중국 천안문 사태의 성격 규정을 위한 사회학적 시도

권석현 경북대학교 2001 국내석사

효과적인 Big Data 분석을 위한 프로세스 관리/운영 데이터의 전처리 기준에 대한 연구

권석현 가천대학교 일반대학원 2018 국내석사

기업 또는 기업의 개별 업무 분야에서 과학적 관리 기법과 현장 데이터 활용의 중요성이 꾸준히 강조되어 왔다. 이러한 추세와 함께 최근 빅 데이터의 성공 사례와 다양한 분석 기법들이 소개되면서 각 기업들은 사내 관리/운영 데이터의 효과적인 활용에 높은 관심을 보이고 있다. 하지만 현장의 관리/운영 데이터는 일반적으로 측정의 표준이 잘 지켜지지 않고 기록자의 관심 정도에 따라 데이터의 품질이 결정된다. 따라서 아무리 그 양이 많다고 하더라도 유용한 통계적 방법을 적용할 수 없다는 단점을 갖는다. 따라서 충분한 양을 확보했으나 일정 수준의 데이터 품질을 갖지 못하는 데이터에 대한 데이터 전처리(Preprocessing) 작업은 실제로 새로운 데이터를 수집하는 것 이상으로 중요한 관심 사항이 되었다. 본 논문에서는 기술/제품 개발 단계가 아닌 일반 관리/운영 중심의 범주형 데이터에 적용 가능한 전처리 기준과 방법 그리고 시각화 방법을 고찰해 보고 약 1년 동안 수집된 A기업의 임베디드 소프트웨어 검증 및 수정 과정에서 수집된 운영/관리 데이터에 적용하여 이의 유용성을 확인해 보고자 한다.

인간 섬유아세포 유사 활액막세포에서 IκBα 상위 억제제에 의한 IL-1β 매개 염증 반응 억제

권석현 전남대학교 대학원 2010 국내박사

IL-1β-NF-κB 축은 류마티스 관절염 병리 기전에 중요한 경로이고 염증성 활액막에서 전구 염증 매개체 생성의 중심 역할을 한다. 본 저자들은 섬유아세포 유사 활액막 세포(fibroblsat -like synoviocytes)가 IκB 상위 억제물의 과다 발현에 의해서 IL-1β 유도 독성으로부터 보호되는지 관찰하였다. 섬유아세포 유사 활액막 세포 감염시 아데노바이러스의한 돌연변이 Ad-IκBα (S32A, S36A)가 있는 경우 IL-1β 유도 핵 전위 방해와 NF-κB의 DNA 결합을 방해한다. 또한 Ad-IκBα (S32A, S36A)는 IL-1β 유도 염증 반응 즉, ENA-78과RANTES 그리고 MMP-1, MMP-3의 화학 반응 물질을 억제한다. 결과적으로 IL-1β 치료 후 섬유아세포 유사 활액막 세포의 세포분열을 증가는 Ad-IκBα (S32A, S36A)에 의해서 현저하게 감소된다. 그러나 IκBβ 돌연변이 Ad-IκBβ (S19A, S23A)는 IL-1β 독성을 방지하는데 효과가 없다. 이러한 결과는 IκBα 파괴 억제는 류마티스 관절염 환자에서 관절 파괴를 방지에 위한 중요한 표적이 된다. The IL‐1β‐NF‐κB axis is a key pathway in the pathogenesis of rheumatoid arthritis (RA) and is central in the production of proinflammatory mediators in the inflamed synovium. Therefore, The author examined whether fibroblast‐like synoviocytes (FLS) could be spared from IL‐1β‐induced toxicity by an overexpressing IκB super‐repressor. Infection of FLS with Ad‐IκBα (S32A, S36A), an adenovirus‐containing mutant IκBα, inhibited IL‐1β‐induced nuclear translocation and DNA binding of NF‐κB. In addition, Ad‐IκBα (S32A, S36A) prevented IL‐1β‐induced inflammatory responses; namely, the production of chemokines, such as ENA‐78 and RANTES, and activation of MMP‐1 and MMP‐3. Finally, increased cellular proliferation of FLS after IL‐1β treatment was significantly reduced by Ad‐IκBα (S32A, S36A). However, Ad‐IκBβ (S19A, S23A), the IκBβ mutant, was not effective in preventing IL‐1β toxicity. These results suggest that inhibition of IκBα degradation is a potential target for the prevention of joint destruction in patients with RA.

