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      • 성공적인 노후에 대한 인식이 노후대책 및 은퇴태도에 미치는 영향 : 조선업 근로자를 대상으로

        문형권 조선대학교 정책대학원 2018 국내석사

        RANK : 247647

        ABSTRACT The Effect Recognition of Successful Aging on Old Age Planning and Attitude toward Retirement -Focusing on Shipbuilding Workers- Moon, Hyung Kwon Adviser : Prof. Park, Hwie Seo, Ph.D. Department of National Defence Policy Graduate School of Policy, Chosun University The average life expectancy of humans continues to be affected by the development of medicine, improved eating habits, and rapid economic growth. In this social environment change, it is meaningful to grasp the effect of degree of preparation level of oldage and perception level of successful old age on retirement measures and retirement attitude. In particular, the shipbuilding industry has become increasingly anxious about the future due to the pressure from the recession and retirement due to the recession, and the stable economic life is getting harder due to the decrease of the wage income. At this point, we studied the changes in the level of successful retirement awareness, retirement measures, and retirement attitude for shipbuilding workers, and provided basic research data on the preparation of retirement workers for shipbuilding workers with suggestions on policy implications for the preparation of retirement. This study was conducted to analyze the data from 263 out of 300 questionnaires distributed between April 9th to April 27th, 2018 to A shipyard workers in Geoje area of ​​yeongnam province. The collected data were analyzed using SPSSWIN 23 statistical program, reliability analysis, correlation analysis and regression analysis were used. The results of this study are as follows: First, according to the demographic characteristics of the survey subjects, high school graduates was the highest from the educational level; married was the highest from relationship status; and 2-3 million Won was the highest monthly income from the current job. The longest duration of current job tenure was between one to three years and the longest years of total work experience was 10 years. Secondly, we used successful perception of retirement as a single dimension variable. In retirement measures, we classified them into 5 factors of physical measures, activity measures, post measures, emotional measures and housing measures. Retirement attitude was measured by retirement expectation and the willingness to participate in economic activity. Third, the effects of successful perceptions of retirement on retirement measures and retirement attitudes have shown that successful retirement perceptions have influenced retirement measures and retirement attitudes. Fourth, among the demographic characteristics, there was a statistically significant positive correlation between the degree of successful retirement recognition, retirement measures, and retirement attitude according to age, education, marital status, monthly average income, tenure and job experience. Fifth, although the income level was decreased for 10 months, the perception of successful retirement was very high, whereas the retirement measures and retirement attitude were lower than the retirement perception. The results suggest the following. First, in order to improve the preparation of old workers for the aging workers, it would be more effective to increase the aging measures than the programs to raise the recognition level of successful aging. Second, the application of the retirement program to