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이 학술지의 논문 검색
박창현(Chang-Hyun Park), 이영미(Young-Mi Lee),최동훈(Dong-Hoon Choi) 한국자동차공학회 2011 p.1-9
포집량에 따른 p-DPF의 정화효율 및 BPT 특성에 관한 실험적 연구
김태권(Tae Kwon Kim), 김영조(Young-jo Kim),하지수(Ji Soo Ha),이춘범(Chun-beom Lee),오광철(Kwang-chul Oh) 한국자동차공학회 2011 p.10-16
전륜 및 후륜 캠버각 변화에 따른 차량 조종성능 효과 분석
박성준(Seongjun Park), 손정현(Jeonghyun Sohn) 한국자동차공학회 2011 p.23-29
차량자세제어 최악상황 개발 및 UCC HILS 시스템 기반 성능 평가
김진용(Jinyong Kim), 정도현(Dohyun Jung),정창현(Changhyun Jeong),최형진(Hyungjeen Choi) 한국자동차공학회 2011 p.30-36
차량 네트워크 시스템을 위한 노드 매핑 기반 FlexRay-CAN 게이트웨이 구현
배용경(Yong Gyung Bae), 김만호(Man Ho Kim),이석(Suk Lee),이경창(Kyung Chang Lee) 한국자동차공학회 2011 p.37-45
EGR 배기가스의 성층화 조건에 따른 HCCI 엔진의 연소 특성에 관한 수치해석 연구
이원준(Won Jun Lee), 이승로(Seungro Lee),이창언(Chang-Eon Lee) 한국자동차공학회 2011 p.46-52
배기열 회수장치 적용에 따른 SI 엔진의 웜업 성능에 미치는 영향
박경석(Kyounsuk Park), 서호철(Hocheol Suh),박선홍(Sunhong Park),김인태(Intae Kim),장성욱(Sungwook Jang) 한국자동차공학회 2011 p.53-60
정정훈(Jung Hun Jung), 신윤혁(Yoon Hyuk Shin),박성욱(Sung Wook Park),정순안(Sun An Jeong),김성철(Sung Chul Kim) 한국자동차공학회 2011 p.61-67
고속도로에서 GPS 거리와 고도데이터를 이용한 연비 향상 정속 순항 제어 알고리즘
최성철(Seong-cheol Choi), 이종화(Jong-hwa Lee) 한국자동차공학회 2011 p.68-75
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
Scopus 데이터의 인용정보를 활용하여 산출되며, Scopus에 등재되지 않은 OA 저널평가에도 유용합니다.