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      • 중·소 규모업체의 HACCP 운용을 위한 선행요건 개선방안

        한민구 중앙대학교 의약식품대학원 2010 국내석사

        RANK : 247631

        본 연구는 중․소 규모 업체의 HACCP 운용시 선행요건 개선방안에 대하여 HACCP 지정업소를 대상으로 선행요건 8개 분야별 평가항목에 대한 문제점을 파악하고 개선방안을 제시 하고자 HACCP 지정업소 107개 업소를 대상으로 HACCP 의 일반적 인식 및 운용 형태 등에 대한 설문조사를 실시하였으며 2008년도 HACCP적용업소 사후평가 실시상황평가 심사 자료 등을 분석하여 평균지적률 및 평가항목에 대한 개개별 지적률을 분석하였다. 자료분석을 위한 통계처리는 SPSS Window 12.0을 이용하였다. 본 연구결과에 따르면 업체의 대부분은 HACCP 평가 항목수에 대한 만족도는 적정하다고 답하였으나 아직까지는 평가 항목수에 대한 부담감을 여전히 가지고 있는 것으로 보이고 있으며 이는 매출액 및 전체 종업원수에서 HACCP에 직접 참여하고 있는 종업원수에서도 영향을 받고 있음을 알 수 있어 식품을 제조․가공하는 업소의 대부분이 중․소 규모 업체인 우리나라에서는 HACCP 평가 항목수에 민감한 반응을 보이고 있음을 알 수 있다. HACCP 지정업소에서는 HACCP 선행요건에 대한 평가항목의 개선방안에 대하여 작업장 및 제품의 상황에 준하여 그 상황에 맞는 선행요건의 제시와 준용이 필요하며 회사의 특성에 맞게 선행요건을 적용하는 것이 중요하다고 밝히고 있다. 또한 업소별 환경에 맞게 식품 안전성에 직접적인 연관이 없는 평가항목에 대해서는 과감히 삭제하여 줄 것을 요구하고 있다. 중․소 규모업체에서 HACCP을 운용함에 있어 HACCP 선행요건의 평가항목에 대하여 필요하지 않은 항목은 어떤 것이 있는지 이로 인한 개선 방안은 무엇이 있는지 계속적인 연구자료를 통하여 중․소 규모업체에서 사용할 수 있는 평가항목에 대한 계속적인 정부차원의 HACCP 선행요건 개선방안의 제시가 필요 할 것이다. The purpose of this study was to present an improvement strategy of small and medium­sized business entities' HACCP application prerequisites. In other words, this study was carried out to find out the problem of evaluation categories in eight prerequisite fields of HACCP application and then present an improvement strategy. Study subjects were designated HACCP business entities. For this, a questionnaire survey of 107 designated HACCP business entities was carried out to find out their recognition of HACCP and their application patterns of HACCP. In addition, the investigator analyzed deliberation data of post hoc evaluation of application condition for HACCP-applied business entities in 2008 and examined average pointing-out rates and individual pointing-out rates for the evaluation categories. Data were analyzed with the SPSS Window 12.0 program. Study findings are as follows: Most of business entities regard the number of HACCP evaluation categories as reasonable, but they seem to feel pressured with the number of evaluation categories still. This fact can be seen in the number of employees who take part in HACCP directly and in the sales amount. Therefore, since most of domestic food manufacturers and processors are small and medium­sized business entities, they cannot but be very sensitive over the number of HACCP evaluation categories. As for the improvement strategy of evaluation categories for the HACCP prerequisite, designated HACCP business entities suggest that the prerequisite must be established in consideration of the condition of business entities' workplace and product and its application must take into account business entities' characteristics. In addition, they require that evaluation categories which are not directly related to the safety of food must be removed in a decisive manner by considering the environment of business entities. Therefore, the government must find out unnecessary evaluation categories for the HACCP application prerequisite in small and medium­sized business entities and establish an improvement strategy via continuous studies on it, thus presenting appropriate evaluation categories for small and medium­sized business entities.

