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하이브리드 로켓용 파라핀 연료의 후연소실 L/D비 변화에 따른 연소 특성 연구
고수한(Suhan Ko),이동희(Donghee Lee),권세진(Sejin Kwon),문희장(Heejang Moon) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회지 Vol.23 No.5
Paraffin fuels usually have low combustion efficiency due to discharged unburnt droplets from the nozzle. Therefore, optimization of the post-chamber is becoming an important factor for performance. In this study, combustion experiments were conducted by changing either the length or diameter of the post-chamber to reveal the combustion behavior of paraffin fuel for hybrid rocket. As a result, the combustion efficiency improved due to the increase of the residence time as the post-chamber length increased. On the other hand, it is found that the influence of the diameter change was not significant compared with the case of variable post-chamber length.
하이브리드 로켓용 파라핀 연료의 후연소실 L/D비 변화에 따른 연소 특성 연구
고수한(Suhan Ko),이동희(Donghee Lee),문희장(Heejang Moon) 한국추진공학회 2019 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2019 No.5
파라핀 연료는 미연소 액적들이 노즐로 배출되어 연소 효율이 낮아 연소 효율과 직결된 후연소실의 최적화는 중요한 성능인자로 대두되고 있다. 따라서 본 연구는 하이브리드 로켓용 파라핀 연료의 후연소실 길이 및 직경 변화에 따른 연소 특성을 파악하기 위한 연소 시험을 수행하였다. 연소 시험결과, 후연소실 길이가 증가할수록 연소 효율이 상승함을 확인하였으며 이는 후연소실 길이가 증가할수록 연소가스의 잔류시간이 증가하기 때문으로 사료된다. 반면, 후연소실 직경의 변화에 의한 연소 효율의 차이는 크지 않음을 확인하였다. 따라서 파라핀 연료에 대하여 연소 효율은 후연소실의 직경보다는 길이의 영향이 큰 것으로 판단된다. Paraffin fuel has low combustion efficiency due to unburned droplets discharged from the nozzle, hence, optimization of the post-chamber is becoming an important performance factor. In this study, combustion tests were conducted by changing the length or diameter of the post-chamber to determine the combustion characteristics of paraffin fuel for hybrid rocket. As a result, the combustion efficiency increased due to the rise of the residence time as the post-chamber length increased. On the other hand, it is considered that the influence of the change in the diameter was not significant.