여호와 증인의 이단성 소고

권석현 대한예수교장로회 총신대 목회대학원 1991 국내석사

마이켈슨간섭계를 이용한 투명판의 굴절률 측정과 편광판의 간섭무늬 실험

권석현 울산대학교 교육대학원 2007 국내석사

마이켈슨 간섭계를 이용하여 고체 투명판의 굴절률과 편광판 회전에 따른 간섭무늬의 변화를 알아보는 2가지 실험을 수행하였다. 마이켈슨 간섭계는 가장 보편적으로 사용되고 있는 간섭계로 빛의 간섭 현상을 이용하여 매질에 대한 정보를 얻거나 물체의 운동을 분석하는 데 사용되고 있다. 굴절률은 일정한 온도에서 물질에 따라서 고유의 값을 갖기 때문에 물질의 특성이 되고 여러 가지 광학 관련 분야에서 폭넓게 이용되고 있으므로 굴절률 측정은 매우 중요하다. 본 연구에서는 고체 투명판의 회전각도에 따라 변화되는 무늬수를 이용하여 고체 투명판의 굴절률을 측정할 수 있는 이론을 고안하고 몇 가지 투명판의 굴절률을 측정하였다. 주로 목측으로 측정하였던 무늬수의 계측은 광검출기와 오실로스코프를 컴퓨터로 연결하여 파형분석을 통해 보다 정확성을 높였다. 영의 이중 슬릿 실험의 단점을 보완한 마이켈슨 간섭계를 사용하여 학생들에게 빛의 간섭현상에 대한 이해와 흥미를 높이고자 한다. 또한 마이켈슨 간섭계의 경로 상에 편광기 및 입사파의 편광을 변화시키는 위상지연판인 λ/4파장판을 삽입하여 원편광을 생성하여, 선형편광기를 회전시킬 때 회전 각도에 따른 진폭과 빛의 세기를 측정하였다. 측정결과 표준시료로 사용한 BK-7유리의 굴절률은 같은 파장에서 정밀하게 측정한 참고문헌 치와 0.8% 이내에서 일치하였다. 고등학교의 “빛과 파동” 단원에서 보통 광원에서 나온 자연광을 사용하여 두 개의 편광판을 이용한 실험으로 빛이 횡파라는 것을 보여 준다. 실험 방법은 He-Ne 레이저 앞에 편광판을 놓고 편광판의 회전과 위상지연 판을 삽입하여 원편광을 생성하고 편광의 변환에 따른 간섭무늬의 밝기 변화를 알아본다. 편광판과 투명 고체 시료를 이용한 마이켈슨 간섭무늬 실험으로 학생들에게 편광 현상과 빛의 간섭현상에 대해 이해와 흥미를 높이고, 고등학교 심화과정 실험에 적용할 수 있을 것이다. By using Michelson interferometer, two kinds of experiments have been performed to observe the variation in interference fringes due to the refractive index of solid transparent plate and the rotation of polarizing plate. Michelson interferometer is the most common device for optical interferometery, and is used to obtain information about a medium or to analyze an object's motion from the phenomenon of optical interference. It is very important to measure the refractive index, since it represents a unique property of a substance at a constant temperature so that it can be widely used in various optical fields. This study proposes a theory with which the refractive index of a solid transparent plate can be measured using the variable number of fringes according to the rotational angle of solid transparent plate, and measures refractive indices of several transparent plates. The number of fringes, which used to be observed by naked eyes, are measured with an optical detector and an oscilloscope connected each other by a computer, so that its accuracy can be improved through the waveform analysis. Making up for the shortcomings of Young's double slit, Michelson interferometer is expected to promote students' understanding of and interest in the phenomenon of optical interference. In addition, by inserting a λ/4 plate (phase retardation plate) in the path of Michelson interferometer and generating the circular polarizing light, the amplitude and intensity of light according to the rotational angle are measured while the polarimeter is rotating. The result shows that the refractive index of BK-7 glass as a standard sample agrees to literature value obtained at the same wavelength, within 0.8%. It shows that in the chapter "Light and Wave" of high school physics course, the natural light from normal light source through two polarizing plates is the transverse wave. The experiment method is as follows: 1) put the polarizing plate exposed in front of a He-Ne laser, 2) rotate the polarizing plate and insert the phase retardation plate, 3) generate the circular polarizing light, and 4) observe the variation in the brightness of interference fringes according to variable polarization. The experiment of Michelson interferometer using the polarizing plates and the solid transparent plates will promote students' understanding of and interest in the phenomenon of polarization and optical interference, and will be able to applied to experiments in the advanced course in high school.