improve the retirement measures of shipbuilding workers is urgent and important. Third, it is necessary to develop a service program for re - employment to shipbuilding workers who have more frequent turnover and re - employment than other industries. Fourth, it is necessary to develop a flexible operating policy for pensioners in shipbuilding workers who have difficulty in economic measures for aging due to unstable labor income. The results of this study are as follows. First, the scope of the study was restricted to the subcontractor workers of Geoje Island A shipyard in the depressionperiod. Therefore, in the future study, we propose to study the shipbuilding workers in the boom period and compare them with each other. Second, it would be meaningful to study the comparison between shipbuilding workers and certain regional workers. Third, it is necessary to compare the effect of a retirement program before and after its implementation. Fourth, more research on the components of retirement attitude affecting retirement preparation is needed. . If the study is complementary to thelimitations of this study, it can be used as a basic data to improve the quality of retirement measures and retirement preparation of shipbuilding workers key word (주제어 )........................................................................................ - Ole age recognition - Old age Measures - retirement attitude - shipbuilding workers 의학이 발달하고 식생활이 개선 및 급격한 경제성장 등의 영향을 받아 인간의 평균 수명은 계속 연장되고 있다. 이러한 사회적 환경변화에서는 노후에 대한 준비 수준 정도 및 성공적 노후에 대한 인식 수준이 노후대책과 은퇴태도에 미치는 영향을 파악해 보는 것은 의미가 있다 하겠다. 특히 최근 조선업은 불황에 따른 이직과 퇴직의 압박으로 미래에 대한 불안감이 고조되고, 임금 수입의 감소로 인하여 안정적인 경제생활이 어려워지고 있다. 이러한 시점에서 조선업 근로자들에 대한 성공적 노후인식의 수준과 노후대책과 은퇴태도에 어떠한 변화가 있는지를 연구하여 조선업 근로자들의 노후 준비에 기초연구 자료를 제공하고 조선업 근로자들의 노후 준비에 필요한 정책적 시사점을 제시하자 한다. 본 연구는 실증조사를 위하여 경남 거제 지역이 A 조선소 근로자들을 대상으로 2018년 4월9일부터 27일 까지 설문지 300부를 배포하여 최종 263부를 분석 자료로 사용하였다. 수집된 자료는 SPSSWIN 23 통계프로그램을 이용하여 분석하였고, 신뢰도분석과 상관분석과 회귀분석을 사용하였다. 본 논문에서 여러 가지 연구문제를 연구한 결과는 다음과 같다. 첫째, 조사대상의 인구통계학적 특성에 따른 연구결과 최종학력은 고등학교 졸업이 가장 많았고, 결혼 유무에서는 결혼이, 현 직장에서의 월 평균 소득은 200만원~ 300만원이 가장 높았고, 현 직장에서의 현 직장 근속 기간은 1년 이상~3년 미만이 가장 많았다. 총 직무 경력은 10년 이상이 가장 많았다. 둘째, 성공적 노후인식을 단일 차원의 변수로 사용했고, 노후대책에 있어서는 신체대책과 활동대책과 사후대책과 정서대책과 주거대책의 5가지 요인으로 분류 하여 연구했으며, 은퇴태도는 퇴직 후 기대감, 퇴직 후 경제활동의지 2가지 요인으로 분류 하였다. 셋째, 성공적인 노후인식이 노후대책과 은퇴 태도에 미치는 영향을 연구 분석한 결과 성공적 노후인식이 노후대책과 은퇴태도에 영향을 미쳤다. 넷째, 인구통계학적 특성 중에서 연령과 학력과 결혼 유무와 월 평균 소득과 근속 기간 및 직무 경력에 따른 성공적인 노후인식과 노후대책과 은퇴태도에 있어서 각각의 수준차이는 통계적으로 유의한 정(+)의 관계가 있었다. 다섯째, 소득수준이 10개월 동안 감소 상태에 있었음에도 성공적 노후인식 수준이 매우 높게 나타났으며, 이에 비해 노후대책과 은퇴태도는 노후인식보다 수준이 낮게 나타났다. 결과를 통한 제안은 다음과 같다. 첫째, 조선업 근로자의 노후 준비를 높이기 위해서는 성공적 노후인식 수준을 높이는 프로그램 보다 노후대책을 높이는 프로그램이 더 효과적일 것이다. 둘째, 조선업 근로자들의 노후대책을 높이는 퇴직프로그램의 적용이 시급하고 중요하다고 판단된다. 셋째, 다른 업종에 비해 이직과 재취업이 잦은 조선업 근로자들에게는 재취업에의 적용 프로그램의 서비스 개발이 필요하다고 판단된다. 넷째, 근로수입 불안정으로 노후의 경제적 대책에 어려움이 있는 조선업 근로자들에게 연금에 대한 탄력적 운영 정책 개발이 필요하다고 판단된다. 본 연구의 결과, 이에 대한 후속 연구를 위한 제안은 다음과 같다. 첫째, 본 연구의 조사대상자들은 불황기에 있는 거제도 A 조선소 하청업체 근로자로 연구의 범위를 한정하였기에 추후 연구에서는 호황기에의 조선업 근로자에 대한 연구를 진행하여 서로 비교 연구하는 것을 제안 한다. 둘째, 조선업 근로자들과 일정지역의 근로자 조합을 비교 검토하는 연구도 의의가 있을 것이다. 셋째, 퇴직 프로그램을 실시하여 실시전과 비교하여 어느 정도 효과가 있는지에 대한 연구가 이루어 져야 할 것이다. 넷째, 은퇴준비에 영향을 미치는 은퇴태도의 구성요소에 대한 연구가 더 필요하다고 판단된다. . 본 연구가 안고 있는 한계점을 보완하여 후속연구가 진행된다면 조선업 근로자들의 노후대책 및 은퇴 준비를 하는데 질적 향상을 위한 기초자료로 활용할 수 있을 것이다. 주제어 (key word)........................................................................................ 노후에 대한 인식- Ole age recognition 노후에 대한 대책- Old age Measures 은퇴태도- retirement attitude 조선업 근로자- shipbuilding workers

