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- 저자 : 고대권(Daekwun Ko) (검색결과 4 건)
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다양한 운전조건에 따른 회분식 반응기 내에서 고형연료의 열분해 및 가스화 특성
이신구(Shinku Lee),김경태(Kyong-Tae Kim),고대권(Daekwun Ko),이동현(Dong-Hyeon Lee),이재율(Jaeyool Lee) 대한기계학회 2009 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2009 No.5
Thermal pyrolysis and steam gasification of two different refuse plastic fuels(RPFs), differing slightly in composition were carried out under various operating conditions in a batch reactor. The proximate and ultimate analyses reveal that carbon and hydrogen are the major components in RPFs. H₂ and C<SUB>x</SUB>H<SUB>y</SUB> were found to be the major products as the result of the thermal pyrolysis and steam gasification. The yield of hydrocarbon decreased, producing more hydrogen as the gasification temperature increased from 885 ℃ to 1040℃. However, steam addition had little effect on the products composition of RPFs. On the other hand, the composition of RPF played an important role in distribution of products gas. The RPF with more C and H content was found to produoe more amount of H2 and C<SUB>x</SUB>H<SUB>y</SUB>. The composition of hydrocarbons was analyzed by gas chromatography. As a result, it was observed that higher hydrocarbons were thermally cracked to lower hydrocarbons as the increase of gasification temperature.
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PTFE membrane이 코팅된 여과백의 off-line 탈진시 미세먼지 집진 특성
김정훈(Joung-Hun Kim),문일식(Il-Shik Moon),황민영(Min-Young Hwang),김량균(Ryang-Gyoon Kim),고대권(Daekwun Ko) 대한환경공학회 2017 대한환경공학회지 Vol.39 No.7
근래에 미세먼지가 대기환경 관련하여 이슈가 되고 있으며, 초미세먼지의 효과적인 집진을 위하여 대용량화가 용이한 여과집진기가 상업적으로 사용될 수 있는지에 대한 평가가 필요하다. 실험실 규모의 여과집진 장치를 제작하여, PTFE 재질의 부직포 여과백 또는 PTFE membrane이 코팅된 PTFE 재질의 부직포 여과백에서의 미세먼지 집진특성을 파악하기 위하여 집진실험을 수행하였다. 실험 변수로 여과속도, 투입 먼지 농도, 입도분포가 다른 먼지 종류 등을 사용한 실험에서, 여과속도가 낮을수록, 먼지 투입농도가 높을수록, 평균입도가 클수록 집진효율이 높았으며, 여과속도가 높고, 먼지 투입농도가 높을수록 압력손실이 높게 나타났다. Pore size가 상대적으로 작은 PTFE membrane이 코팅된 여과백을 사용한 경우, 코팅이 되지 않은 여과백을 사용한 경우에 비하여 집진효율이 높고, 표면여과에 따른 포집 먼지층 저항계수가 낮아져 압력손실이 낮게 나타났다. PTFE membrane이 코팅된 여과백을 사용하여 off-line 탈진을 수행할 경우, 적정 여과속도 범위 내에서 PM2.5에 대한 집진효율이 99.99% 이상으로 매우 높게 유지됨에 따라, 여과집진기를 사용하여 초미세먼지를 효과적으로 집진할 수 있음을 확인하였다. Particulate matter becomes an important issue in the environmental society recently so that it is necessary to evaluate that the commercial application of baghouse systems for effective control of fine particulates is viable. A laboratory-scale baghouse experimental apparatus with filter bags made of PTFE felt or PTFE felt coated with PTFE membrane is used to investigate the filtration performances of fine particulates. Experiments by changing filtration velocity, inlet dust concentration, and average dust particle size show that the dust collection efficiency becomes higher at lower filtration velocity, higher inlet dust concentration and larger average dust particle size. The total pressure drop through the filter media and dust layer becomes higher at higher filtration velocity and higher inlet dust concentration. The dust collection efficiency is higher and the pressure drop is lower at a baghouse with filter bags coated with PTFE membrane than that without membrane coating. From the result that the dust collection efficiency of PM2.5 in a reasonable filtration velocity range during off-line pulsing at a baghouse with PTFE felt bag filters coated with PTFE membrane is as high as 99.99%, it is confirmed that the use of baghouse is an effective measure to control the fine particulates.
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윤형철(Yoon, Hyungchul),조상순(Cho, Sangsoon),강석주(Kang, Sukju),김진훈(Kim, Jinhoon),김경태(Kim, Kyongtae),고대권(Ko, Daekwun),이시훈(Lee, Sihun),한광춘(Han, Gwangchun) 한국신재생에너지학회 2011 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.05
1900년대 이후 산업발전에 따른 인구의 도시 집중화로 인한 하수량 증가에 따라 하수슬러지 발생량이 점차 증가하게 되면서 하수슬러지 처리에 관한 문제 등이 제기되기 시작하였다. 국내의 경우 2003년 하수슬러지의 매립이 금지된 후, 발생슬러지 대부분을 해양투기 등을 통해 처리하여왔다. 2009년 기준으로 국내에서 발생되는 하수슬러지량과 처리 분포를 살펴보면 전국 433개소 하수처리장에서 1일 평균 8,295톤(3,028천톤/년)이 발생되고 있으며, 이 중 47%가 해양투기 되고 있는 실정이다. 그러나 해양투기마저도 런던협약'96의정서 가입으로 2012년부터 금지됨에 따라 국내에서는 슬러지처리 및 재활용 방안과 관련한 연구개발이 활발히 진행되고 있는 중이다. 하수슬러지 처리 및 재활용기술의 경우 다양한 공법 등이 개발 중에 있으나 설비의 불안정 및 높은 투자비 등으로 인해 아직까지 상용화 된 설비 등은 많지 않은 실정이다. 이에 따라 본 연구에서는 POSCO 건설에서 개발한 슬러지 연료화 기술을 통해 생산된 슬러지 탄을 석탄 화력발전소 등에 석탄 보조연료로 활용할 수 있는 방안을 강구하여 상용화 가능한 혼소 기술을 개발하고자 하였다. 슬러지탄(발열량 3.000kcal 이상)을 석탄 화력발전소 보일러에 일정 비율로 혼소하여 슬러지탄의 품질평가, 중금속 용출시험 및 함량분석, 잔재물의 중금속 용출시험 등을 실시하였으며, 그 결과 모든 시험항목에서 연료화 관련 법적기준을 만족하는 것으로 나타났다. 슬러지탄을 화력발전소에 혼소하여 사용할 경우, 2012년부터 시행예정인 RPS(Renewable Portfolio Standard)법 대응 및 석탄사용량 저감 등을 통한 CO₂ 저감으로 저탄소 녹색성장의 자원순환사회를 구축하는 데 이바지 할 것으로 판단된다.
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