인간내피세포에서 NOD2 단백질의 발현 유도 및 발현 위치 분석

權錫賢 圓光大學校 大學院 2005 국내석사

A study on the gelation dynamics of alginate gel and their application for gamma ray shielding

권석현 서울대학교 대학원 2020 국내박사

Alginates can be crosslinked with multivalent cations, leading eventually to hydrogel formation. The properties of alginate gel depend on its lock structure, monomeric composition, concentration of polymer and cross linker. Among these, the properties of ionically crosslinked alginate gel can be greatly affected by multivalent cations included as a cross linker. Knowledge of gelation dynamics by multivalent cations allows control over gelation characteristics, such as modulus of gel and the time required for equilibrium state, and healing properties. We have studied gelation dynamics of ionically crosslinked alginate gel. According to different types of anions bound with cations, gelation time and equilibrium viscosity was changed due to the solubility kinetics of the cation. The equilibrium viscosity is increased as period of the cations increased even though cations have same valency. A theoretical model is introduced to interpret dynamic change of viscosity during gelation. In the next part, soft shields for gamma radiation were explored. Soft shields are required to protect the human body during a radioactive accident. However, the modulus of most soft shields, such as HDPE and epoxy, is high, thereby making it difficult to process them in wearable forms like gloves and clothes. We synthesized a soft shield based on a hydrogel that is very compliant, stretchable, and biocompatible. The shields were fabricated by integrating γ-ray-shield particles into hydrogels with an interpenetrating network. The soft shields containing 3.33 M of PbO2 exhibited a high attenuation coefficient (0.284 cm-1) and were stretched to 400 % without a rupture. Furthermore, the fabricated soft shield can be sewn without a fabric support due to its high energy-dispersion ability. A wearable arm shield for the γ-ray radiation was demonstrated using a direct sewing of the soft-shield materials. 알지네이트는 다가의 양이온과 가교결합하여 하이드로젤을 형성할 수 있다. 알지네이트 젤은 결합 구조, 단량체의 성분, 고분자와 가교제의 농도에 따라 성질이 변화한다. 이중에서도, 이온 결합을 하는 알지네이트의 성질은 가교제로써 첨가되는 다가의 양이온에 따라 크게 영향을 받는다. 다가의 양이온에 의해 좌우되는 젤화 동역학에 대한 이해는 젤의 모듈러스, 평형상태에 도달하기 위패 필요한 시간, 젤의 회복 능력과 같은 다양한 성질을 조절하는 것을 가능케한다. 따라서 이온 결합을 하는 알지네이트의 젤화 동역학에 대해 연구해보았다. 양이온에 결합해있는 음이온의 종류에 따라 용해도에 차이가 있기 때문에 젤화되는 시간과 평형 상태에 도달했을 때의 점도가 변화하였다. 양이온이 같은 이온 가수를 가지더라도 주기가 커짐에 따라 평형 상태일 때 점도도 증가하였다. 알지네이트가 젤화 되는 동안 점도의 변화를 해석하기 위해 이론적인 모델 또한 연구하여 제시하였다. 다음장에서는 감마방사선을 차폐하기 위한 연성 차폐체가 연구되었다. 연성차폐체는 방사성 사고가 발생 시 인체를 보호하기 위한 용도 등으로 필요한 재료이다. 하지만 기존의 HDPE와 에폭시 같은 재료는 모듈러스가 높아서 장갑이나 옷과 같은 입을 수 있는 형태로 제작하기 어려운 단점이 있다. 따라서 알지네이트 젤을 기반으로 신축성이 좋고 생체친화성이 좋은 연성차폐체를 제작하였다. 이 연성차폐체는 상호침투 결합을 하는 하이드로젤에 감마선 차폐 입자를 합성하여 제작되었다. 3.33 몰 농도의 PbO2 입자를 포함하였을 때, 0.284 cm-1의 높은 차폐 계수를 가졌고, 파열없이 400% 길이까지도 늘어날 수 있었다. 게다가, 제작된 연성차폐체는 에너지 분산 능력이 높아서 직물 천의 보조 없이도 바느질로 꿰매질 수 있었다. 이러한 성질을 이용하여 합성된 연성차폐체를 직접 바느질하여 감마선을 차폐하면서 입을 수 있는 팔 토시도 제작해 볼 수 있었다. 위와 같은 본 연구를 통해 알지네이트의 젤화 동역학을 이해함으로써 다양한 재료로 이용될 수 있는 알지네이트의 물성을 조절할 수 있다. 그 예로 감마선을 차폐하는 연성 차폐체로의 응용도 가능함을 연구하였고 이 외에 다양한 재료의 기초 자료로 응용될 것으로 기대된다.