      • 전해 상감법으로 제조된 Cu composite sheet의 전기적/기계적 성질 및 접합성에 관한 연구

        문형권 성균관대학교 일반대학원 2011 국내석사

        RANK : 247631

        최근 IT 전기․전자제품의 초소형, 초고속, 고집적, 대용량, 초고주파화 경향에 따라 기존의 금속배선소재로는 동작속도 저하, 전송손실 등 문제점이 야기된다. 향후의 금속배선소재는 높은 전기전도도, 기계적 강도를 동시에 만족시켜야 할 필요성이 제기되고 있어, 본 연구에서는 기존의 Al 및 Cu계 소재가 갖는 특성을 뛰어넘는 interconnect 소재를 개발하고자 하였다. 그러나, 기존의 소재개발법인 합금설계 및 열처리 방법은 고강도/고전도 특성을 동시에 얻기 힘들다. 본 연구에서는 고강도를 갖는 Cu 합금을 기지재료로 사용하고, 표면에는 고전도도의 Ag로 전도경로를 복합화 한 Cu composite sheet을 제조하였다. 주요 기초물성인 전기전도도 및 인장강도 측정과 패키징 공정 (packaging process)의 적용 가능성을 확인해보기 위해 접착성, 성형성, 와이어 본딩 (wire bonding)과 신뢰성을 측정․평가하였다. Cu composite sheet는 기지재료로 고강도 상용 Cu를 사용하였고, Cu 표면에 trench는 상감법 (damascene process)으로 제작되었다. Trench에 펄스전류 (pulse-reverse current)를 사용한 전해도금 (electroplating)을 수행하여 trench에 Ag를 채워넣어 시편제작을 완료하였다. 제조된 시편의 주요 기초물성을 알아보기 위해 4 point probe와 kelvin 저항을 사용한 전기전도도 측정 및 만능시험기를 사용한 인장강도를 측정하였다. 전기전도도는 약 40% IACS의 증가를 보인 반면, 인장강도는 약 20%가 감소하는 결과를 얻었다. Cu composite sheet의 패키징 공정 특성을 알아보기 위하여, 접착성과 성형성 및 와이어 본딩 특성을 확인하여 보았다. 도금공정으로 제작된 복합소재는 계면접착강도 (peel strength)가 상당히 취약하므로, Cu composite sheet의 계면접착강도를 평가해 보았다. 그 결과, Cu trench의 언더컷 (undercut)으로 인한 기계적 맞물림 (mechanical interlocking)현상으로 50배 이상의 계면 접착성의 증가를 가져올 수 있었다. 성형성을 평가하기 위해 스탬핑 공정 (stamping process)으로 Cu composite sheet의 LED leadframe을 제작한 결과, Ag 전도경로로 인한 타발성의 저하가 나타났으나, Ag 부피분율이 작아질수록 타발성의 향상을 가져왔다. 패키징 (packaging) 신뢰성 문제의 상당한 부분을 차지하는 와이어 본딩 (wire bonding)을 평가해 보기 위하여 Cu composite sheet 기판 위에 웨지 본딩법 (wedge bonding)에 의하여 Al wire를 bonding을 수행하였다. 그 결과, 와이어 본딩 (wire bonding)의 본딩성 (bondability) 향상을 위한 별도의 금속박막 코팅없이 와이어 본딩 (wire bonding)이 가능하였지만, 펄스도금 (pulse-reverse electroplating)시 Ag 전도경로에 녹아들어간 Cu의 산화로 인해 와이어 접착강도 (wire pull strength)의 저하가 일어났다. 마지막으로 실사용 환경에서의 신뢰성을 평가하기 위해 온도, 습도 조건 하에서 Cu composite sheet을 유지한 후 전기전도도를 측정하고, 고온에서 와이어 접합강도를 측정하여 보았다. 시간에 따라 전기전도도와 와이어 본딩강도는 감소하였다. 그러나, Cu composite sheet의 감소되는 전기전도도는 약 2~3% IACS로 미세하였고, Au 코팅으로 인하여 와이어 본딩강도 향상을 확인하였다. For a high integration device, the manufacturing of Cu-base materials, which have simultaneously both high electrical conductivity and high strength, is desirable. These properties generally do not coexist in the same material. In this study, it was tried to solve this problem by developing a Cu composite sheet. The Cu composite sheet was manufactured by the high conduction paths of Ag on the surface of a high strength thin film matrix of Cu alloy by Ag damascene electroplating. As a practical application, the manufacturing of a leadframe for LED module was tried and the machinability. The mechanical and electrical properties, adhesion characteristics and reliability of the Cu composite sheet were systematically evaluated. As a result, the electrical conductivity increased by 40% IACS, while the ultimate tensile strength decreased by only 20%. The peel strength of Cu composite sheet prepared by damascene electroplating increased by 50 times and more, compared to Cu composite sheet by conventional electroplating. The improvement of interfacial strength of Ag plating layer was caused by the mechanical interlocking at the Ag/Cu interface rather than micro interface roughness. A leadframe for LED module was fabricated by blanking and piercing processes, and the machinability was evaluated by examining the blanked surface profile. As the volume fraction of soft Ag conduction path increased, shear zone ratio decreased and roll-over zone and fracture zone ratios increased. It is likely that shear stress concentration effect caused by the cross-section decrement of Cu substrate due to Ag path formation and the increment of weak interface area between Cu and Ag worsened the plastic deformability. Al wire wedge bonding was able to be conducted on the Cu composite sheets without pads patterning process thanks to an instructive role of Ag conduction paths. Cu area emerging on the surface and Cu contaminant within Ag conduction paths seriously deteriorated wire wedge bondability. The reliability of electrical conductivity and wire bonding strength to a Cu composite sheet at elevated temperature was evaluated by the high-temperature storage test. According to the effect of storage time on electrical conductivity and wire pull strength, the electrical conductivity and wire-pull strength decreases. The oxidation of Cu surface decreases the electrical conductivity and wire pull strength.

