일반측량성과도에 의한 수치지도의 수시갱신방법 개발에 관한 연구

이상길 서울시립대학교 도시과학대학원 2007 국내석사

수치지도의 수정갱신은 NGIS사업으로 구축한 수치지도의 활용성 향상과 최신성 유지, 확보 차원에서 추진되어온 것으로 전국 5개권역 1권역씩 5년주기로 항공사진, 위성영상 등을 이용해 수치지도를 일괄갱신해오고 있었으나, 3차NGIS시행과 더불어 갱신방안도 대도시 2년, 기타지역 4년주기로 하여 일괄갱신과 부분, 수시(실시간)갱신을 병행하는 방안으로 개선되었다. 따라서 그 어느때보다 다양한 지리정보(도면, 성과도, 지도 등)를 수치지도의 정위치에 결합 할 수 있는 매칭기법이 요구되고 있다. 본 연구에서는 여러 가지 매칭기법 중 Point좌표에 의한 점대점(Point to Point)매칭, 필지계나 지적선 등을 이용하는 선대선(Line to Line)매칭과 이를 혼용하여 위치를 결정하는 도해법(현형법) 즉 필지기준매칭을 정량적으로 수행 할 수 있는 매칭기법을 제시하였다. 이 매칭기법은 불규칙한 다각형(지형지물의 형태)의 중앙점(Middle point)을 계산하고 중앙점을 기반으로 일정각을 회전하면서 매칭율을 계산함으로서 최적의 유일한 매칭결과를 얻을 수 있는 알고리즘(s.glee algorithm)이다. 개발된 알고리즘은 일반측량성과도를 수치지도 수정갱신에 이용하는 과정에 적용되었으며, 이를 통하여 민간 개발행위 인허가시 실측되는 일반측량성과도가 개발시점에 실측된다는 최신성과 개발의사결정에 필요한 다양한 컨텐츠(도로, 건물, 배수관, 맨홀 등)를 포함한다는 점에서 수치지도의 수시갱신자료로 활용될 수 있음을 검증하였다. 본 연구의 결과는 수치지도의 부분수시갱신에 효율적으로 이용될 수 있어, 수치지도의 최신성 유지 및 활용성 향상에 크게 기여할 것으로 기대 한다.

항공사진을 이용한 시설물 추출에 관한 연구

정철주 연세대학교 산업대학원 2001 국내석사

현재 국내외적으로 지형공간정보체계를 이용한 사회기반시설의 관리가 매우 활발하게 진행되고 있으며, 이를 위한 위치자료와 특성자료는 지속적으로 갱신되어 가고 있다. 대표적인 예로 항공사진이나 위성사진을 이용하여 도로망, 건물 등의 시설물을 자동으로 추출하여 시설물의 고도값을 갖고 있지 않은 기존 수치지도의 수정, 보완으로 지형자료의 활용성을 증대시킬 수 있는 자료 제작이 요구되고 있다. 이에 본 연구에서는 수치지도의 파일형식인 DXF 자료를 분석하여 1/1,000 수치지도에서 건물의 수평위치를 자동으로 추출할 수 있는 기법으로 항공사진 영상소의 밝기값에 의한 반자등 건물 경계 추출 알고리즘을 개발하였다. 개발된 기법을 이용하여 좌우입체사진을 스캐닝 하여 수치화 한 후 부등각 사상변환에 의해 내부표정을 수행하였고, 1/1,000 수치지도에서 도로 교차점, 건물 모서리 등의 특징점을 지상 기준점으로 추출한 후 사진좌표를 이용하여 광속조정법에 의해 외부표정요소를 결정하였다. 또한 수치지도를 이용하여 절점 추출 방법을 통해 특징점들의 절점을 추출한 후 불규칙 삼각망으로 보간하여 음영 기복도를 제작하였으며, 항공사진에서의 특징점 영상정합을 통하여 공액점을 추출한 후 전방교선법을 이용하여 시설물의 수직 위치를 구하였다. 제작된 수치고도모형과 영상정합으로 추출된 시설물의 수평위치와 결합하여 시설물의 3차원 복원을 수행하였다. 본 연구를 통하여 추출된 시설물과 주변 수치고도모형을 결합하여 실제적인 3차원 지형자료를 제작할 수 있었으며, 도심지역에 대한 시설물 추출이 수치지도와 영상정합방법을 통합함으로써 구현될 수 있음을 확인할 수 있었다. Management of infrastructure using GSIS (Geo-Spatial Information System) has been widely performed. Especially lots of efforts have been put to update a positioning and attribute data of GSIS. The task for automatically extracting man-made features such as road networks and buildings from aerial photographs has been very important part in updating the geo-spatial data. This study is focused on the technique for automatically extracting the horizontal position data of a building from 1/1,000 digital map by analyzing DXF(Data eXchange Format) file format. Same efforts have been put into extracting a border of a building semi-automatically. After scanning the stereo aerial photographs, interior orientation was performed by affaire transformation. Exterior orientation parameters were determined using interest points extracted from overlapped portion of the scene. Shade-relief map of the terrain was also produced by interpolating TINs. The vertical position of features was calculated through the intersection process. Finally, 3-dimensional surface reconstruction process were performed by combining the digital map and extracted vertical position of the building. As a result, the 3-dimensional geo-spatial data was made by combining the extracted features and digital elevation model. Extraction of man-made features on urban area was successfully performed by combining the digital map and image matching techniques.

