. We suggest a decision tree based method to compensate the defect and show that the method improved accuracy of land cover classification. 밴드 수가 많고 밴드 폭이 좁은 초분광영상은 기존의 다중 분광 영상에 비해 각 픽셀이 함유하고 있는 정보가 많아 영상을 이용한 토지피복분류를 하는데 있어 최적의 영상으로 평가 받고 있다. 하지만 초분광영상의 높은 분광해상도로 부터 증가된 데이터의 용량과 노이즈로 인해 다중분광영상을 분석하는 기법을 그대로 적용하기에는 효용성이 떨어진다. 초분광영상의 분석 기법으로서 벡터의 내적을 활용하는 SAM(Spectral Angle Mapping)은 연속적인 스펙트럼을 보이는 초분광영상의 특성을 해석하는데 가장 보편적인 방법이다. 이에 본 연구에서는 분광라이브러리를 이용한 초분광영상의 토지피복분류를 수행하기 위해 SAM기법을 채택하였으나 대기영향의 노이즈로 인해 낮은 정확도를 보였다. 이를 보안하기 위한 방법으로서 Decision Tree 기법을 제안하였고 그 결과, 분류 정확도를 향상시킬 수 있었다.
국도 유휴공간의 개발 계획을 위한 공간정보오픈플랫폼의 활용
이동국(Lee, Dong Gook),고제웅(Go, Jae Woong),이현직(Lee, Hyun Jik) 대한공간정보학회 2015 대한공간정보학회지 Vol.23 No.3
유휴공간은 기존 도로의 선형개량 및 신규노선 건설, 도로 확장공사 등으로 도로 본래 기능을 상실하여 방치된 도로 부지로 추가적인 활용이 가능한 공간이다. 그러나 현재 일부 유휴공간은 과적 검문소, 자재 적치장, 차량 대기소 등의 소극적인 유지관리와 활용이 이루어지고 있지만 대부분의 유휴공간에 대한 체계적인 관리방안과 활용방안이 필요한 실정이다. 본 연구에서는 공간정보 오픈 플랫폼(브이월드)를 이용하여 유휴공간의 입지조건, 지형특성, 지역 및 문화 특성을 분석하고 유휴공간의 유형을 분류하기 위한 기준을 정립하였다. 유휴공간의 유형에 따라 공간정보 오픈 플랫폼을 이용해 3차원 모델링을 수행하고 주변 환경과 경관을 고려한 활용 및 개발 모델을 제시하였다. 향후 강원권 국도 유휴공간의 개발계획 및 설계방안을 도출하여 유휴공간의 활용에 도움이 되고자 하였다. Unused land is a new load of building and a linear improvement, expanding the loss of function of the road abandoned road construction sites, as well as existing roads is possible additional advantage. However, some space is overcharge checkpoints, materials yard, make this vehicle utilization and maintenance of the unfavorable situation, as vehicle rest area but unused land most of the space required for the use of the system management plan. We are analyzed the location, topographical features, cultural property and in the space which is geospatail open platform set up to classify the type of unused land. Depending on the type of unused land using the geospatial open platform performs a 3D model and a proposed model development and application taking into account the environment and landscape. To derive the Gangwon development Plan and design of future route unused land was becoming helps you make better use of unused land.