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스퀴시 형상 변경에 따른 DOHC 엔진에서의 압축 과정 유동 특성 해석
김한상, 이경환(Han-Sang Kim),Kyung-Hwan Lee 한국자동차공학회 1995 p.3-8
유한 요소법을 이용한 직접분사식 디젤엔진 실린더 헤드의 온도 및 열응력분포 해석(Ⅰ)
이교승(K.S.Lee), 장경준(K.J.Chang),이진호(Jinho Lee) 한국자동차공학회 1995 p.9-15
김종태(J.T.Kim), 김후증(H.J.Kim),김용모(Y.M.Kim),류명석(M.S.Lyu),구영곤(Y.K.Koo) 한국자동차공학회 1995 p.16-23
김용모(Y.M.Kim), 권영동(Y.D.Kwon),김후중(H.J.Kim),김세원(S.W.Kim) 한국자동차공학회 1995 p.24-31
Ionization Probe를 이용한 S.I.엔진의 Knock 발생 부위 측정
이시훈(Sihun Lee), 이수룡(Suryong Lee),이경환(Kyung-Hwan Lee) 한국자동차공학회 1995 p.32-37
정동화(D.H.Jung), 마상용(S.Y.Ma),진성호(S.H.Jin),장석형(S.H.Jang),박경석(K.S.Park) 한국자동차공학회 1995 p.66-70