수치지도와 수치지적도의 상호관계 비교 연구

정상균 명지대학교 산업대학원 2001 국내석사

본 연구는 국가 NGIS 기본계획에 의해 구축된 1:1000 수치지도 전산자료와 토지(지적)측량에 사용되는 지적도면 전산자료를 접합한 수치지적도를 가지고 MicroStation(S/W)을 이용하여 서울특별시 지역을 대상으로 수치지도와 수치지적도를 중첩하여 얻어진 자료를 가지고 지형지적의 정확성과 행정, 건설, 세무, 물류 등의 사업에 사용성 여부를 판단하고 문제점에 대해 대안을 제시하고자 한다. 분석방법으로는 수치지도와 지적을 중첩하여 양호한 지역과 부정확한 지역 및 지적불부합 지역을 대상으로 지형과 지적의 블록 모서리 경계점(좌표)을 독취하고 좌표값을 가지고 수치지도와 지적도의 거리를 계산하여 비교하였으며, 수치지적이 양호한 지역 중 지형이 부정확한 지역을 대상으로 현황측량하여 그 성과를 가지고 거리를 계산하고, 비교분석 하였다. 비교분석 결과 토지구획정리지구에서의 수치지도와 지적도의 경계점 거리 오차가 비교적 양호한 결과를 얻을 수 있었고, 도해지적도면의 일부 지역에서는 거리오차가 비교적 심하여, 수치지도를 기준으로 수치지적도를 블록단위로 이동 중첩한 결과 양호한 값을 얻었으며, 지적불부합지역은 수치지도를 기준으로 지적도를 맞추면 주변지역의 지적도가 전체적으로 심하게 편집·수정되어 수치지적의 본래 성격을 상실하는 경우가 발생하였다. 따라서 현재 시점에서는 높은 정밀도를 요하지 않는 위치, 물류 등의 사업에 자료로 제공하고, 측량자료를 일제 정비하여 보다 정밀한 도면을 가질수 있는 프렘웍데이타를 구축하여야 한다. This paper is comparing and analyzing the overlapped mutual relationship of Digital Mapping project for 1:1000 scale national NGIS basic plan map and Land(Cadastral) surveying in Cadastral map by using MicroStationl tools within seoul district. By using acquired data, it is purposed for judging the potentiality of project like digital map and cadastral map accuracy, administration, construction, tax affairs and distribution, also suggesting the alternatives for accompanying problems. In the matter of analyzing method, This paper compared with coordinates values by calculating the distance of digital map and cadastral map which was overlapped accurate area, inaccurate area, cadastral incorrectness area and if was measured the present condition targeting the digital map and cadastral map being incorrect zone with in correct zone. As a result of comparing and analyzing with coordinates values being calculating in the distances of digital map and cadastral map, as if was inaccurate the distance in the area of geographical cadastral surveying we could got the digital map with accurate values and cadastral map based with block moving, block overlap. In the cadastral incorrectness area based with digital map which being overlapped cadastral map as if was edited and modified perimeter boundary of land. From now on, project of position and distribution is data using, and equipment of survey data and digital map, and The accurate map to take project of frame work data.

