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      버스정보시스템(BIS) 승강장 디자인개발에 관한 연구 : 광주 아시아문화전당 주변을 중심으로 = A Study on the Betterment of Design at BIS Bus Stop in Gwang-ju City

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      https://www.riss.kr/link?id=T11677663

      • 저자
      • 발행사항

        광주 : 광주대학교 산업대학원, 2009

      • 학위논문사항

        학위논문(석사) -- 광주대학교 산업대학원 , 산업디자인학 , 2009. 2

      • 발행연도

        2009

      • 작성언어

        한국어

      • 발행국(도시)

        광주

      • 형태사항

        130 p. ; 26cm

      • 소장기관
        • 광주대학교 도서관 소장기관정보
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      국문 초록 (Abstract)

      버스는 우리 주변에서 아주 쉽게 발견 할 수 있는 대중적인 교통수단중의 하나이지만, 오늘날 승객들은 점차적으로 감소하고 있는 추세이다. 대표적인 원인들을 몇 가지 들 수 있다면 새로...

      버스는 우리 주변에서 아주 쉽게 발견 할 수 있는 대중적인 교통수단중의 하나이지만, 오늘날 승객들은 점차적으로 감소하고 있는 추세이다. 대표적인 원인들을 몇 가지 들 수 있다면 새로운 지하철 노선이 지속적으로 건설되고 있으며 많은 양의 자가용 운전자들이 쉬운 접근성과 편안함을 이유로 버스이용을 외면해 나가고 있는 실정이다.

      이에 대한 대응책으로 버스회사들은 버스정보시스템(BIS), 좌석버스, 심야버스, 직행버스 등의 다양한 대안들을 제시하여 도시환경들을 바꿔나가고 있지만 이러한 노력들에도 불구하고, 아직까지 버스승강장에 대한 관심은 바뀌어 지지 않고 있으며 이에 대한 지속적인 연구조차 이루어지지 않고 있는 실정이다.

      본 연구는 감소되는 버스 이용객에 대한 편의 제공과 분석을 통하여 문제점을 도출해 나가고 공공디자인에 있어 버스 승강장이 가져야 할 최소한의 이론적 기준들을 점검해 나가 광주광역시의 버스승강장의 디자인을 한층 더 발전시켜 나가는데 의의가 있다.
      또한, 일상생활의 중요한 부분인 승강장을 단순히 버스를 기다리고 승․하차하기 위한 기능적인 공간으로서 뿐만 아니라 보다 효율적인 BIS(Bus Information System) 적용을 통해 심각하게 대두되고 있는 교통문제를 대중교통 중심의 교통체계로 전환함에 있어 자가용이 갖는 흡입요소-접근성, 편안함, 개인공간 확보, 이동의 자유로움에 대응할 수 있는 기능을 버스정보시스템(BIS) 승강장에 부여해 대중교통으로써 버스가 경쟁력을 가질 수 있도록 기여하는데 본 연구의 목적을 둔다.

      BIS(Bus Information System) 승강장을 디자인함에 있어 아름다움(beauty), 쾌적성(amenity), 정체성(identity)이란 세 가지의 요소들을 중점적으로 탐구하였으며, 버스정보시스템(BIS)이 가지는 기능성과 이용객들의 편의성과 기능성에 세부적인 주안점을 두어 연구를 진행시켜 나갔다. 이런 연구에 있어서, 다양한 연구논문들과 도서, 월간지들을 참고 하였으며 국․내외 기 설치되어 있는 수많은 종류의 버스승강장들을 이미지화하여 문제점을 조사하고 분석하였다.

