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      상태공간 모델을 이용한 공작기계용 압축기 가변속형 냉각기의 최적 제어

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      https://www.riss.kr/link?id=T12654125

      • 저자
      • 발행사항

        부산 : 부경대학교 대학원, 2012

      • 학위논문사항

        학위논문(석사) -- 부경대학교 대학원 , 냉동공조공학과 , 2012. 2

      • 발행연도

        2012

      • 작성언어

        한국어

      • KDC

        553 판사항(5)

      • 발행국(도시)

        부산

      • 기타서명

        Optimum Controller Design Based on State Space Model of a Compressor Variable Speed Cooler for Machine Tools

      • 형태사항

        vi, 60 p. : 삽화 ; 26cm

      • 일반주기명

        부경대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
        지도교수:정석권
        참고문헌 수록

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this paper the control method of compressor variable speed(CVS) is deal as the main study. The CVS system is possible to satisfied demand of high speed, high precision and high efficiency. Input variables of this system are compressor speed and ope...

      In this paper the control method of compressor variable speed(CVS) is deal as the main study. The CVS system is possible to satisfied demand of high speed, high precision and high efficiency. Input variables of this system are compressor speed and opening angle of EEV, and the output variables are outlet temperature and superheat. Therefore, this system is multi-input multi-output(MIMO) system. Generally, the PID control method or fuzzy method are used to control the CVS system. The PID control method is widely used to control cooler system. However, the CVS system is considered as single-input single-output(SISO) system. The fuzzy control methods have merits in easy to control and easy to apply based on expert experiences. However, it was hard to get precise control performance and the control performance was depended on expert ability. In addition, the energy consumption. is not considered by both methods above. Therefore, the optimum control method is proposed to control the CVS system in this paper. This optimum control method is based on state space model, so the model can deal with MIMO system. In addition, this method can achieve optimum control by using evaluation function that variables are control error and input energy.
      To implement the proposed system, state space model of the CVS system is designed firstly. Then the state space model expanded to servo system for dealing with model uncertainty. Finally, the optimum gain was decided by using evaluation function. Furthermore the proposed control method is checked by experiments of starting characteristic, changing control late, and changing heat load.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract --------------------------------------------------------------------------------- iii
      • List of tables ------------------------------------------------------------------------- iv
      • List of figures -------------------------------------------------------------------------- v
      • Nomenclature ------------------------------------------------------------------------- vi
      • Abstract --------------------------------------------------------------------------------- iii
      • List of tables ------------------------------------------------------------------------- iv
      • List of figures -------------------------------------------------------------------------- v
      • Nomenclature ------------------------------------------------------------------------- vi
      • 제1장 서 론 ------------------------------------------------------------------------ 1
      • 1.1 연구 배경 ---------------------------------------------------------------------- 1
      • 1.2 연구 목적 ---------------------------------------------------------------------- 8
      • 1.3 연구 내용 ---------------------------------------------------------------------- 9
      • 제2장 상태공간 모델에 기반한 압축기 가변속 시스템의 최적 제어계 11
      • 2.1 압축기 가변속 시스템 제어 방식 ------------------------------------- 11
      • 2.2 상태공간 모델링 ----------------------------------------------------------- 12
      • 2.3 최적 서보 제어계 ---------------------------------------------------------- 17
      • 제3장 최적 제어기 설계 ------------------------------------------------------ 25
      • 3.1 최적 제어기 설계 ------------------------------------------------------- 25
      • 3.2 최적제어를 위한 하중행렬 Q와 R의 설계 ------------------------- 29
      • 3.3 시뮬레이션을 통한 제어기 검증 ------------------------------ 34
      • 제4장 실험 장치 및 실험 방법 --------------------------------------------- 37
      • 4.1 실험 장치 ------------------------------------------------------------------- 37
      • 4.2 실험 방법 --------------------------------------------------------------- 40
      • 제5장 실험 결과 및 고찰 ----------------------------------------------------- 42
      • 5.1 실험 결과 및 분석 ------------------------------------------------------- 42
      • 5.2 고찰 --------------------------------------------------------------------------- 48
      • 제6장 결 론 ---------------------------------------------------------------------- 50
      • 참고문헌 --------------------------------------------------------------------------- 52
      • 학술대회 발표 논문 List ------------------------------------------------------ 55
      • Appendix --------------------------------------------------------------------------- 56
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