단말기 스크린 유형에 따른 차량항법 지도의 디스플레이 데이터 배치 방안

김대식 연세대학교 공학대학원 2003 국내석사

일반적으로 수치지도의 구성요소는 도로, 배경 그리고 주기 데이터이다. 문자와 심볼로 표현되는 주기 데이터는 POI로부터 구축되는 디스플레이 데이터로서 수치지도와 검색 데이터로 활용된다. 수치지도가 일반 GIS 지도와의 차이점은 벡터 위상 데이터로부터 생성되는 계층적 구조의 링크, 노드, 행정계, 수계, 배경, 검색 등의 다양한 지도 레이어와 속성 정보를 갖는 것이다. 본 연구의 목적은 모바일 시스템에 적합한 수치지도의 가공과 임의의 스크린 특성을 갖는 차량항법장치에 대한 디스플레이 데이터의 자동 배치 방안의 개발 및 응용이다. 이와 더불어, 선행되는 연구는 디스플레이 데이터와 검색 데이터를 구축 및 운영할 수 있는 데이터베이스관리시스템 개발과 그 특성 및 향후 응용에 관한 것이다. 디스플레이 데이터의 선행 구축을 위해서, 본 연구에서는 크게 네 가지 방법으로 연구를 수행하였다. 첫 번째, POI 데이터를 구축하기 위해서 구축 범위, 사양 그리고 규격을 정의하였다. 두 번째, 데이터베이스 시스템의 설계 및 가공 공정을 확립하였다. 세 번째, 데이터 구축 및 관리를 위한 S/W를 자체 개발하였다. 끝으로, 개발된 시스템 및 데이터의 특성을 분석하였다. 특히, 본 연구에서 구축된 디스플레이 데이터는 수치지도의 주기 및 검색용 데이터로 다양하게 직접 응용이 가능하리라 기대한다. 본 연구의 주 연구목적인 주기 자동 배치를 위해서, 본 논문에서는 제한된 화면 특성을 갖는 모바일 시스템을 고려하였다. 이를 위해서, 크게 네 가지 부분으로 연구를 수행하였다. 첫 번째, 도로망과 배경으로 구성된 수치지도의 특성 및 내용에 관해서 기술하였다. 두 번째, 본 논문에서 수치지도상의 디스플레이 데이터를 효과적으로 표출하기 위해 새롭게 제안된 자동배치 알고리즘 및 S/W를 설계 및 개발하였다. 세 번째, 모바일 차량항법장치의 수치지도에 디스플레이 데이터를 최종 적용하였다. 특히, 본 연구의 결과가 향후 일반적인 차량항법용 수치지도 디스플레이 데이터의 배치뿐 아니라 화면 제약을 받은 시스템 환경하의 배치에 관해 직접 활용할 수 있으리라 기대한다. Generally, elements of DRM(Digital Road Map) consist of road, background and landmark data. The landmark, expressed as text and symbol, on map and additional search data are processed by display data from POI(Point of Interest). The difference of DRM from general GIS is made of a varied layer and attribute information with link, node, administrative area, water area, background, search data, etc. of hierarchy structure converted by topological vector data. This thesis aims at processing the DRM on mobile system and producing the automatic landmark arrangement strategies of landmark to adapt arbitrary screen property of navigation system. Additionally, second work aims to develop the DBMS(Database Management System) for operating landmark and search data, and to discuss the characteristics and application of the DBMS. To accomplish the construction of display data, the following four tasks were performed in this thesis. First, the working scopes of field survey and specification to construct the POI were defined. Second, the suggested process of manufacture and design of database were described. Third, the software for required construction and management of the system were developed. Lastly, the properties of developed system and data were analyzed. Especially, the efforts for the display data in this thesis are expected to provide a direct use and practical application to the creation of landmark in DRM and search data. To do automatic landmark arrangement, this thesis has considered the restricted screen of mobile system. To accomplish this main objective, the four tasks were performed in this thesis. First, the DRM system and property for produced road and background network were described. Second, the automatic arrangement algorithm and software, which were suggested by in this paper, with effective display of the DRM were designed and developed. Third, the DRM for mobile CNS(Car Navigation System) was applied. Especially, the efforts for the presented in this study are expected that new automatic arrangement strategies of the suggested display data and the result would be able to use processing the DRM on mobile system.

