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      비상용 예비발전기 기동시 과전압 발생 메카니즘 연구 = The Study of Accidents on an auxiliary power system in case of a blackout

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      https://www.riss.kr/link?id=A82266078

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      국문 초록 (Abstract)

      비상용 예비전원설비는 정진이 되었을 경우 건축물의 기능유지나 영업을 위해 최소한의 방재와 비상전력을 확보하기 위한 설비이다. 그러나 최근 부하운전 시험으로 발전기 가동시 부하단...

      비상용 예비전원설비는 정진이 되었을 경우 건축물의 기능유지나 영업을 위해 최소한의 방재와 비상전력을 확보하기 위한 설비이다. 그러나 최근 부하운전 시험으로 발전기 가동시 부하단의 콘덴서, 고조파, UPS와 같은 SCR 부하의 영향으로 발전기 전원측에서 이상 전압이 발생하여 과전압이 부하에 공급되어 기기가 소손되는 사고가 빈번히 발생하고 있다. 본 논문에서는 국내의 국내 예비발전설비의 운용 현황과 발전기 보호시설 유무에 대한 실태조사를 하였고, 최근 10년간 발전기 관련 사고 사례를 조사하여 사고의 원인을 분석하였다. 또한 발전기의 부하운전시 발전전원측의 전원품질을 측정하여 향후 사고해석 SW를 이용하여 시뮬레이션 및 사고재연 실증시험을 통해 보다 정확한 사고원인 및 사고발생 대책을 제시하는데 자료로 이용 될 것이다.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 국내 비상용 발전기 설치 현황 분석
      • 3. 발전기 과전압 발생 메카니즘 분석
      • 4. 과전압 발생 현장 현장 측정
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 국내 비상용 발전기 설치 현황 분석
      • 3. 발전기 과전압 발생 메카니즘 분석
      • 4. 과전압 발생 현장 현장 측정
      • 3. 결론
      • [참고문헌]
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