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하이브리드 차량의 연비 예측을 위한 파워트레인 구동 및 시뮬레이션
이재영(Jaeyoung Lee),고승찬(Seungchan Ko),이보석(Bosuk Lee) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2019 No.5
기후 변환에 따라 전세계적으로 자동차 연비 규제가 강화되고 HEV 차종이 증가되는 가운데 시장에서의 연비 경쟁은 가속화되고 있다. 특히 HYBRID 파워트레인 시스템의 복합적인 거동이 고려된 HEV 제어기의 구동제어전략은 연비와 성능을 위해 개선되고 있다. 따라서 차종 별 검증 단계에서 제어 SOFTWARE에 대한 연비 예측 평가가 요구되며 ECU HILS(Hardware In-the Loop System) 검증을 위해서는 대상 차량에 대한 검증환경 개발이 필요하다. 본 연구에서는 차량 연비 예측을 이한 파워트레인 구성 요소의 기능 및 시뮬레이션 분석을 제시하고 ADVISOR (ADVISOR Vehicle Simulator) 기반으로 IONIQ HYBRID 차량을 구성하여 연비 예측 시뮬레이션을 수행하였다.
HILS 시스템을 활용한 OBD2 Leak Monitoring Logic 검증
정병곤(ByeongGon Jeong),고승찬(SeungChan Ko),김동석(DongSeok Kim),이보석(BoSuk Lee),한권희(KuenHee Han) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2019 No.5
The increasing complexity of ECU system makes high demands of the vehicle manufacturers who are responsible for the quality and safety for their vehicles. The current testing methods, however, which are carried out with specially equipped vehicles are time-consuming and inefficient. And, it is hard to make the testing conditions which guarantee safe operation of the ECU at all possible operation conditions. The burden of functional verification which related with OBD system is also increased by a lot of electrical parts and emission regulations. Also, the monitoring of evaporation leak performance is the one of main features of OBD systems. This study shows evaporation leak logic validation and more detail monitoring result about evaporation leak level during evaporation leak monitoring on the HILS environment that provides a real-time coupling of the physical hardware and computer simulation. An using the detailed classification about evaporation leak level and the detecting damaged valves has been developed to provide the benefit tool on the sophisticated evaporation leak logic design.