수치지도를 이용한 EOC 영상의 반자동기하보정과 오차검증에 대한 연구

안석범 國民大學校 大學院 2004 국내석사

EOC(Electro-Optical Camera) 영상은 위성에서 지구를 촬영하는 동안 발생하는 영상왜곡을 포함하고 있다. 기하보정은 영상왜곡을 포함한 EOC 영상의 GCP를 왜곡이 없는 정확한 지도에서 추출한 GCP의 좌표에 맞게 바꾸어 EOC 영상을 리샘플링하는 기법이다. 리샘플링은 EOC 영상의 GCP를 사용하여 삼각화법을 적용하며, 삼각화법에는 딜로니 삼각화 알고리즘을 적용한다. 본 연구에서는 영상왜곡을 보정하기 위한 기하보정에 대하여 연구한다. EOC 영상의 GCP는 수치지도의 기준점 레이어를 추출하여 사용한다. 수치지도는 데이터를 레이어별로 벡터 데이터로 저장하고 있는 파일이며, 왜곡이 없으므로 EOC 영상을 보정하기 위한 기준지도로 정한다. EOC 영상 위에 수치지도를 오버레이하여 출력하면 GCP는 EOC 영상의 부정확한 위치에 출력된다. 이러한 GCP들을 수치지도에 맞게 정확한 위치로 옮기면 GCP의 정확한 좌표를 찾을 수 있다. 기존의 기하보정 과정에 따르면 EOC 영상과 수치지도 영상의 GCP를 두 번에 걸쳐 선택해야 하지만, 수치지도 파일의 국가기준점을 GCP로 사용하면 수치지도에서 GCP를 선택하는 시간을 줄일 수 있고, 정확한 좌표를 얻을 수 있는 장점이 있다. EOC 영상과 수치지도 영상을 오버레이하기 위해서는 좌표를 통일해야한다. EOC 영상은 WGS84 경위도 좌표체계를 사용하며, 수치지도 영상은 대한민국 특유의 직교좌표체계를 사용한다. 두 좌표체계를 통일하는데는 3차원 직교좌표계를 사용한 변환 알고리즘을 사용한다. GCP의 정확한 위치를 찾은 후에는 딜로니 삼각화 알고리즘을 적용하여 EOC 영상을 리샘플링한다. 딜로니 삼각화 알고리즘은 특정 영역을 임의의 점들을 사용하여 삼각형으로 잘게 쪼개는 기법이다. 리샘플링 과정에서는 왜곡을 포함한 EOC 영상의 GCP 좌표를 꼭지점으로 하는 삼각형들로 삼각화한 후, 각각의 삼각형의 꼭지점들을 GCP의 정확한 좌표에 맞게 리샘플링하여 보정된 새로운 EOC 영상을 얻을 수 있다. Most of EOC(Electro-Optical Camera) imagery from the KOMPSAT-1 satellite, includes image distortion. In this research, we introduce a new method of semi-automatic geometric rectification to correct image distortion included in EOC imagery. The geometric rectification is processed by resampling algorithm that moves the GCP (Ground Control Point) of an EOC imagery rightly in accordiance with the GCP extracted from digital map which doesn't include any image distortion. Resampling of the EOC imagery is based on the Delaunay triangulation algorithm which triangulates the set of GCPs. The data type handled by digital map is vector data which is classified according to their properties. Before rectifying the EOC imagery, the GCPs of EOC imagery are overlayed on the digital map. In the next step, these GCPs are relocated rightly on the accurate locations of the digital map and the correct coordinates of the GPCs are computed. In the conventional geometric rectification process, the users select GCPs of source image and destination image in two times. In this research, the datum points of the digital map are selected automatically, therefore this process reduces the task to select GCPs. To overlay EOC imagery on the digital map and to compare coordinate system of EOC imagery with that of digital map, we must unify these two coordinate systems. The EOC imagery is based on the WGS84 coordinate system, and the digital map is based on the South Korean peculiar orthogonal coordinate system. To these two coordinate systems, conversion algorithm which uses 3 dimension orthogonal coordinate system is crucial. After searching the accurate location of GCPs, Delaunay triangulation algorithm and resampling of EOC imagery are applied. The Delaunay triangulation algorithm is a technique which splits specific territory into many small triangles using GCPs. After applying the Delaunay triangulation algorithm which splits EOC imagery into numerous triangles, it resamples these triangles to remove the distortion included in EOC imagery, which gives the rectified EOC imagery.