      • 항공기에서 무선 랜 설치를 위한 간섭 분석 연구

        문형권 공주대학교 대학원 2015 국내석사

        RANK : 247631

        오늘날의 무선 통신 시스템은 인류 역사상 가장 위대한 발명으로 생각될 만큼 과거부터 미래까지 끊임없는 발전과 연구가 이루어지고 있다. 무선 통신 시스템의 영역은 작게는 정보통신에서 군사, 생활, 의학 등 다수의 분야로 점점 확장되어 가고 있으며 그에 따른 무선 주파수 간섭은 전파 관리뿐만 아니라 통신 정확도, 무선 통신 기기간의 성능 개선 등의 분야에서 문제점으로 생각되고 있다. 우리나라는 대부분의 무선설비를 EIRP(Equivalent Isotropic Radiated Power: 등가등방복사전력)가 아닌 공중선 전력으로 규제하고 무선기기 EMC 시험도 의무화하고 있지 않다. 미국과 유럽등 주요 선진국은 무선설비 규제를 복사전력으로 하고 EMC 시험도 의무화 하고 있으나 우리나라는 방송국을 제외한 대부분 무선설비 즉, 국내 무선국 83종류 중에 70종은 공중선전략, 13종은 복사전력으로 관리하고 있다. 본 연구는 특히 항공기를 탈 때마다 전자기기의 사용을 제한하는 기내 방송에 착안하여 항공기에서 사용이 가능한 무선 랜을 설치하기 위해서는 어떤 조건을 만족해야하는 지를 양립성 분석을 통해 제시하고자 한다. 따라서 본 연구에서는 항공기 무선 랜을 설치할 때 간섭 없이 사용하기 위한 시나리오를 작성하고 전파 분석 시뮬레이션 진행한 결과와 항공기 내부에 5 GHz 무선 랜 송신기 설치 조건의 예를 들어 제안된 간섭 분석식으로 비교하여 증명하였다.

      • 加味除濕順氣湯이 高血壓 高脂血症에 미치는 영향

        문형권 대전대학교 2006 국내석사

        RANK : 247631

        This study was aimed to elucidate the effects of KamiJeseupSungiTang(KJST) on Hypertension by blood pressure, number of pulse, ALT, AST, BUN, creatinine, aldosterone, dopamine, epinephrine, norepinephrine, Na^(+), K^(+), Cl^(-), Ca^(2+), TNF-α, IL-6, IL-10 in Spantaneous Hypertensive Rat(SHR). The results are as follows: 1. The blood pressure was significantly decreased. 2. The value of ALT, AST, BUN, creatinine were significantly decreased. 3. The value of aldosterone, dopamine, epinephrine were significantly decreased. 4. The value of Na^(+), K^(+), Ca^(2+) were significantly decreased. 5. The value of TNF-α was significantly decreased. Whit the above result, it is thought that KamiJeseupSungiTang(KJST) can be applied effectively to the Hypertension.

      • SM45C 탄소강과 STS304 스테인리스강의 摩擦熔接部의 機械的 特性에 關한 硏究

        文炯權 충남대학교 2001 국내석사

        RANK : 247631

        This study carried out of SM45C carbon steel and STS304 stainless steel are friction welded according to the change of upset pressure and friction time with the number of rotation fixed at 2000rpm and friction pressure fixed at 50MPa. The result of this is study by analyzing of the tension strength, bending strength, and hardness test, microstructure of friction welds was follows as : 1. As the result of tension test and bending test, tension strength is 702MPa (about 114 percent of the tension strength of SM45C carbon steel, 610MPa) and bending strength is 1462MPa (about 92 percent of the bending strength of it, 1587MPa). They are very high qualities of strength. 2. As the result of the measurement of hardness with the condition that high tension and bending strength can be obtained at the test, the higher the hardness of SM45C is, the nearer it moves from heat affection zone to binding zone. It reached 312Hv at the highest. 3. The width of the heat affection zone is 3 mm in the case of STS304 stainless steel and 5 mm in the case of SM45C carbon steel evaluated by the hardness and organization at the binding zone. 4. As the result of the observation of microscope organization at the binding zone, minute particles were formed at the weld interface.

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