제동시스템 개발, 2단계 1차년도 연차보고서

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 제2장 연구개발계획 및 진행현황
• 제1절 연구개발 목표
• 1. 최종 목표
• 2. 당해연도 목표
• 제2절 기술개발의 목적 및 중요성
• 제3절 기술개발내용
• 1. System Design & Integration(시스템 설계 및 구성)
• 2. 제동블렌딩제어장치(BBCU) 개발
• 3. 제동전자제어장치(ECU) 개발
• 4. 구원제동장치(BTU) 개발(2단계 1차년도부터 추가)
• 5. 공기압축기 및 주변장치 개발
• 6. 공기제동제어장치(BCU) 개발
• 7. 기초공기제동장치(제동디스크와 답면제동장치 개발)
• 8. 와전류제동장치 개발
• 9. 고성능 마찰재 개발
• 10. 속도센서개발(2단계 1차년도부터 추가)
• 11. 속도연산장치 개발(2단계 1차년도부터 추가)
• 제4절 주요 업무 추진현황
• 제3장 System Design & Integration
• 제1절 제동시스템 구성
• 1. 제동시스템 구성
• 2. 제동의 방식
• 3. 제동의 종류
• 4. 20량 차량 고속 전철 제동제어장치 편성(수량)
• 5. 기본편성(20량) 제동장치 구성과 수량
• 6. 시제차편성(7량)에 대한 제동장치 구성과 수량
• 7. 제동제어의 기능과 차량운영
• 제2절 제동시스템 인터페이스
• 1. 제동지령의 전달
• 2. 제동인가 시, 장치별 기능
• 제3절 KHST의 제동요구조건
• 1. 주행저항
• 2. 점착계수
• 3. 점착력
• 4. 차량중량
• 5. 제동력
• 6. 제동감속도
• 7. 제동거리
• 제4장 제동블렌딩 제어장치(BBCU) 개발
• 제1절 BBCU 역할
• 제2절 제동블렌딩 제어장치 개요
• 1. 구조
• 2. 성능
• 제3절 제동블렌딩 제어장치 구현
• 1. 구성도
• 2. 입출력 인터페이스 정의
• 3. 제동 블렌딩의 기본 알고리듬
• 4. 하드웨어 설계
• 5. 운영체계 및 제동블렌딩 프로그램 설계
• 제4절 시험절차 및 평가
• 1. 시험항목
• 2. 측정장비
• 3. 시험절차
• 4. 평가기준
• 제5절 결과
• 1. 개발 결과
• 제5장 제동전자제어유니트(ECU) 개발
• 제1절 개요
• 제2절 4차년도 제동전자제어유니트(ECU) 개발범위
• 제3절 제동전자제어유니트(ECU) 구성
• 1. 구조
• 2. 구성품 Plug-In Unit별 기능
• 3. Plug-In Unit별 전원감시 및 Power사용 일람표
• 4. Plug-In Unit별 기능 정의(Hard-Ware Function definition)
• 5. 각 Plug-In Unit의 구성도(Functional Block diagram)
• 제4절 제동전자제어유니트(ECU)의 시스템 설계
• 1. 제어시스템 사양서(Control System Specification)
• 2. Case tool에 의한 설계검증용 SDL Signal Flow Diagram
• 3. ECU 및 ASCU Controller CPU 설계
• 제5절 제동전자제어유니트(ECU) 성능
• 1. 사양 및 정격
• 2. 기능 블록도
• 3. 차량 기기와의 Interface
• 4. 연관된 구성품
• 제6절 ECU 개발성과 및 시험결과
• 1. 시스템 설계관련 결과물
• 2. Hardware제작관련 결과물
• 3. ECU 구성부품 시험결과
• 부록1. 제동전자제어유니트(EUC) 회로설계
• 1. Power supply 회로도
• 2. Digital Input/Output 회로도
• 3. Analog Input/Output 회로도
• 4. PWM Input/Output 회로도
• 5. PWM Duty-Ratio Check 회로도
• 6. Analog Current output 회로도
• 7. 전공변환벨브(EPV) 전류구동 회로도
• 8. Speed Sensor Pulse Input
• 9. 압력제어밸브(Pressure Control Valve) 구동 회로도
