단일 공정을 통한 자동차 내장부품(Door trim)의 신뢰성 향상 연구

국문 초록 (Abstract)

최근 자동차 산업에서는 경량화, 친환경, 고감성을 중심으로 자동차용 소재를 연구·개발하고 있다. 자동차의 내장재인 Door trim은 실내장식, 차음, 흡음, 추돌시 탑승자 보호의 기능을 갖는 중요한 자동차 내장부품 중 하나이다. 본 연구에서의 Door trim 제조공정인 단일공정 표피 일체화 기술은 동시 압출-사출 기술(ILC; In-Line Compounding)과 표피 일체화 기술(ISF; Intergral Skin Foam)이 복합된 새로운 개념의 기술이다. 이 기술을 통해 기존 3공정을 단일 공정(ILC+ISF)으로 단순화됨으로서 생산성이 향상될 것으로 기대된다. 또한, Door trim의 개발 소재는 다층의 소재를 단일화하여 재활용이 용이하고 친환경 소재 적용을 통해 환경유해물질(VOCs)이 저감되었다.
단일 공정 표피 일체화 기술을 이용한 Door trim의 내구성을 평가하기 위하여 기계적인 물성과 내환경성을 측정하였다. 소재와 부품에서 요구 물성을 만족하였고 내환경성 평가 결과 자동차 내장부품으로 적용 가능함을 확인하였다.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 1. 서론
• 2. 실험
• 3. 결과 및 토론
• 4. 결론
• References