디지털 환경에서의 조형요소 표현에 관한 연구 : 질감 표현을 중심으로

강범수 弘益大學校 1997 국내석사

빅데이터 클러스터링을 위한 인공벌군집 알고리즘

강범수 강원대학교 대학원 2019 국내석사

Data clustering is a problem that belongs to NP-Hard and determines the group by measuring the similarity of the entities in the dataset. The Artificial Bee Colony(ABC) is an algorithm that motivates how honey bee finds good honey. The ABC algorithm has a intelligence method to find the global optimal solution in data clustering problem within limited computational time. However, it has a disadvantage that it is slow to search. Therefore, it needs to study to efficiently search the global optimal solution in a limited time. The objective of this paper is to propose a combined artificial bee colony with K-means that has Euclidean distance and Silhouette as a function. I used Iris, Wine, Glass, Vowel, Cloud, Breast cancer data from UCI data sets and Ruspini data for experiment and verification. 데이터 클러스터링은 NP-Hard에 속하는 문제로 데이터 셋에 있는 개체들의 유사도를 측정하여 그룹을 결정하는 문제이다. 인공벌군집(ABC, Artificial Bee Colony) 알고리즘은 벌이 좋은 꿀을 찾아나가는 방법을 모티브로한 알고리즘이다. 인공벌군집 알고리즘은 전역 최적해를 탐색하는 효과가 뛰어난 대신 탐색하는 속도가 느리다는 단점이 있다. 따라서 제한된 시간에서 효율적으로 전역 최적해를 탐색하기 위한 연구가 필요하다. 본 논문의 목적은 유클리드 거리(Euclidean distance)와 실루엣(Silhouette)을 목적함수로 하는 K-means와 인공벌군집 알고리즘을 융합한 데이터 클러스터링 방법을 제안하는 것이다. 실험과 검증을 위해 UCI데이터 셋에 있는 Iris, Wine, Glass, Vowel, Cloud, Breast Cancer 데이터와 Ruspini 데이터를 사용하였다. 유클리드 거리를 목적함수로 하는 융합 인공벌군집 알고리즘은 KABCK(K-means + ABC + K-means), KABC(K-means + ABC), ABCK(ABC + K-means), ABC, K-means를 실험을 통해 비교하였고 실루엣을 목적함수로 하는 융합 인공벌군집 알고리즘은 KABC(K-means + ABC)와 실험 비교 하였다.