중학생의 성매개감염병 경험 영향요인 분석 : 제8차(2012년) 청소년건강행태온라인조사를 이용하여

권석현 연세대학교 대학원 2013 국내석사

LCC 技法에 의한 道路鋪裝形式의 經濟性 分析에 관한 硏究

權錫賢 中央大學校 建設大學院 2000 국내석사

Domestic highway pavements have used maily an asphalt pavement but recently a concrete pavement which is only profitable to its maintenance and management is applying extensively. However, the economic analysis for life-cycle is not considered in selecting a pavement type. Therefore, this study intends to establish the fundamental conception on LCC(life cycle cost) theory through a literature research and to make the model to set up the item and the process of LCC analysis. The LCC model proposed in this study is classified into a design/supervision cost, a construction cost, a maintenance cost, and a demolition/disposal cost, and the results analyzed by the LCC model will be applied as a decision making tool to select an appropriate pavement type. The result of this study runs as follows. 1. This study proposed the LCC analysis items applicable to highway works and pavements by examining the repair data and materials for the application of LCC by a pavement type. 2. The LCC model calculated a driving delay cost and a time value cost among user costs through the forecasted result of traffic volume, and this study presented a method to apply the LCC analysis. 3. According to the result of the case study to select an appropriate pavement type, a asphalt pavement is forecasted to cost 146,580,000 more than an concrete pavement at a fixed cost.

