시각장애자를 위한 유도사인 정보체계 조사연구

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 시각장애자가 단독보행 하는데 있어서 지하철을 중심으로 한 교통수단을 안전하게 목적지까지 이동할 수 있도록 하는 것을 목적으로 하며, 시각장애자의 생활에 중요한 사인정보제공방법에 관한 연구이다.
상기의 목적을 달성하기 위한 1차 연구로서, 지하철유도 안내시설을 시각장애자의 관점에서 장애인 편의시설을 중점으로 조사 및 분석을 하였다. 첫째, 일반적인 시각장애인 유도사인에 의한 현황을 살펴보았으며 둘째, 현황을 바탕으로 한 부산 지하철 유도사인 직접조사 및 분석함으로써 개선점과 문제점을 제시하였다. 본 연구에서 의미하는 유도사인이란 음성유도사인과 촉지유도사인을 의미하며 시각장애인이 지하철공간에서 목적지까지 이동하는 스피커 등의 전기적인 음향설비에 의한 음성을 이용하여 전달되는 수단과 점자블록, 점자버턴 등의 제반시설을 의미한다. 구체적으로는 시각장애인의 보행특성, 시설기준, 시설현황 등을 국내 부산지하철(서면, 수영)을 조사 및 분석하는 방법으로 하였다. 조사내용으로는 시각장애인의 이동과 관련된 요소라고 할 수 있는 음향, 장해물, 바닥시설, 점자블록, 신호, 촉지도, 빛, 후각 등을 대상으로 하였다. 먼저, 부산지하철(서면, 수영)의 장애인 전용 사인에 대한 1차 조사에 대한 결과, 시각장애자가 지하철을 이용하여 이동하기위한 시설과 정보가 충분하지 않다는 것이 지적되었다. 그리고 시각장애자의 시각정보의 변환점이라고 할 수 있는 촉지정보와 음성정보의 사인표현이 정상인처럼 체계적으로 시스템화 되어있지 않고 있으며, 정보인지 체계가 구체화 되어 있지 않고 있는 것을 알 수 있었다.
시각장애자가 유도사인이 이용하기 어렵다고 하는 이유는, 일반인의 정보체계(점적정보, 선적정보, 면적정보)가 시각장애자에게는 확립되어있지 않기 때문이다. 일반인의 경우, 자신의 위치를 시각정보로서 확인하여 현재위치가 어디에 있는가를 쉽게 파악하기 때문이다.
본 연구는 시각장애자를 포함한 보행자가 도시환경 속에서 목적지를 이동하는데 교통기관을 중심으로 한 지하철관련 공공시설물을 조사 및 분석하여 다양한 유도기능으로서 표준화할 수 있는 방법을 연구하여 시각장애인에게 쾌적한 도시환경을 제공하는 것을 목적으로 하였다. 구체적으로는 시각장애자의 보행 시에 나타난 다양한 정보인지 특성을 직접 듣고 현지동반조사를 통해 유도사인에 있어서 최소한의 방향성을 제안하고자 하였다.
결과, 객관성 있는 시각장애인 피험자에 의해 유도시설에 대한 다양한 의견을 도출하였으며, 인지패턴에 대응한 유도방법의 가능성과 기본적인 정보체계를 통해 시각장애자가 행동하기 위해 필요한 최소한의 정보제공방법을 검증하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study aims to enable the visually impaired to move to their destination safely by unaided ambulation through transportation centering on a subway system, and this study is concerned with how to offer important information through signs in the lives of the visually impaired.
As the primary study for attaining the above goal, the study conducted an investigative analysis focusing on convenient facilities, specifically, for a subway the directional information facility for the disabled from the perspective of the visually impaired. First, the study looked into the current general directional signs for the visually impaired; and second, proposed solutions and problems through the direct investigation and analysis of the directional signs of Busan subway based on the current situation. The directional signs implied in this study mean a voice directional sign and a tactual directional sign. Also, it means all relevant facilities such as Braille blocks and Braille buttons as well as a means of delivery using a voice by an electric sound facility including a speaker, which leads the visually impaired to move from a subway space to their destination. In detail, the study used the method of carrying out an investigative analysis of Busan subway stations (Seomyeon and Suyeong) in