콘크리트 부유식 해상인프라 건설기술 개발 : 콘크리트 부유체의 효율적 모듈 접합기술 개발(4차년도) : (Development of Joining Technology of Concrete Pontoon Modules)

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 1. 연구의 필요성
• 1.1 국내외 해상공간 수요 급증
• 1.2 매립식 의존적 국내 해상 공간 창출
• 1.3 제한적 대형 해상 공간 창출 기술
• 2. 연구 목표
• 2.1 최종 목표
• 2.2 연차별 연구 목표
• 제2장 콘크리트 부유구조체 접합부 구조성능
• 1. 개요
• 2. 대상 부유구조체
• 3. 활하중 패턴에 따른 접합부 구조성능
• 3.1 활하중 정의
• 3.2 활하중 패턴
• 3.3 활하중 패턴에 따른 구조성능 검토
• 3.4 소결
• 4. 통합하중에 따른 접합부 구조성능
• 4.1 통합하중 정의
• 4.2 통합하중에 따른 변단면 부유구조체 접합부 구조성능 검토
• 4.3 소결
• 5. 접합부 보강에 따른 구조성능 검토
• 5.1 접합부 보강전후 구조성능 비교·분석
• 5.2 접합부 제원에 따른 매개변수 성능평가
• 5.3 소결
• 6. 소결
• 제3장 동수역학적 해석을 통한 접합거동 해석 연구
• 1. 개요
• 2. 동적-정적 통합구조해석
• 3. 분절된 부유구조체를 위한 파압매핑 방법
• 3.1 접합부 성능을 고려한 분절된 부유구조체 파압매핑
• 3.2 접합부 성능을 고려한 분절된 부유구조체 파압매핑 검증
• 3.3 소결
• 4. 접합부 성능에 따른 변단면 부유구조체의 구조거동
• 4.1 대상 변단면 부유구조체
• 4.2 수치해석 개요
• 4.3 수치해석 결과
• 4.4 소결
• 5. 소결
• 제4장 콘크리트 부유체의 해상 접합재료 성능 검증 연구
• 1. 개요
• 2. 육상 및 해상 구조물의 전단키 형상 조사
• 2.1 배경 이론
• 2.2 육상 및 해상 구조물 문헌 조사
• 3. 최적 성능 전단키 형상 도출
• 3.1 일방향 전단키
• 3.2 전단키 형상 결정
• 4. 실구조물 크기 시험체를 이용한 해상 접합용 에폭시의 적용성 평가
• 4.1 시험체 제작
• 4.2 실험 계획
• 4.3 실험 결과 및 분석
• 5. 소결
• 제5장 콘크리트 블록의 접합성능 연구
• 1. 개요
• 2. 콘크리트 부유체의 해상접합용 전단키
• 3. 일방향 전단키의 거동 및 성능 실험 계획
• 3.1 개요
• 3.2 일방향 전단키 유효성
• 3.3 실험체 설계
• 3.4 가력 계획
• 제6장 콘크리트 부유체의 시공 및 유지관리
• 1. 개요
• 2. 콘크리트 부유체의 시공
• 2.1 단위 모듈 선정
• 2.2 단위 모듈 제작
• 2.3 단위 모듈 해상 진수
• 2.4 단위 모듈 해상 설치
• 2.5 해상 접합 가능한 해양 환경 검토
• 3. 콘크리트 부유체의 유지관리
• 3.1 해양구조물의 유지관리 필요성
• 3.2 해상구조물 사고사례 및 손상요인 검토
• 3.3 해양구조물 손상평가 및 보수방안
• 3.4 초대형 해양구조물 유지관리 방안
• 4. 소결
• 제7장 결론
• 1. 콘크리트 부유구조체 접합부 구조성능
• 2. 동수역학적 해석을 통한 접합거동 해석 연구
• 3. 콘크리트 부유체의 해상 접합재료 성능 검증 연구
• 4. 콘크리트 블록의 접합성능 연구
• 5. 콘크리트 부유체의 시공 및 유지관리
• 참고문헌