한국교통방송의 계열로 2002년 5월 15일에 설립된 전주교통방송은 송신 출력 1kW, FM 주파수 102.5MHz로 방송하고 있다. 그러나, 전북권 내 동부산악지역에서의 전계강도는 매우 불량한 것이 현실...
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전주 : 전북대학교 산업기술대학원, 2010
학위논문(석사) -- 전북대학교 산업기술대학원 , 산업기술학(정보통신공학) , 2010. 8
2010
한국어
전북특별자치도
A Study on the Solution of Reducing the Shadow Area for Extending the Audible Range of TBN-Jeonju
xii, 122 p : 삽화,표 ; 26cm
전북대학교 논문은 저작권에 의해 보호받습니다.
지도교수:이문호, 박동선
참고문헌 : p.122
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한국교통방송의 계열로 2002년 5월 15일에 설립된 전주교통방송은 송신 출력 1kW, FM 주파수 102.5MHz로 방송하고 있다. 그러나, 전북권 내 동부산악지역에서의 전계강도는 매우 불량한 것이 현실...
한국교통방송의 계열로 2002년 5월 15일에 설립된 전주교통방송은 송신 출력 1kW, FM 주파수 102.5MHz로 방송하고 있다. 그러나, 전북권 내 동부산악지역에서의 전계강도는 매우 불량한 것이 현실이다. 이에 본 논문은 전주교통방송의 가청권 확대를 위해 송신 출력 5kW로 방송하고 있는 100.7MHz의 KBS와 99.1MHz의 MBC의 전계강도를 각각 측정하여 전주교통방송과 비교, 분석의 과정을 수행하였다. 또한, 전북권내 동부산악지역에 다수의 중계소를 확보하고 있는 EBS와도 전계강도 실측치를 바탕으로 비교, 분석하였다. 그 결과 EBS의 경우와 같이 전주교통방송의 동부산악지역 내 중계소 설치가 전주교통방송의 가청권 확대를 위한 음영지역 해소방안의 최선책임을 확인할 수 있었고 이를 제안하는 바이다.
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