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이 학술지의 논문 검색
손병래(Byeongrea Son), 김영일(Youngil Kim),유희수(Heesoo Ryoo),우재승(Jaeseung Woo) 한국자동차공학회 2021 p.1067-1071
양면 마찰판 오일 홈 패턴 위상에 따른 습식 클러치 드래그 토크 특성 연구
오영택(Youngtaek Oh), 장시열(Siyoul Jang) 한국자동차공학회 2021 p.1073-1082
1.0 L T-GDI FFV 엔진의 최적 점화시기에 관한 실험적 연구
정한샘(Hansaem Jeong), 조용석(Yongseok Cho),유준상(Junsang Yoo),이태용(Taeyong Lee),민병혁(Byounghyouk Min),서주형(Juhyeong Seo) 한국자동차공학회 2021 p.1091-1097
1.0 L T-GDI FFV 엔진의 성능 개선을 위한 실험적 연구
유준상(Junsang Yoo), 조용석(Yongseok Cho),이태용(Taeyong Lee),정한샘(Hansaem Jeong),민병혁(Byounghyouk Min),서주형(Juhyeong Seo) 한국자동차공학회 2021 p.1099-1105
GCI 차량 개발을 위한 엔진 캘리브레이션과 마일드 하이브리드화를 통한 미래 환경 규제 대응
원현우(Hyun-Woo Won) 한국자동차공학회 2021 p.1107-1113
FMVSS 201U 법규 만족을 위한 B필라부 구조 최적화 해석적 연구
고형진(Hyongjin Ko), 곽윤근(Yungeun Gwak),김민찬(Minchan Kim),이병우(Byeongwoo Lee),서동조(Dongjo Seo),이승현(Seounghyun Lee) 한국자동차공학회 2021 p.1115-1122
다채널 라이다의 주행 및 가상 데이터셋에 대한 딥러닝 기반 차량 검출 알고리즘의 학습 및 성능 비교 연구
김윤범(Yunbeom Kim), 이태현(Taehyun Lee),송봉섭(Bongsob Song) 한국자동차공학회 2021 p.1123-1132
P2 HEV의 LSTM 기반 엔진 클러치 접합/해지 이상치 탐지 알고리즘
지용혁(Yonghyeok Ji), 이형철(Hyeongcheol Lee) 한국자동차공학회 2021 p.1133-1146
주행 경로의 곡률 특성 반영을 통해 추종 성능을 향상시킨 가변 지평선 Model Predictive Control
최윤석(Yoonsuk Choi), 이원우(Wonwoo Lee),유진우(Jinwoo Yoo) 한국자동차공학회 2021 p.1147-1159
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
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