철도차량분야 종사자의 근골격계 증상 저감방안에 관한 연구 : 서울교통공사 대상으로

강범수 서울과학기술대학교 2020 국내석사

제 목 : 철도차량분야 종사자의 근골격계 증상 저감방안에 관한 연구 - 서울 교통공사 대상으로 - 근골격계질환은 발생빈도가 국내외적으로 가장 많은 직업병이다. 최근 10년 동안 업무상 질병의 국내 발생자수는 2009년 승인 기준으로 6,234명으로 인정되었다. 2018년에는 6,603명이 직업병으로 인정되어 증가하는 추세를 보이고 있다. 여전히 근골격계질환은 전체 업무상질병자의 약 60% 이상을 차지하는 가장 비중이 있는 직업병이다. 근골격계질환은 정형적인작업 및 비정형적인 작업의 형태에서 발생하고 있다. 사무직, 서비스업, 차량정비작업 등 다양한 업종을 포함하는 모든 산업 분야에서 발생하고 있다. 도시철도유지보수 업무에 근무하고 있는 작업자들 중 정비팀, 검수팀의 근골격계질환 실태를 파악하였다. 두 그룹 간에 차이를 알아보기 위해서 다음과 같은 방법을 적용 하였다. 첫 번째는 근골격계부담작업 유해요인 설문조사를 실시하였다. 두 번째 조사는 인간공학적 작업평가기법을 적용 하였다. 두 가지 방법으로 두 팀 간을 비교 분석하여 근골격계질환자의 비율이 차이가 있는가를 알아보고자 하였다. 설문조사의 주요 내용은 작업자들이 현장에서 느끼는 근골격계질환과 관련한 신체 부위별 자각증상의 정도, 작업의 위해성에 대한 인식 정도를 평가하였다. 인간공학적 작업 자세 평가기법은 중량물 취급, 부적절한 자세, 반복적인 작업특성 등을 분석하기 위해 실시하였다. 차량분야에 근골격계질환을 예방하기 위해 분석 결과를 바탕으로 대안을 제시하고자 한다. 연구에 의하면 유해요인조사 분석 결과는 근골격계질환 의심자 비율이 정비팀 15.6%, 검수팀 8.1%로 분석되었다. 유해요인조사는 정비팀이 높게 나타났다. 인간공학적 평가 분석 결과 노동 강도 차이가 정비팀이 높은 점수로 나타났다. 정비팀 직원이 검수팀으로 전보하려는 이유는 정비팀의 유해요인, 노동 강도 등이 검수팀에 비해 높기 때문이다. 집중되는 작업부하 감소를 위해 검수팀과의 직무순환 제도는 매우 유용한 관리방법이며 적절한 선택이 될 수 있다. 직무순환 근무를 통해 특정 작업자 혹은 특정 신체 부위에 집중되는 위험요인 노출 시간을 줄여주는 방법이다. 적절한 주기의 직무순환을 통해 작업 기간, 빈도, 노동 강도를 줄임으로써 신체부위에 누적되어 나타나는 근골격계질환을 예방할 수 있을 것이다. 작업 직무순환 근무는 인간공학적 원칙을 적용하여 작업량, 작업강도, 반복적인 작업특성, 작업 위치(방향성), 과도한 힘의 사용 특성 등을 고려하여 실시하여야 한다. 망치와 임팩트 렌치 사용은 충격, 국소진동으로 인해 손목, 팔꿈치, 어깨 등에 작업부하가 생긴다. 작업 부하를 감소하고 근골격계질환을 방지하기 위해 무진동 임팩트 렌치, 방진장갑 등을 착용하여야 한다. 차량분야 작업 시 공간의 협소, 부적절한 자세, 중량물 취급 등이 다수 발생되는 경우가 나타났고 있다. 이를 개선하기 위해서 전동차 하부에 높이 조절이 가능한 의자, 차량 받침대에 리프트 설치 등을 추진하여야 한다. 본 연구결과에서는 전동차 차량정비 작업자의 과도한 작업강도, 차량 및 시설장비의 노후화, 인원감소, 작업량 증가 등으로 인한 근골격계질환을 예방하고 감소시키기 위한 기초자료로 활용될 것으로 기대된다. Musculoskeletal disorders are the most frequent occupational diseases at home and abroad. The number of domestic cases of occupational diseases in the last 10 years has been recognized as 6,234 based on 2009 approval. In 2018, 6,603 people are recognized as occupational diseases and are on the rise. Musculoskeletal disease is still the most prominent occupational disease, accounting for more than 60% of all occupational diseases. Musculoskeletal disorders occur in the form of formal and atypical tasks. It is occurring in all industries including office work, service industry, and vehicle maintenance work. This study was conducted to identify the musculoskeletal disorders of the maintenance team and inspection team among the workers working on the maintenance of urban railway. To find out the difference between the two groups, the following method was applied. First, a questionnaire survey was conducted on musculoskeletal burden work. The second survey applied ergonomic work evaluation techniques. The purpose of this study was to compare the two teams and find out whether there is a difference in the proportion of musculoskeletal disorders. The main contents of the survey were to evaluate the degree of subjective symptoms and perceptions of work risks related to musculoskeletal disorders. Ergonomic working posture evaluation technique was performed to analyze heavy object handling, improper posture, and repetitive work characteristics. In order to prevent musculoskeletal disorders in the vehicle field, we will propose an alternative based on the analysis results. According to the study, the risk factor analysis showed that the proportion of suspected musculoskeletal diseases was 15.6% for maintenance team and 8.1% for inspection team. The hazard factor survey showed a high maintenance team. Ergonomic evaluation analysisThe labor intensity difference was higher in the maintenance team. The reason for the maintenance team's transfer to the inspection team is that the maintenance team's harmful factors and labor intensity are higher than the inspection team. In order to reduce the concentrated workload, the job rotation system with the inspection team is a very useful management method and can be an appropriate choice. Cycle-of-work is a method of reducing the exposure time to risks that are concentrated on specific workers or specific body parts. Proper cycles of job rotation can reduce musculoskeletal disorders that accumulate in body parts by reducing work duration, frequency and labor intensity. Work cyclical work should be carried out by applying ergonomic principles, taking into account work volume, work intensity, repetitive work characteristics, work position (direction), and excessive force usage. Use of hammers and impact wrenches creates a workload on the wrists, elbows, and shoulders due to impact and local vibration. To reduce the workload and to prevent musculoskeletal disorders, vibration-free impact wrenches and dust-proof gloves should be worn. When working in the vehicle field, there have been many cases of narrow space, inappropriate posture, and handling of heavy materials. In order to improve this, the height-adjustable chair under the train and the lift on the vehicle stand must be promoted. The results of this study are expected to be used as the basic data for preventing and reducing musculoskeletal disorders due to excessive work intensity of electric vehicle maintenance workers, deterioration of vehicles and facility equipment, reduction of personnel, and increased work volume.

