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이 학술지의 논문 검색
오상엽(Sangyeob Oh), 박원덕(Wondeok Park) 한국자동차공학회 2014 p.1-7
디스크 브레이크의 편마모 저감을 위한 브레이크 패드의 백플레이트 형상 강건설계
박진택(Jin-tack Park), 한승욱(Seung-Wook Han),최낙삼(Nak-sam Choi) 한국자동차공학회 2014 p.8-19
임성진(Seongjin Yim), 오동호(Dongho Oh) 한국자동차공학회 2014 p.20-28
반응표면법에 의한 레디어스로드 최적구조설계 및 피로해석
박소현(Sohyeon Park), 김은성(Eunsung Kim),오상엽(Sangyeob Oh),유효선(Hyosun Yu),양성모(Sungmo Yang),김용관(YongKwan Kim) 한국자동차공학회 2014 p.29-35
실차평가시험을 기반으로 한 액티브 후드 및 보행자 보호 에어백 효과
윤용원(Yong-Won Yun), 박경진(Gyung-Jin Park),김태경(Tai-Kyung Kim) 한국자동차공학회 2014 p.36-45
김관희(Guanhee Kim), 임종훈(Jonghun Lim),임장호(Jangho Lim),박인송(Insong Park),조종두(Chongdu Cho) 한국자동차공학회 2014 p.46-51
조인성(Ihnsung Cho), 정재연(Jaeyoun Jung) 한국자동차공학회 2014 p.52-58
고속 운전조건을 고려한 하이브리드 자동차용 ISG 모터 방열설계 및 해석 평가
김성철(Sung Chul Kim) 한국자동차공학회 2014 p.59-64
Fuzzy Logic 제어를 이용한 AFS와 ARS의 통합제어에 관한 연구
송정훈(Jeonghoon Song) 한국자동차공학회 2014 p.65-70
Intelligent Idle Stop & Go 제어 기법에 따른 연비 효과 연구
황규만(Gyu-man Hwang), 권용태(Young-tae Kwon),고성석(Sung-suk Ko),최재권(Jae-kwon Choi) 한국자동차공학회 2014 p.71-76
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
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