수치지도 제작공정의 품질관리요소 정립에 관한 연구

조태인 인천대학교 대학원 2006 국내석사

본 연구에서는 아직 체계화 되어있지 않은 수치지도 제작공정의 표준화된 모델을 제시하고 품질관리요소를 정립하여, 공간데이터의 품질을 일정수준 이상 유지할 수 있는 품질관리체계를 마련하는데 그 목적이 있다. 현재 수치지도의 품질검사방법은 주로 최종성과물에 대한 표본추출검사로 이루어지고 있기 때문에 성과검사를 통과한 공간데이터의 품질이 완전하다고 볼 수 없다. 또한 세부제작공정에서 오차가 발생하여 품질이 허용기준에 미치지 못하더라도 부분수정만을 통하여 부득이하게 사용되어지고 있다. 이는 과거부터 현재까지 수치지도의 품질을 저하시키는 원인이 되고 있다. 수치지도와 관련된 법규들을 비교, 분석하고, 각 업체별로 관례적으로 행하여지는 각기 다른 구축공정에 대하여 기준을 마련하여, 작업을 일관성있게 추진할 수 있도록 표준안을 제시하였다. 공정 및 품질관리가 용이하도록 수치지도 제작공정의 단위업무를 세분화하였으며, 데이터의 품질에 영향을 미치는 품질관리요소를 검사할 수 있도록 함으로써 공정관리와 품질관리가 동시에 이루어지도록 하였다. 지리정보 품질표준지침에 제시되어있는 품질요소 및 세부요소를 고려하여, 각 공정 세부항목들의 품질관리요소를 정립하였다. 본 연구에서 정립한 품질관리요소와 표준안을 수치지도 신규 및 수정 제작에 적용한다면, 세부공정에서부터 공간데이터의 품질을 체계적으로 관리할 수 있기 때문에 최종성과물인 수치지도의 품질도 일정수준 이상 향상시키고, 관련법규 개선에 실질적으로 적용 및 활용될 수 있을 것이다. This study aims to prepare a quality control system to maintain a certain level of quality for spatial data by suggesting a standardized construction process model and providing quality control factors for digital map. Because the current quality control method for the spatial data of digital map mainly involves a sample inspection of the final product, it is hard to consider a digital map as wholly accurate even if it has passed through such an inspection. In addition, even if a digital map has flaws caused by the detailed construction process and does not come up to standard, it is still used after fixing the flawed parts. This has caused a deterioration in the quality of digital map. We have drawn a standardization system based on the provision of standards for the different construction processes practically adopted by each company as well as the analysis and comparison of the laws related to digital map order to consistently move the project forward. To facilitate quality control and process management, we have specified each unit of a construction process and prepared a system to examine the quality control points that influence the quality of data so that process management and quality control can be done simultaneously. In consideration of the quality factors and detailed factors stipulated in the Quality Standard Guidelines for geographic information, we have set up a quality control point for every item of each process. If the quality control point and standardization established in this study are applied to the process of new digital mapping or updated maps, we expect that the quality of digital maps can be improved up to a certain level and it can be practically used in improving the related laws by managing from the detailed process to the quality of spatial data systematically.