로짓모형을 이용한 공제금 지급에 관한 실증분석

강범수 한양대학교 대학원 2015 국내석사

협동조합의 조합원은 자신이 협동조합의 주인이자 고객으로 공제사업에 있어서는 운영자이자 수혜자가 될 수 있다. 따라서 피공제자가 공제가입자로서 조합원이 가지는 속성이 공제금 지급에 어떠한 영향을 미치는지 그 영향을 이해하는 것은 위험관리와 상품개발에 많은 도움을 줄 것이다. 이를 위하여 본 논문은 종속변수가 공제금 지급인 로짓모형(logit model)을 이용하여 공제금 지급영향을 실증분석 하였다. 설명변수로는 조합원속성과 계약속성으로 구분하여 조합원속성에는 출자금, 대출금, 조합원가입기간 및 업무구역을 선정하였고 계약속성에는 피공제자 성별, 주거지역, 가입금액 및 계약자여부를 선정하였다. 먼저 조합원속성의 여러 설명변수에 대한 공제금 지급 영향을 분석한 결과이다. 첫째 출자금의 경우 출자금이 없는 조합원이 출자금이 있는 조합원보다 공제금 지급 확률에 대한 오즈비가 1.19배로 공제금 지급 가능성이 높게 나타났다. 둘째 대출금의 경우 대출금이 없는 조합원이 대출금이 있는 조합원보다 오즈비가 0.92배로 공제금 지급 가능성이 낮게 나타났다. 셋째 조합원가입기간의 경우 조합원가입기간이 1단위(10년) 증가하면 조합원가입기간이 1단위(10년) 증가하기 전의 경우보다 오즈비가 1.09배로 공제금 지급 가능성이 높아진다. 넷째 업무구역의 경우에는 회귀계수가 유의하지 않아 공제금 지급에 영향이 없는 것으로 나타났다. 따라서 조합원속성의 여러 설명변수 중 업무구역을 제외한 다른 설명변수는 공제금 지급에 영향이 있는 것으로 분석되었다. 다음은 계약속성의 여러 설명변수에 대한 공제금 지급 영향을 분석한 결과이다. 첫째 성별의 경우 남성이 여성보다 오즈비가 0.75배로 공제금 지급 가능성이 낮게 나타났다. 둘째 주거지역의 경우 수도권 주거지역 대비 다른 주거지역과의 공제금 지급에 대한 영향을 분석하는 것으로서 3가지의 결과로 나타났다. 강원충청권 주거지역이 수도권 주거지역보다 오즈비가 0.91배로 공제금 지급 가능성이 낮게 나타났으나 전라권 주거지역은 수도권 주거지역보다 오즈비가 1.21배로 공제금 지급 가능성이 높게 나타났다. 반면 경상권 주거지역은 회귀계수가 유의하지 않아 수도권 주거지역 대비 공제금 지급에 영향이 없는 것으로 나타났다. 셋째 가입금액의 경우 가입금액이 1단위(천만원) 증가하면 가입금액이 1단위(천만원) 증가하기 전의 경우보다 공제금 지급 확률에 대한 오즈비가 1.23배로 공제금 지급 가능성이 높아진다. 넷째 계약자여부의 경우 피공제자가 계약자와 다르면 오즈비가 0.72배로 공제금 지급 가능성이 낮게 나타났다. 따라서 계약속성의 여러 설명변수는 모두 공제금 지급에 영향이 있는 것으로 분석되었다. 결론적으로 조합원속성 중 업무구역과 계약속성 중 일부 주거지역(경상권)을 제외한 모든 설명변수가 공제금 지급에 영향이 있는 것으로 분석되었다.