      • 비행시간법으로 측정한 쌍 생성된 감마선의 속력

        한민구 한국교원대학교 교육대학원 2012 국내석사

        RANK : 247631

        각각 2''× 2''와 3''× 3''크기인 두 개의 NaI(Tl) 섬광 검출기를 이용하여 쌍 생성된 감마선의 속력을 측정하였다. 측정에는 밀봉된 점 감마선원인 ^(22)Na을 사용하였다. ^(22)Na 선원과 두 개의 섬광 검출기 사이의 거리를 30 cm 에서 120 cm 까지 변화시키면서 쌍 생성된 감마선의 속력을 비행시간법으로 측정하였다. 실험 자료는 Genie 2000 과 Origin Pro 8.0 프로그램을 이용하여 분석하였다. 결과적으로 쌍 생성된 감마선의 공기 중 전파속력 (3.02±0.02)×10^(8) m/s를 얻었다.

      • 3차원 체적 적분방정식법에 관한 연구

        한민구 홍익대학교 일반대학원 2022 국내석사

        RANK : 247631

        본 논문에서는 다중 등방성/이방성 함유체를 포함하는 무한 등방성 고체의 해석을 위해 체적 적분방정식법(VIEM)을 소개한다. 첫째, 2차원 탄성체 함유체 문제에 대한 체적 적분방정식법(VIEM)의 효율성, 정확성 및 능력을 입증하기 위해 VIEM 결과를 검증하기 위해 세 가지 다른 다중 함유체 문제를 조사한다. 둘째, 2차원 탄성역학적 함유체 문제에 대한 체적 적분방정식법(VIEM)의 장점을 소개하기 실용적인 관심의 넓은 주파수 범위에서 9개의 3중층 직교 이방성 타원형 함유체가 있는 정사각형 배열 사이의 탄성장에 대한 SH 파동 산란 문제의 종합적인 수치 분석이 제시된다. 셋째, 체적 적분방정식법(VIEM)을 3차원 탄성 함유체 문제에 대한 다목적 수치 방법으로 도입하기 위해, VIEM 결과는 먼저 균일한 인장 하중 및 전단 하중 하에서 무한 등방성 기지의 단일 등방성/이방성 구형, prolate 및 oblate 타원형 함유체에 대해 제시된다. 다음으로 균일한 인장 하중 하에서 무한 등방성 기지의 다중 등방성/이방성 구형 함유체를 검토했다. 저자는 본 논문에서 인용한 VIEM을 사용한 결과가 다른 분석 및 수치적 방법을 사용하여 유사한 연구 결과를 검증하기 위한 기준 값으로 확립되기를 바란다.

      • Image authentication algorithm via photon-counting double random phase encoding : 광자계수 이중랜덤위상부호화 기반 영상 인증 알고리즘 연구

        한민구 조선대학교 2015 국내석사

        RANK : 247631

        푸리에 변환 도메인을 기반으로 하는 광학 이미지 암호화 시스템(즉, 이중 임의위상 암호화,DRPE)은 불법 침입자의 알려진 암호문 공격에 대해서 약점을 가지고 있다. 최근에 이진 이미지의 광자 계수 이미징(PCI) 기술과 이중 임의위상 암호화(DRPE)의 통합이 제안되었고 그 결과는 불법 침입자의 공격에 대한 정보 인증에 강점을 가지고 있다. 그러나 여전히 키 관리와 분배의 문제 등과 같은 취약점들을 가지고 있다. 이 논문에서, 우리는 더욱 보안이 강화된 정보의 인증을 위해서 대칭키 기반 암호화 기술과 공개키 기반 암호화 기술이 조합된 암호화 기술과 광자 계수 이미징 기술의 통합을 제안했다. 제안된 기법을 위해서 기본 이미지가 이중 임의위상 암호화 기술로 암호화된다. 이 절차에서 두 번째 랜덤 페이즈 마스크 키가 RSA로 암호화된다. 그 후에 암호화된 데이터인 복소수 정보가 광자 계수 이미징 시스템에 입력된다. 마지막으로 정수화된 결과가 다시 RSA알고리즘으로 암호화된다. 인증을 위한 과정에서 암호화된 이미지는 RSA에 대해서 다시 복호화된다. 복호화된 이미지는 원래의 기본이미지와 전혀 비슷하지 않으므로 공격자는 원래의 기본이미지를 전혀 예측할 수 없다. 인증을 시도할 때 새로운 이미지가 입력되고 기본이미지와 같은 암호화 및 복호화 절차를 거친 후 저장된 기본이미지와 비교한다. 우리는 이 때 비선형 상관계수를 이용하여 각각 암호화되고 복호화된 기본이미지와 입력된 이미지가 통계적으로 비슷함을 이용하여 인증하는 방법을 제안한다. 우리는 차별화된 측정방법을 사용하여 차별화된 결과를 보여줄 것이다. 실험의 결과는 암호화된 더 적은 양의 데이터가 원래의 정보와 같다는 것을 인증하기에 충분하다는 것을 증명할 것이다. 우리는 이 제안을 통하여 더 좋은 영상 인증 시스템을 얻을 수 있을 것이다.