수치지도를 활용한 도시계획 주제도 작성에 관한 연구

김두성 충주대학교 산업대학원 2008 국내석사

공간계획 및 도시계획을 수행하기 위해서는 다양한 지도정보와 조사정보들이 토대가 되어야 함은 물론 이러한 자료를 바탕으로 다양한 분석을 통하여 그 결과를 바탕으로 계획을 입안하게 되는 것이 현재의 법적, 제도적 토대에서 수행되어지는 계획의 일반적인 방법론이다. 따라서 많은 계획을 살펴보면 지도정보의 수집과 조사에 많은 시간과 비용이 소요되며 이 과정의 단계를 줄이거나 유용한 자료의 획득에 의해 수집과 조사과정의 일부를 생략할 수 있는 방법이 분명 존재하고 있다.우리나라는 건설교통부의 NGIS사업, 행정자치부의 KLIS사업 및 다양한 중앙부처, 지방자치단체에 의해 다양한 종류의 수치지도가 작성되었거나 작성중에 있다. 따라서 이러한 다양한 수치지도를 활용하여 도시계획에서 사용되는 주제도를 만듬으로써 계획의 전단계인 자료의 수집 및 조사작업을 획기적으로 줄일 수 있을 것이다. 이를 위하여 본 논문에서는제 1장 서론에서 이러한 연구의 목적과 방법에 대하여 기술하였다. 제 2장에서는 이론적 바탕으로 이러한 도시계획에 사용되는 주제도에 대한 법적 근거를 알아본다. 제 3장에서는 다양한 형태의 수치지도의 종류, 자료의 포맷, 자료제공원에 대하여 알아본다. 제 4장에서는 이러한 수치지도 중 특히 주제도 작성에 많은 시간이 걸리는 1/1,000 수치지형도를 대상으로 작성가능한 주제도와 그 작성방법에 대하여 실무적인 예를 들어 방법론을 제시하였다. 제 5장에서는 결론으로 이렇게 구축된 도시계획주제도의 활용에 대해 필수적인 요소 및 고려사항을 정리, 제시함으로써 도시계획의 유용한 도구로서의 GIS의 활용과 국가적으로 엄청난 비용을 들여 제작된 수치지도의 활용성을 제고하고자 한다. Urban planning themetic maps have been created by using digital topographical maps or digital cadastral maps on a nation basis. However, these maps have been created by many trial and errors, and the quality of these maps varies in standard and methodology for the data format, because urban planners as well as those who would like to use the data in these maps create these maps based on their own methods. In this study, I will describe urban planning themetic maps created based on digital maps, and suggest a practical method that can reduce the aforementioned trial and errors by presenting an optimal method of making and using the urban planning maps. To do so, I will first explain various types of digital maps in Korea, and then suggest a practical method of how to process and manage digital maps to create urban planning themetic maps. In conclusion, I will present the importance of GIS as a useful tool for urban planning and urban planning themetic maps created at a high expense on a national basis by summarizing the applications of the urban planning themetic maps created by the methods described in the earlier sections of this study.

