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이 학술지의 논문 검색
김진영(Jinyoung kim), 박원옥(Wonok park),공태원(Teawon Kong),하종률(Jongyul Ha) 한국자동차공학회 2003 p.1-6
탄화수소계 연료의 축소반응모델과 가솔린연료의 옥탄가 변화에 따른 자발화 지연시간
여진구(Jinku Yeo) 한국자동차공학회 2003 p.13-19
흡기포트 분사방식의 가솔린 엔진에서 급가속시 연료 거동에 관한 연구
황승환(Seunghwan Hwang), 조용석(Youngseok Cho),이종화(Jonghwa Lee) 한국자동차공학회 2003 p.20-27
김범근(Beomkeun Kim), 장훈(Hoon Chang) 한국자동차공학회 2003 p.28-38
김득상(Duk-Sang Kim), 강봉균(Bong-Gyun Kang),양창석(Chang-Suck Yang),조용석(Yong-Seok Cho) 한국자동차공학회 2003 p.39-47
정적연소기에서의 메탄-공기 혼합기의 연소특성(1):균질급기
최승환(Seunghwan Choi), 전충환(Chunghwan Jeon),장영준(Youngjune Chang) 한국자동차공학회 2003 p.48-57
Dimethyl Ether(DME)의 증발과 거시적 분무 특성
유준(Jun Yu), 이주광(Jukwang Lee),배충식(Choongsik Bae) 한국자동차공학회 2003 p.58-64
정화 능력 진단 적용을 위한 학습을 통한 삼원촉매 모델의 구현에 관한 연구
최동범(Dongbum Choi), 김용민(Yongmin Kim),박재홍(Jaehong park),윤형진(Hyoungjin Yun) 한국자동차공학회 2003 p.65-70
디젤엔진의 NOx 저감을 위한 SCR-DeNOx 후처리 시스템 성능 예측
김만영(Man young Kim) 한국자동차공학회 2003 p.71-76
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
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