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      홉스테드문화차원이론의 권력거리지수(PDI)와 항공승무원의 영어소통능력개선방안

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      https://www.riss.kr/link?id=T15521798

      • 저자
      • 발행사항

        고양 : 한국항공대학교 대학원, 2020

      • 학위논문사항

        학위논문(석사) -- 한국항공대학교 대학원 , 영어학과 , 2020. 2

      • 발행연도

        2020

      • 작성언어

        한국어

      • 발행국(도시)

        경기도

      • 형태사항

        ; 26 cm

      • UCI식별코드

        I804:41048-200000293383

      • 소장기관
        • 한국항공대학교 도서관 소장기관정보
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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구는 항공사 객실 승무원의 영어의사소통 능력과 한국 사회의 높은 권력거리 자각수준 사이의 상관관계를 밝히는 연구이다. 따라서 영어적 능력을 개발하고 권력거리를 줄여 항공 승...

      본 연구는 항공사 객실 승무원의 영어의사소통 능력과 한국 사회의 높은 권력거리 자각수준 사이의 상관관계를 밝히는 연구이다. 따라서 영어적 능력을 개발하고 권력거리를 줄여 항공 승무원들이 직업적 만족감을 성취하며 근무할 수 있는 방안 제안을 목적으로 한다.

      글로벌화라는 이름으로 국가 간의 경계가 허물어지고 이동이 활발해지면서 각국의 항공 산업은 시대 변화에 맞추어 성장하고 있다. 다양한 국적의 고객들을 대상으로 하는 산업인 만큼 원활한 서비스 제공을 위해 각국의 대형 항공사들은 내국인 직원뿐만 아니라 외국인 직원을 채용함으로써 노선의 전문성을 향상 시키고 있다. 기내 서비스의 질적인 차원을 위해 채용된 외국인 승무원들은 그들이 나고 자라지 않은 다른 문화권에서 조직생활을 경험하게 된다. 그 속에는 다양한 문화권의 특성들이 혼재하지만 특히 채용국의 문화를 강하게 반영 받게 되면서 문화 충돌을 경험하게 될 것이다. 현재 우리나라 국내 항공사 8개중 두 곳의 대형항공사들(K항공사, A항공사)에 가장 많은 인원의 외국인 승무원들이 근무 중이다. 그들의 출신국은 대게 중국, 일본을 포함하는 동남 아시아권 출신들이고 연령층은 20대 초중반이 대다수이다. 또한 그들은 한국어 사용이 완벽하지 않기 때문에 관리직 같은 상급 직무는 잘 주어지지 않고, 그러다 보니 한국인 손님과 한국인 상급자를 상대하는 경우가 대부분이다. 하지만 한국 조직 사회에는 여전히 수직적 상하관계나 권위적인 조직 문화가 남아있을 수 있다. 이런 환경 속에서 같은 아시아권이라도 한국 조직 사회에 뿌리 깊게 남아있는 권력에 대한 태도를 외국인 직원들은 어떻게 느끼고 받아들이는지를 살펴보고 기내에서 영어로 의사소통을 하는데 있어 권력거리와 어떠한 상관관계를 갖는지를 밝히고자 한다.

      이에 네덜란드 사회심리학자 Geert Hofstede의 문화차원이론 중에서 권력거리지수 개념을 사용하여 승무원의 영어능력과 권력거리에 대한 자각 수준이 서로 유의미한 영향을 미치는지를 살펴볼 것이다. 기내라는 특수한 환경에서 근무하는 직원들에게 원활한 의사소통은 곧 안전과 서비스와 관련된 중요한 요소가 될 수 있기 때문에 의사소통과 관련되는 요인들을 살펴보는 것은 의미가 있다. 이와 같은 목적을 달성하기 위해 본 연구에서는 국내 대형항공사에서 근무하는 한국인 승무원과 외국인 승무원을 대상으로 설문조사를 실시하였고 총 102명의 직원들로부터 자료를 수집하여 이를 SPSS V25.0을 이용해 비교, 분석 하였다.

      그 결과 한국인 승무원에 비해 외국인 승무원들의 영어능력이 상사로부터 느끼는 권력거리 자각수준과 유의미한 관계가 있었다. 그것은 권력에 대한 존경심 내지는 부담감으로 작용을 해 수직적인 의사소통을 당연하게 받아들이는 결과를 낳는다. 상사와의 관계에서 두려움 때문에 자신의 의견을 솔직하게 전달하지 못하게 되거나 상사에게 전적으로 의존하거나 또는 상사에게 보고하기를 꺼려하게 된다. 결과적으로 한국사회의 높은 권력지수는 한국 조직사회에서 근무하는 외국인들에게 의사소통을 방해하는 요인이 될 수 있는 것으로 나타났고 이러한 권력거리자각수준은 외국인 직원들에게 직업적 만족감을 좌우하는 요인 중 하나가 될 것이다. 또한 높은 권력거리는 항공 산업에서 가장 중요한 팀워크와 그것을 뒷받침하는 원활한 의사소통을 어렵게 하기 때문에 항공사의 입장에서도 결코 간과 할 수 없는 일이 될 것이다. 이에 본 연구에서는 한국사회의 높은 권력거리는 기내 항공 승무원 조직에 있어 의사소통을 방해하는 요인이 됨을 확인함과 동시에 권력거리를 줄여 외국인 승무원들이 직업적 만족감을 가지고 근무할 수 있는 환경에 대한 개선방안을 찾고자 한다.





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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서론
      • 1.1 연구의 배경 1
      • 1.2 연구의 방법 및 구성 3
      • 제1장 서론
      • 1.1 연구의 배경 1
      • 1.2 연구의 방법 및 구성 3
      • 제2장 연구의 이론적 배경
      • 2.1 객실승무원 5
      • 2.1.1 객실 승무원의 정의 5
      • 2.1.2 외국인 승무원(Regional Staff, RS)의 정의 10
      • 2.1.3 객실 승무원의 영어의사소통 14
      • 2.2 권력거리지수(PDI: Power Distance Index) 18
      • 2.3 선행 연구 분석 24
      • 2.3.1 객실승무원의 영어 의사소통 24
      • 2.3.2 권력거리지수 25
      • 제3장 연구의 방법
      • 3.1 연구 모형 28
      • 3.2 연구 문제 29
      • 3.3 표본 구성 및 자료 조사 방법 29
      • 3.4 설문지의 구성 30
      • 3.5 자료 분석 방법 32
      • 제4장 연구의 결과
      • 4.1 연구 표본의 인구 통계학적 특성 33
      • 4.2 측정도구의 타당성 및 신뢰성 검증 34
      • 4.3 상관관계분석 38
      • 제5장 논의 및 함의
      • 5.1 연구의 요약 42
      • 5.2 연구의 시사점 44
      • 제6장 결론
      • 6.1 권력거리 자각수준 감소와 영어소통능력 개선방안 46
      • 6.1.1 권력거리 자각수준 감소방안 47
      • 6.1.2 영어소통능력 개선방안 49
      • 6.1.3 권력거리 자각수준과 영어소통능력 개선의 통합 방안 51
      • 6.2 연구의 한계점 및 제언 52
      • 참 고 문 헌 54
      • 부록(설문지) 59
      • SUMMARY 66
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