쉐퍼의 성경관과 세계관의 현대적 의의

강범수 한일장신대학교 한일신학대학원 2005 국내석사

지금까지 프란시스 쉐퍼의 성경관과 세계관의 현대적 의의에 대하여 살펴보았다. 첫째 그의 생애는 하나님의 특별하신 간섭과 도우심이 있었던 생애였음을 확인하게 되었다. 쉐퍼는 기독교의 진리를 합리적으로 변호하고 변증하였고 하나님의 말씀과 성경적인 원리가 현대에 절대적으로 필요함을 보여주었다. 그가 위대한 것은 철학적인 분석과 대안을 제시할 이론가였을 뿐만 아니라 실천가였기 때문이었다. 그는 기도하는 사람이었고 사랑을 실천하는 사람이었다. 그는 시대와 사회를 하나님의 눈으로 바라보며 하나님의 말씀이 실현되지 않는 것을 보며 애통해했던 사람이었다. 그의 사상, 실천은 현재까지도 신앙인들의 중요한 지침과 귀감이 되고 있다. 둘째로, 우리는 쉐퍼의 성경관을 살펴보았다. 쉐퍼는 많은 사람들이 포기하고 있었던 지성세계에 복음의 위력을 나타내기 위해 하나님께서 부른 하나님의 종이 틀림없다. 쉐퍼가 활동하던 시대는 지성의 혼란기였다. 제2차 세계대전으로 말미암아 합리주의적 낙관론이 무너지고, 더 이상 사람들은 유토피아를 생각지 아니한 허무주의의 삶으로 빠져 들어가고 있었던 시대이다. 더구나 이때에 개방된 동양권에 대한 문호개방과 서구 시대의 새로운 사상의 주체로 떠오르는 실존주의 사상, 그리고 월남전에 반대, 말 그대로 혼란의 시대였다. 더구나 이전 시대와는 다른 대중매체의 위력이 서서히 나타나고 있었던 시대요, 그동안 정신적 주체였던 교회는 자유주의 신학의 물결로 인하여 하나님 죽이기에 몰두하고 있었고, 여기에 엘비스 프레슬리로 시작되어 비틀즈로 이어지는 ROCK 음악은 젊은 지성인들을 하나로 모으기 시작하였고, 이와 함께 지성의 전당이라는 대학에는 온갖 마약과 섹스 그리고 히피로 대표되는 자유주의 사상이 정신없이 맴돌고 있던 시대였다. 아마도 이처럼 혼란스러운 시대는 없을 정도로 1960년대의 상황은 말 그대로 정신적 아비규환의 시대였다. 바로 이러한 시기에 절대 진리가 무엇인가를 가지고 문화적인 현상을 꿰뚫고 하나님의 진리를 증거하기 위한 시도가 있었으며, 참다운 진리는 이미 있으며 그것만이 유일한 삶의 희망이라고 역설 하면서 영적 오두막인 라브리를 통하여 히피와 마약, 그리고 상대주의의 유령에 휩싸여 있는 젊은 지성인들에게 복음의 진리를 증거하였던 것이다. 참다운 절대적 진리가 존재함을 역설 하였고, 그의 책인 이성에서의 도피, 거기 계시는 하나님, 거기 계시며 말씀하시는 하나님, 그러면 우리는 어떻게 살 것인가? 등을 통하여 하나님의 절대 진리를 역설 하였고, 인류에게 무슨 일이 일어났는가? 