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ア ァ カ サ ザ タ ダ ナ ハ バ パ マ ヤ ャ ラ ワ ヮ ン イ ィ キ ギ シ ジ チ ヂ ニ ヒ ビ ピ ミ リ ウ ゥ ク グ ス ズ ツ ヅ ッ ヌ フ ブ プ ム ユ ュ ル エ ェ ケ ゲ セ ゼ テ デ ヘ ベ ペ メ レ オ ォ コ ゴ ソ ゾ ト ド ノ ホ ボ ポ モ ヨ ョ ロ ヲ ―

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§ ※ ☆ ★ ○ ● ◎ ◇ ◆ □ ■ △ ▽ → ← ↑ ↓ ↔ 〓 ◁ ◀ ▷ ▶ ♤ ♠ ♡ ♥ ♧ ♣ ⊙ ◈ ▣ ◐ ◑ ▒ ▤ ▥ ▨ ▧ ▦ ▩ ♨ ☏ ☎ ☜ ☞ † ‡ ↕ ↗ ↙ ↖ ↘ ♭ ♩ ♪ ♬ ㉿ ㈜ № ㏇ ™ ㏂ ㏘ ℡ ＃ ＆ ＊ ＠ ª º
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      4호선 신용산-이촌역간 R250m 급곡선구간 궤도방진 전.후 진동측정

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      목차 (Table of Contents)

      • [표지]
      • [목차]
      • 그림목차
      • 표목차
      • [제1장 개요]
      • [표지]
      • [목차]
      • 그림목차
      • 표목차
      • [제1장 개요]
      • 1.1 목적
      • 1.2 현황
      • 1.3 측정 위치
      • [제2장 소음·진동의 기본이론]
      • 2.1 소음의 기본이론
      • 2.2 진동 기본 이론
      • [제3장 소음·진동 규제기준]
      • 3.1 소음 규제 기준
      • 3.2 진동 규제 기준
      • 3.3 과업 소음·진동 규제기준 선정
      • [제4장 진동측정]
      • 4.1 측정일반
      • 4.2 궤도방진 설치 전 진동측정 결과
      • 4.3 궤도방진 설치 후 진동측정 결과
      • [제5장 측정결과]
      • 5.1 설치 전후 상선 진동측정결과
      • 5.2 설치 전후 하선 진동측정결과
      • 5.3 설치 전후 진동저감량
      • [제출문]
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