건설사업의 환경경제성 평가모델 개발

권석현 中央大學校 大學院 2008 국내박사

This study attempted to calculate quantitatively the environmental load caused by the public works, and tried to estimate the costs of environmental hazards by utilizing an environmental value assessment technique(used in economics), with the objective of supplying useful information to assist in decision making for pro-environmental and economical construction projects. Further this study worked out models assessing environmental and economic aspects of construction projects, and sought to establish a system which will enable us to determine whether a construction project is sustainable, through development of a methodology integrating each aspect of the assessment models. Towards that end, case analyses are conducted with the suggested assessment model for environmental economics, aiming at verifying the applicability of the model into actual construction projects. As the result of study which has been carried out with the mentioned objective and methodology, I could draw conclusions which are summarized as follows. Firstly, I performed research design to estimate the costs of environmental impacts by utilizing the Contingent Valuation Method(CVM) that is based on multi-attribute utility theory. As the result I could calculate the environmental cost per unit of basic pollution source in each criterion of environmental effects caused by construction project. Secondly, I calculated the environmental loads which are generated over the whole life cycle of public construction works by utilizing LCA technique(a method of assessing environmental load), and proposed assessment model for environmental economics of construction projects by converting environmental hazards into monetary value. The proposed assessment model will help find alternative solution or improvement at planning or design stage for reducing environmental impacts and saving costs. I believe the model can be applied adequately in other industries as well as in construction field as a useful means to assist in environmental and economical decision making. Lastly, I conducted case analyses of construction field to verify applicability of the proposed assessment model in the environmental economics. In this study I applied the proposed assessment model to such works as road, bridge, tunnel, railroad and environmental facilities. As a result of the analyses it was found that civil works such as road, bridge, tunnel and railroad generate maximum environmental impacts and require maximum costs during construction(at this stage they feature similar mode of inputting construction materials and equipment). As for environmental facilities, it was found that maximum environmental impacts and cost spending occur during operation(at this stage energy is consumed continuously to improve environment). Through these analytic results I conclude that construction projects will be more environment-friendly and economical with efficient input of materials and energy consumption during construction stage (for civil works) or during operation stage (for environmental facilities). Through the case analyses I could confirm that the assessment model for environmental economics, proposed by me, are useful method supporting the planning and management of sustainable construction works not only in environmental aspect but also in economical aspect. The applicability of the assessment model have been thus verified, in my opinion. Reduction of environmental impacts and economical saving will be achieved by identifying and improving environmental hazards at the stages where environmental and economic effects are largest(as discovered in this study). In particular, to optimize quantity of required material at planning and design stage based on diverse analysis and interpretation results, or to minimize energy consumption by efficient combination of input equipment, will enable reduction of environmental load and saving of environmental costs. 본 연구에서는 친환경적이고 경제적인 건설사업을 위한 의사결정시 유용한 정보를 제공하기 위하여, 공공건설을 대상으로 정량적인 환경부하량을 산출하고 경제학적 환경가치평가 기법을 활용한 환경오염원의 환경비용을 예측하고자 하였다. 본 연구에서는 건설사업에 대한 환경성, 경제성 평가모델을 구축하고, 이들 각 부문을 통합하는 방법론을 개발하여 건설사업의 지속가능성을 판단할 수 있는 시스템을 구축하기 위해 환경경제성 평가모델을 제안하여 실제 건설사업의 적용성을 검증하기 위해 사례분석을 수행하였다. 이와 같은 목적 및 방법에 따라 수행되어진 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 다속성 효용이론에 근거한 조건부가치측정법(CVM)을 활용하여 환경영향에 대한 환경비용을 예측하고자 조사설계를 수행하였고, 그 결과 건설사업으로 인해 발생하는 환경영향범주별 기준 오염원 단위당 환경비용을 산정하였다. 둘째, 공공시설물 건설사업의 전과정(Life Cycle) 동안 발생하는 환경부하량을 환경부하평가 방법인 LCA 기법을 활용하여 산출하고 환경오염원의 화폐가치 환산을 통한 건설사업의 환경경제성 평가모델을 제안하였다. 제안된 건설사업의 환경경제성 평가모델은 초기 계획단계 또는 설계단계에서 환경영향 저감, 비용절감 가능요소 등 각 부문별로 대안선택 및 개선의 여지를 파악할 수 있으며, 건설분야 뿐만 아니라 다른 산업에서도 충분히 적용 가능하여 환경적, 경제적 의사결정시 유용한 수단으로 활용될 수 있다. 마지막으로 제안된 건설사업의 환경경제성 평가모델의 적용성을 검증하기 위해 건설분야 사례분석을 수행하였다. 본 연구에서는 도로, 교량, 터널, 철도, 환경시설에 대하여 제안된 건설사업의 환경경제성 평가모델을 적용하였고, 그 결과 도로, 교량, 터널, 철도와 같은 토목시설은 건설자재 및 장비 투입의 특성이 유사하여 건설단계에서 발생하는 환경영향 및 환경비용 소요가 최대인 것으로 분석되었고, 환경시설의 경우 운영시 지속적인 환경개선을 위한 에너지 소비로 운영단계에서 발생하는 환경영향 및 환경비용 소요가 최대인 것으로 분석되었다. 이러한 분석결과를 통해 토목시설의 건설단계, 환경시설의 운영단계시 효율적인 자재 투입과 에너지 소비가 이루어 진다면 더욱 친환경적이고 경제적인 사업이 될 수 있을 것으로 판단된다. 이와 같이 건설사업의 환경경제성 평가모델을 적용한 사례분석을 통해, 환경적인 측면뿐만 아니라 경제적인 측면에서도 지속가능한 건설의 계획과 관리를 과학적으로 뒷받침할 수 있는 유용한 방법임이 입증되어 그 적용성을 검증하였다. 이러한 연구결과를 통해 환경영향이 크며, 경제적 손실이 많이 발생하는 단계의 환경피해요인을 파악하여 개선한다면 환경영향 및 경제적 절감효과를 도출할 수 있을 것이다. 구체적으로 설명하면, 계획 및 설계단계에서 다양한 분석 및 해석결과를 토대로 소요자재 수량을 최적화하거나 효율적인 투입장비 조합으로 에너지소비량을 최소화한다면 환경부하를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 환경비용 절감이 가능할 것으로 판단된다.