기독교 선언, 20세기 말의 교회, 위기의 찬 복음주의등을 통하여 교회와 사회와의 관계를 강조함으로서 자유주의 신학에 의하여 죽은 듯이 있었던 복음주의 신학의 바른 기준을 증거하였던 것이다. 셋째로, 우리는 그의 문화변증적 세계관을 살펴보았다. 쉐퍼의 논리적 출발점은 상당히 불신자들의 입장을 고려하고 있음을 알 수 있다. 그의 출발점은 항상 인간의 논리를 거부하는 것이 아니고, 또 자연법의 폐쇄를 말하지도 않으며 오직 성경의 무한하시고 인격적인 하나님이 그 출발점이 된다. 끝으로 우리는 쉐퍼의 성경관 성경적 세계관의 현대적 의의에 대하여 살펴보았다. 쉐퍼는 그의 사상의 기초가 되는 성경을 배신하는 모든 신학적 사조에 대한 도전을 막았다. 이는 칸트, 헤겔, 키에르케고르, 칼바르트 등등 인본주의 사상과 자유주의 신학이라는 이름으로 대두되었던 도전이었다. 그는 종교개혁자 칼빈의 뒤를 이어 20세기 종교개혁의 선두에 서있었다. 오직 성경으로, 그리고 오직 하나님의 주권사상인 신본주의 세계관으로 사람들을 귀화시켰다. 그리고 이러한 신본주의 세계관의 핵심에는 산 믿음이라고 하는 구원의 핵심 요소가 그 핵을 이루고 있는 것이다. 쉐퍼가 죽은 지 22년이 지난 지금 전 세계에 끼쳐진 영향을 본다면 문화에 대한 그의 시각이 얼마나 위대한 것인지 알 수 있다. 특별히 한국 교회에 있어서는 쉐퍼의 이 영향은 참으로 대단한 것이라 생각한다. 문화와 사회, 그리고 믿음과 삶의 영역에 있어서 너무나 이원론적인 사고에 빠져있던 한국교회를 하여금 세상과 문화 그리고 사회의 믿음의 모든 삶의 영역에 있어서 바른 시각을 열어준 것은 참으로 중요한 공헌이라 생각한다. 쉐퍼, 그는 개혁주의 사상을 누구보다 잘 알았고 또한 개혁주의 사상을 서고에서 끄집어내어 20세기의 개혁자답게 세상에 분명하게 보여 주었던 전도자이다. 그는 병마와 싸우는 순간에도 오로지 그의 나라와 의를 위하여 싸우다 간 사람이었다. 쉐퍼는 자신이 암에 걸린 것을 안 직후 "내가 암에 걸린 것이 하늘에서의 싸움과 관계가 있다는 것을 알게 되었다. 어쨌든 나는 역사적 기독교가 사실이라고 고백하고 믿었던 것에 따라 살 것이다. " 라고 말했다. 그는 5년 반 이상을 암과 전쟁을 치루면서도 그 기간 동안에 여전히 기독교는 진리임을 확신하며 살았다. 한국교회는 쉐퍼가 강조해왔던 그리고 애써왔던 구원에 이르는 산 믿음을 확보하기위한 지성의 회복을 간구해야 할 것이다. 혼란한 문화를 그저 터부시하고 외면하는 소극적인 자세에서 벗어나 적극적으로 문화에 대한 바른 이해와 바른 표지를 세워야 할 것이다. 그렇지 않게 될 때 한국교회도 유럽교회의 전철을 그대로 밟아 나가게 될지 모른다. 20세기 위대한 전도자요 개혁자인 쉐퍼의 삶과 사상을 통하여 다음 세대를 준비해야 할 것이다.

