객차 시스템엔지니어링기술 개발,2차년도 연차보고서

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 제1절 고속전철의 시스템엔지니어링
• 제2절 목표, 목적 및 중요성
• 1. 개발의 목표
• 2. 개발의 필요성
• 제3절 개발내용, 범위 및 진행현황
• 1. 단계별 년차별 기술개발 목표 및 내용
• 2. 단계별 기술개발 추진 일정
• 3. 연차별 기술개발 목표
• 4. 기술개발의 추진체계
• 제4절 일차년도 연구내용
• 제5절 당해년도(2차년도) 연구내용
• 제2장 고속전철 개발동향
• 제1절 고속전철 현황
• 1. 프랑스의 고속전철
• 2. 독일의 고속전철
• 3. 일본의 고속전철
• 4. 기타의 고속전철
• 5. 종합
• 제2절 개발형태 비교
• 1. K-TGV와 EUROSTAR
• 2. TGV-Duplex와 TGV-NG
• 3. ICE2와 ICE3(ICE2/2)
• 제3절 추진방안
• 제3장 차량 시스템 기본사양
• 제1절 시스템 기본사양
• 1. 일반사항
• 2. 차량 시스템
• 3. 시스템 분석
• 제2절 객차 기본 사양
• 1. 기본사양(안)
• 2. 고속전철 주요 성능 및 시스템 비교
• 제4장 객차 시스템 엔지니어링
• 제1절 한국형 고속전철 기본편성
• 1. 열차 편성안
• 2. 시제차량 편성 검토
• 3. 시제차량 7량 열차 편성안
• 제2절 전기 시스템
• 1. 부하 및 용량검토
• 2. 전기 시스템 제어 기본사양
• 제3절 제동 시스템
• 1. 제동시스템 개요
• 2. 제동의 종류
• 3. 제동장치 구성
• 4. 제동제어시스템
• 5. 제동 우선 순위
• 제4절 객실 냉난방 시스템
• 1. 시스템 구성 및 검토
• 2. 냉난방 및 환기용량계산
• 3. 기밀 및 여압시스템 기본설계
• 제5절 열차중량 계산
• 제5장 객차 기본 설계
• 제1절 차량 형상
• 1. 서론 및 목적
• 2. 차량 한계
• 3. 차량 형상
• 4. 결론
• 제2절 차체구조
• 1. 서론
• 2. 차체 기본 구조 및 재질 선정
• 3. 알루미늄 차체 단면 형상 검토
• 4. 객차 차체 압출재 단면 및 차체 기본 설계
• 5. 차체 구조해석
• 제3절 차체 SKIRT 구조형상 정의
• 1. 서론
• 2. 알루미늄 객차 차체 SKIRT 기능 정의
• 3. SKIRT 구조 정의
• 제4절 객실 및 부속실 기본설계
• 1. 개요
• 2. 객실 설계의 구성 요소
• 3. 내용
• 제5절 상하기기 배치 기본설계
• 1. 서론
• 2. 하부 기기 취부 기본 설계
• 3. 기기 취부
• 4. 결론
• 제6절 차외설비 기본설계
• 1. 개요
• 2. 구성
• 제7절 차간 연결부 및 차량 INTERFACE
• 1. 차간 연결부 검토
• 2. 연결부 INTERFACE
• 3. RING 구조해석
• 제8절 압출재 단면검토
• 1. 알루미늄 압출재의 설계
• 제6장 결론