      이후 광주광역시 시각화 이미지조사와 키워드 도출을 통하여 세 가지의 디자인 안들을 전개해 나갔으며, 버스 승강장 이용객들의 불편사항과 행동에 대해서도 통계적인 수치 자료를 검토해 나갔다. 마지막으로 이중 한 가지 안을 선택하여 다양한 측면에서 발생할 수 있는 상황별 세부 디자인 안들을 전개해 나가 보다, 심층적인 디자인 제안이 될 수 있도록 하였다. 본 논문에서 연구되어졌던 버스정보시스템(BIS) 승강장이 광주시의 공공디자인 발전에 한층 기여할 수 있기를 바란다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 1. 서 론 1
      • 1.1 연구배경 1
      • 1.2 연구목적 4
      • 1.3 연구범주 및 방법 6
      • 1. 서 론 1
      • 1.1 연구배경 1
      • 1.2 연구목적 4
      • 1.3 연구범주 및 방법 6
      • 2. 도시환경과 버스승강장에 관한 이론적 고찰 9
      • 2.1 도시와 인간 9
      • 2.1.1 도시환경의 정의 9
      • 2.1.2 도시환경의 특징 11
      • 2.1.3 도시환경의 정체성과 쾌적성 12
      • 2.1.4 현대 도시환경의 다양한 기능 15
      • 2.2 도시와 공공디자인 17
      • 2.2.1 도시환경과 공공디자인 17
      • 2.2.2 공공디자인과 도시브랜드 22
      • 2.2.3 공공디자인 개발 모델의 발전 26
      • 2.2.4 국외의 공공디자인 운영 주체별 특징 27
      • 2.3 스트리트 퍼니처(Street Furniture) 디자인 29
      • 2.3.1 개요 29
      • 2.3.2 선택과 설치 31
      • 2.3.3 현황과 문제점 34
      • 2.3.4 통합시스템 36
      • 2.4 버스승강장 세부적 분석 38
      • 2.4.1 개념 38
      • 2.4.2 유형 40
      • 2.4.3 기능 42
      • 2.4.4 구성요소 45
      • 2.4.5 인간공학 48
      • 2.5 BIS 개념 51
      • 2.5.1 개요 51
      • 2.5.2 구축 효과 53
      • 2.5.3 버스위치검지 및 통신방식 53
      • 3. 아시아 문화전당을 주변으로 한 광주광역시 도시환경의 분석 58
      • 3.1 아시아 문화전당 주변지 분석 58
      • 3.1.1 아시아문화전당 건립 목적 58
      • 3.1.2 아시아문화전당 건립 필요성과 의의 59
      • 3.1.3 아시아문화전당 건설계획 61
      • 3.1.4 아시아문화전당 도시환경 변화 68
      • 3.2 광주광역시 특성 분석 71
      • 3.2.1 광주광역시 현황 및 자연환경 71
      • 3.2.2 광주광역시 도시환경에 대한 의식조사 73
      • 3.2.3 광주광역시 공공디자인 정책 75
      • 3.3 광주시의 교통환경 분석 76
      • 3.3.1 광주시 일반교통현황 76
      • 3.3.2 광주시 시내버스 현황 78
      • 4. 버스정보시스템 버스승강장 디자인 개발 81
      • 4.1 버스정보시스템 버스승강장의 현황분석 81
      • 4.1.1 버스정보시스템 현황과 문제점 분석 81
      • 4.1.2 국내·외 BIS 사례 분석 83
      • 4.1.3 국내·외 버스승강장 사례 조사 91
      • 4.1.4 국내·외 버스승강장 Image Map 분석 93
      • 4.1.5 광주광역시 시각화 Image 조사 95
      • 4.2 디자인 전개 96
      • 4.2.1 Design Key Word 추출 96
      • 4.2.2 아이디어 구상과 스케치 전개 97
      • 4.2.3 3D 시뮬레이션 분석 98
      • 4.3 디자인제안 및 콘셉트 107
      • 4.3.1 제 1 안 107
      • 4.3.2 제 2 안 113
      • 4.3.3 제 3 안 116
      • 5. 결론 및 향후연구과제 119
      • 5.1 결론 및 향후연구과제 119
      • 5.2 부 록 122
      • 5.2.1 광주광역시 공공디자인 조례 전문 122
      • 5.2.2 참고문헌 125
      • 5.2.3 영문초록 129
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