사립대학의 독립채산제형 예산편성에 관한 연구

강범수 漢陽大學校 經營大學院 2004 국내석사

미얀마의 정령신앙 '낫'에 대한 이해와 선교 전락

강범수 한일장신대학교 대학원 2013 국내석사

이 연구는, 미얀마 선교에 있어서 매우 중요한 과제인 ‘낫(Nat)’신앙에 관한 연구와 이러한 선 교적 상황 가운데서 어떻게 선 교적 대응을 전략적으로 해나갈 것인지에 관하여 조사되었다. ‘낫’신앙이란 미얀마 정령신앙을 일컫는 말이다. 미얀마는 불교를 신앙하는 나라이다. 그러나 이것은 외형적으로 보여 지는 모습이다. 그들은 불교적 문화와 가치관을 앞세우고 있지만 살아가면서 현실적으로 의지하는 대상은 토속신앙의 본체인 ‘낫(Nat)'이다. 낫은 탁월한 힘과 광채를 지닌 일종의 생명체로 정령을 의미한다. 낫이란 말은 ‘주인’이라는 뜻이다. 미얀마인 들은 모든 자연현상과 만물에는 그것을 관장하는 주인 즉 낫이 깃들어 있다고 생각한다. 그럴 수밖에 없는 것이 신, 구약 성경에 나타난 이방민족들처럼, 모든 원시사회의 인간들은 자연에 대해 종속적일 수밖에 없다. 왜냐하면 그들은 자연현상의 원인을 이해하지 못하기 때문이다. 그들은 그것을 신비한 힘의 작용으로 이해했다. 즉 자연물에도 사람과 마찬 가지로 감정, 생각, 의지 등의 주체인 영혼이 있어 그것이 자연물을 지배한다고 생각하는 것이다. 미얀마인 들은 그 주체가 낫이라고 생각하고 낫을 경배하는 것이다. 타문화권 선교에 있어서 가장 중요한 것은 그 지역의 문화를 이해하고, 그들의 문화를 해석하며, 그들이 이해할 수 있는 복음을 전달하는 것이라고 생각한다. 문화는 복잡하다. 따라서 한 민족의 문화를 이해하는 것은 매우 어려운 일이다. 미얀마의 문화도 마찬가지이다. 그들이 가진 종교적 문화를 이해한다는 것이 말처럼 쉬운 것은 아니다. 그러나 이것은 선교전략을 세우는데 있어서 매우 중요한 부분이다. 그간에 미얀마 선교를 위해 연구되어진 사례를 살펴보면 대부분이 불교와 관련된 연구가 주를 이루었다. 하지만 그 보다 더 중요한 것은 바로 그들의 실생활에 매우 밀접하게 관련된 ‘낫’신앙에 관한 연구라고 생각한다. 여기에 대한 연구를 통하여 그들이 종교적으로 묶여 있는 부분이 무엇이 있는지 자세히 살펴봄으로써 그들에게 “진리가 너희를 자유하게 하리라(요8:32)”고 하신 하나님의 말씀에 위력을 경험하게 하는 것이다. 이를 위하여 필요한 선교전략은 어떤 것이 있을 것인가? 첫째, 생명 봉사적 통전선교를 신학적 배경으로 한 접촉점을 통한 선교와 능력대결을 통한 선교, 그룹 및 부족 개종을 통한 선교를 주장한다. 둘째, 교육과 의료 및 NGO를 통한 선교를 통하여 토착교회의 실질적인 도움을 줌으로써 선교를 이루는 것이다. 셋째, 다각적인 선교전략을 통하여 교단과 교파를 초월한 협력을 요구하였으며, 또한 비거죠 선교를 통하여 틈새 사역을 이루어야 하며 그리고 신학의 체계화와 정립을 위한 사역을 주장하였다. 21세기 미얀마는 떠오르는 선교지이다. 사회주의 때문에 아직은 원활한 선교활동이 이루어지지 않고 있지만 곧 이들에게도 자유로운 선교를 행하게 될 날이 곧 있을 것이다. 이 연구의 중요성은 불교에만 초점이 맞추어져 있었던 선교정책에 변화를 줄 수 있게 되었다는 것이다. 타종교 선교를 위해서는 복음을 받아들이는 자들의 상황 특히 그들의 종교를 이해하고 배제하지 말도록 하는 것은 중요한 일이다. 선교사들은 우월감이 아닌 상호 신뢰 속에 예수의 사랑으로 다가가 대화해야 한다.

고분자 전해질막 연료전지에서 분할 전류 집전판을 이용한 Pt-Ni 합금 촉매 특성 분석

강범수 국립군산대학교 2024 국내석사

Polymer electrolyte membrane fuel cells have high current density, low start temperature, and short start time, so they are eco-friendly for the low-carbon era and are perfect energy sources that can be used indefinitely in theory, but the high price and short life of the materials are obstacles to the commercialization of fuel cells. In this study, Pt3Ni/C was manufactured using an impregnation method, which is a simple support method of Pt3Ni/C as a catalyst of a polymer electrolyte membrane fuel cell with H2PtCl6·6H2O and Ni(NO3)2·6H2O. Pt3Ni/C was named according to the order of metals supported on carbon in total. Ni on Pt/C, Pt on Ni/C, and Co-impregnation Pt-Ni/C including commercial Pt/C were analysis by X-ray differentiation (XRD), and additional peaks by Ni were observed in the alloy catalysts except for Ni on Pt/C. As a result of Transmission Electron Microscope (TEM), the dispersibility of all three catalysts was much lower than that of commercial catalysts, and large particles with a particle size of 10 nm or more were observed. As a result of measuring the performance by manufacturing the catalyst as an electrode, all of the alloy catalysts showed lower performance than commercial catalysts, so it was judged that it was difficult to manufacture the alloy catalyst only by the impregnation method of physical stirring. After adjusting the size of the initially supported particles, the impregnation method was used, and Pt/C was prepared by polyol method, and Ni was supported on Po.Pt/C by impregnation method and observed. XRD confirmed a broad but uneven peak such as Ni on Pt/C previously in Po.Pt-Ni/C, and this time Co-impregnation Pt-Ni/C showed an alloy catalyst peak. However, a catalyst with an average particle size of 45 nm was found in Co-impregnation Pt-Ni/C, and the degree of dispersion was very low. Through this, it was found that the impregnation method using simple stirring was not suitable for catalyst manufacturing. And an electrode experiment was conducted using a divided current collector designed to reduce PEMFC cost.

단조공정에서의 다이형상 최적화 설계를 위한 수치적 해석 /

김형근 부산대학교 1999 국내석사