수치지도 오류 검사 및 편집 도구의 설계와 구현

임은정 부산대학교 일반대학원 2000 국내석사

수치지도는 지리정보시스템의 기본 공간자료로서, 정확성과 일관성에 문제가 있는 수치지도 데이터를 응용분야에 도입하여 사용할 경우에는 심각한 문제를 초래할 수 있다. 따라서, 수치지도에 존재하는 오류를 효율적으로 검출하고 편집할 수 있는 도구가 필요하다. 본 논문에서는 수치지도 입력 단계에서 맹인식 선추적 방법으로 획득한 구조적인 자료구조를 이용하여 수치지도 활용에서 요구되는 품질 기준에 부합되고 검사와 편집의 연계가 가능한 수치지도 오류 검사 및 편집 도구를 제안한다. 이 도구는 내부자료구조와 특정 지형·지물에 대해 규정된 표현 정보, 기존 도면영상 등을 활용하여, 수치지도의 오류를 자동으로 검출하고, 오류 유형에 따라 자동 편집 및 사용자 판단에 의한 대화형 편집 기능을 수행한다. 아울러, 수치지도 검수를 위해 조사해야 할 항목을 편집사항 리스트로 두어 작업자가 항상 작업 사항을 점검할 수 있도록 하였으며, 편집작업 후에는 오류 존재유무를 재검사하여 오류가 존재하지 않을 때까지 편집작업을 반복할 수 있도록 하였다. 이 도구는 수치지도 오류 검사 및 편집 작업의 시간과 비용을 줄이고, 작업자의 숙련도에 관계없이 품질의 일관된 유지를 가능하게 한다. 따라서, 수치지도 입력 관련 업체 및 국가 기관에서 유용하게 활용할 수 있을 것이다. Digital map is the basic spatial data for geographical information system(GIS). But a digital map that is incorrect and has a few problems in integrity, may cause serious problems in GIS applications. Therefore an error-checking and edition tool for digital maps is required in order to detect and modify errors efficiently in the digital maps. In this thesis, an error-checking and editing tool is designed and implemented, which provides data quality needed for GIS applications. This tool detects errors of a digital map, and edits them automatically or interactively according to types of the errors. It uses an internal data structure obtained in vectorizing process and information of description for terrains and spatial objects. It also provides a list of inspeciton items for users in order to verify whether all the type of errors are checked and corrected. User can display and check the list at any time. The error-checking and editing procedure is repected until no errors exist. This tool decreases the time and expenses to correct digital maps and guarantees good quality of digital maps disregarding the qualification of the users. It can be used very helpfully in the related company and national organizations to construct digital map databases.