      • Safety evaluation of hydrogen pressure vessel under dynamic loading condition using finite element analysis with Hashin failure theory

        한민구 중앙대학교 대학원 2016 국내석사

        RANK : 247615

        In worldwide, many people are interested in environmental problem. For solve the problem, eco-friendly energy was developed as an alternative energy source. Hydrogen energy was high eco-friendly energy. But it has too low energy density. Many researchers study about hydrogen energy storage system for improve the energy density. In those systems, hydrogen pressure vessel which store the hydrogen gas under high pressure condition was close to the commercialization. High pressure condition solve the energy density problem. In this thesis, hydrogen pressure vessel’s safety evaluation was carried out under various dynamic loading condition using FE analysis. For represent the exact anisotropic material, ply modeling technique and local coordinate was applied. And considering the failure, Hashin failure theory based user subroutine was coded and applied FE analysis. For check the reliability of user subroutine, tensile experiment was carried out. And compare the failure mode and Stress-Strain curve. Using validated user subroutine code, Free-fall drop test which refer form ISO 15869 was carried out and analyze the failure layer and damaged area. And Car-to-Car Rear-end Collision analysis was carried out. Impact velocity was selected refer to IIHS and reference data. After four type velocity analysis, evaluate the structural integrity of vessel. Additionally, prototype Type IV hydrogen pressure vessel was manufactured. Using FBG sensor, pressurization and impact condition strain data was estimated. And FE analysis and experiment was compared. 국제적으로 환경 문제가 대두되면서 친환경 에너지가 대체 에너지원으로 주목 받고 있다. 수소에너지의 경우 낮은 에너지 밀도를 갖는 문제가 있으며, 이를 해결하여 상용화하기 위해 다양한 방면으로 수소저장 방식에 관한 연구가 진행되고 있다. 현재 상용화에 가장 근접한 수소압력용기는 섬유강화 복합재료를 이용하여 초 고압으로 기체상태의 수소를 저장하여 에너지 밀도 문제를 해결하는데 성공하였다. 본 논문에서는 Type III, IV 수소압력용기의 다양한 충돌 조건에서 구조건전성을 분석하는 연구를 수행하였다. 이방성 물성을 갖는 섬유강화 복합재료의 정확한 해석을 수행하고자 플라이 모델링 기법과 각 요소별 국부 좌표계를 설정하는 해석 기법을 적용하였으며, 충돌에 따른 파손을 반영하고자 Hashin criterion 을 기반으로하는 subroutine code 를 작성하여 해석에 적용하였다. 작성된 subroutine code 의 타당성을 확인하고자 인장실험과 해석을 수행하여 파괴모드 및 응력-변형률 곡선의 비교 분석을 수행하였다. 검증된 subroutine code 를 이용하여 ISO 15869 의 자유 낙하 실험을 수행하여 수소압력용기의 파손이 발생하는 면적과 층을 분석하였다. Moving Deformable Barrier(MDB) 를 이용한 차대차 후방 추돌 사고는 IIHS 에서 제공하는 10km/h 의 추돌 조건과 국내 교통상황 및 다수의 후방추돌 사고 논문들을 참고하여 20, 30, 40km/h 조건의 추돌 해석을 수행하였다. 각 속도별 추돌을 해석적으로 구현하여 추돌 발생 후 용기의 구조건전성을 분석하였다. 더물어 Type IV 수소압력용기 시제작품을 이용하여 광섬유 센서를 이용하여 가압 피로 실험 및 진자 충돌 피로 실험조건에서 변형을 측정하였으며, 동일한 조건에서 해석을 수행하여 실험과 해석의 비교 분석을 통해 해석의 신뢰도를 평가하였다.

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