수치지도 수시갱신을 위한 지형변화 탐지

박용철 서울시립대학교 도시과학대학원 2006 국내석사

국 문 초 록 현재 사용 중인 수치지도의 제작 및 갱신체계로는 지형의 변화가 신속히 반영되지 않아 점차로 활용도가 떨어지고 있는 실정이다. 이로 인해 수치지도 자료의 정확도와 최신성이 담보될 수 있는 수치지도의 수신갱신체계의 필요성이 증대되고 있다. 수시갱신을 위해 지형변화의 발생을 신속하게 탐지하는 것이 필수적인데 기존에 연구되었던 원격탐사 또는 직접 측량에 의한 방법들은 비용 및 정확도 측면에서 효율적으로 적용되기 어려웠다. 이에 본 연구는 행정정보시스템에 실시간으로 입력되는 지형변화와 관련된 자료를 이용하여 수치지도의 실시간 수시 갱신을 위한 지형변화탐지의 효율적인 방법을 제시하는 것을 목표로 한다. 지형변화를 초래하는 도로건설, 주택건축 등의 크고 작은 각종 공사들이 수치지도에 변화를 미치는 정도에 따라 복합지형변화, 단순지형변화, 기타지형변화요인으로 분류하고 공사와 관리기관간의 연관 부분들을 검토하였다. 이러한 변화요인을 탐지하기 위해 항공사진측량 및 인공위성영상에 기반으로 한 방법과 행정정보시스템에서 생산된 공사 관련 정보들을 이용하는 방법에 대한 선행연구를 분석하였다. 서울시의 행정업무시스템에 포함된 공사와 관련된 인·허가를 관리하는 민원처리온라인시스템 및 6종의 지리정보시스템의 자료를 지형변화탐지에 적용여부를 검토하였다. 검토한 결과로 지리정보시스템은 즉시 활용이 가능한 것으로 판단되었다. 반면에 민원처리온라인시스템의 분석대상인 17개 업무 중 6개는 대규모 복합변화로 DB처리를 위한 수작업이, 10개는 단순변화로 DB 자동처리방안이, 그리고 시설공사는 복합과 단순 변화가 혼합된 형태로 관련 관리프로그램의 개선이 요구되었다. 이 연구를 통해 서울시가 운영하고 있는 행정정보시스템의 정보를 통해서 지형변화 요인에 대한 정보제공이 가능하며 GIS지도에 자료입력 방안 등 일부분 개선이 된 후 이를 수치지도 운영·관리기관에게 제공되면 실시간 수시 갱신 대상의 탐지와 갱신업무에 활용할 수 있음을 알 수 있었다.

수치정사투영영상을 이용한 수치지도 개정에 관한 연구

윤경미 한밭大學校 産業大學院 2004 국내석사

본 연구에서는 축척 1/20,000 항공사진을 스캐닝(Scanning)하여 수치영상화한 후 수치지도 개정에 활용하기 위하여 기존의 수치지도에서 기준점을 추출하여 표정 하였으며, 3차원 등고선자료와 표고성과에 의해 수치표고모형을 추출하고 이로부터 경사투영영상을 생성하였다. 생성한 정사투영영상에서 기존의 수치지도를 중침한 후 기존지도의 지형지물과 항공사진 영상의 지형지물을 컴퓨터 모니터 상에서 비교하고, 변화된 사항을 국토지리정보원 수치지도제작 규정에 의하여 직접 스크린 디지타이징(Digitizing)을 수행하여 수정하였고, 위치정확도 분석을 위해 변하지 않은 지역의 지형지물들을 항공사진영상위에 직접 작도하여 비교 분석하였다. 그 결과, 평면위치오차를 ±4.476m의 평균제곱근오차(RMSE)로 산출할 수 있으므로 축척 1/25,000 수치지도 개정이 가능할 것으로 판단된다. 이와 같이 정사투영영상을 이용하여 수치지도를 수경 및 편집함으로써 정량적인 정보를 획득할 수 있었으며, 또한 이미 촬영되어 보관중인 필름이나 항공사진을 이용하여 높은 경제성을 확보할 수 있으며 신속하고 효율적인 수치지도 개정 방법으로 제시할 수 있을 것으로 사료된다. The objective of this study was to examine the use of a digitally scanned 1:20,000 aerial photograph in revision digital map. In doing so, an orientation was produced by using the ground control point from the existing digital map, orthoimages were produced by extracting digital elevation models from three dimensional contour line data and orthogonal heights. Any differences in the features of the ortho-rectified image and the existing digital map were recognized by overlaying those two images and comparing them on a computer monitor. In accordance with the regulations of the National Geographic Information Institute, the recognized differences were updated through screen digitizing process. To analyze the positional accuracy, ground features from an area where no recognizable difference occurred were selected and directly drawn into the aerial photograph for comparison. As a result, the rectification error was yielded by RMSE of ±4.476m. Thus it is assessed that an revision of a digital map with a scale of 1:25,000 would be possible. As observed above, quantitative information were acquired by using ortho-rectified images in the process of updating and editing digital map. Consequently by using stored films or aerial photographs, the process of revision digital map would not only be economical but also rapid and efficient.