• 부록2. 차량사 인터페이스 전기 회로도면
• 제6장 속도 연산장치
• 제1절 서론
• 1. 개요
• 2. 기술개발의 목표와 내용
• 제2절 속도연산장치(SPMD)의 구성
• 1. 구조
• 2. 구성품 카드 유니트
• 3. 속도연산장치(SPMD)의 성능
• 제3절 속도 연산장치(SPMD)의 시스템 설계
• 1. 제어시스템 사양서(Control System Specification)
• 2. Case too1에 의한 설계검증용 SDL Signal Flow Diagram
• 제4절 역할과 기능
• 1. 속도 연산 방식
• 2. 주 제어 장치부의 MAIN CPU
• 3. MAIN CPU의 전원공급 이상 발생의 경우
• 4. Wheel Dia.보정
• 5. 고장기록
• 6. Self Test
• 7. 전면 표시장치
• 제5절 Software Flow chart
• 1. Channel CPU
• 2. Main CPU
• 제6절 시험 평가 방안
• 1. 시험의 종류와 목적
• 2. 시험 절차
• 제7절 SPMD 개발성과
• 1. 시스템 설계관련 결과물
• 2. Hardware 제작관련 결과물
• 부록1. 속도연산장치(SPMD) 회로설계
• 1. Power supply 회로도
• 2. Mother Board 회로도
• 3. Channel CPU 회로도
• 4. 주파수 카운터 회로도
• 5. 주파수 출력 회로도
• 6. Main Control 회로도
• 7. Main 주파수 카운터 회로도
• 8. 주파수 선택부 회로도
• 9. FND Display 회로도
• 10. Output Relay 회로도
• 부록2. SPMD 차량전기 회로인터페이스
• 제7장 구원제동장치 개발
• 제1절 구원제동장치(Brake Translating Unit)의 H/W 구성
• 1. VM14 전자밸브
• 2. Y2 절환밸브
• 3. 압력조정밸브
• 4. VM13 전자밸브
• 5. 배기밸브
• 6. 압력스위치와 압력센서
• 7. BTCU
• 제2절 구원제동장치(Brake Translating Unit) 시스템 설계
• 제8장 속도센서 개발
• 제1절 객차보기용 속도센서
• 1. 객차보기용 축단센서의 사양 및 TGV-K용 센서와의 비교
• 2. 제품개발현황
• 3. 시험평가
• 제2절 동력대차용 속도센서
• 제3절 속도센서 개발 제품 내부회로 PCB 사진
• 부록 속도센서 시험결과
• 제9장 공기압축기 및 주변기기 개발
• 제1절 개요
• 제2절 주공기압축기 및 주변장치 사양 확정 내용
• 1. 주공기 압축기
• 2. 공기 건조기
• 3. 마이크로 필터
• 4. 보조공기 압축기
• 제3절 공기공급장치의 제품별 주요시험결과
• 1. 공기압축기
• 2. 공기 건조기
• 3. 보조공기압축기
• 제4절 결론
• 부록
• 1. 공기압축기 조립도
• 2. 공기건조기 조립도
• 3. 보조공기압축기 조립도
• 4. 공기공급장치 조립도
• 5. MAOS 공기/기름분리기 일반도
• 6. 프레임 일반도
• 제10장 공기제동제어장치
• 제1절 동력차용 공기제동제어장치 일반
• 1. 전공변환 밸브
• 2. 복식중계밸브
• 3. 압력조정밸브
• 4. 긴급전자밸브 & 속도절환전자밸브
• 5. 활주방지밸브
• 6. 압력조정밸브
• 7. 압력스위치
• 8. 압력센서
• 9. 공기여과기
• 10. Cut Out Cock & Electric Switch
• 11. 제동용공기통
• 제2절 동력객차용 공기제동제어장치 일반
• 제3절 객차용 공기제동제어장치 일반
• 1. VM14 전자밸브
• 2. Control Valve(쵸크밸브)
• 3. SPS-8WP 압력스위치
• 4. 객차용 활주방지밸브
• 제4절 공기제동제어장치의 시험결과
• 1. 전자밸브 성능시험
• 2. 전공변환밸브 성능시험
• 제5절 앞으로의 계획
• 제11장 기초 공기제동장치
• 제1절 답면제동장치
• 1. 주차제동력 계산
• 2. 답면제동장치의 규격
• 제2절 제동실린더와 캘리퍼
• 1. 제동실린더의 규격
• 2. 디스크제동장치용 캘리퍼
• 3. 제동실린더와 캘리퍼의 결합
• 4. 디스크 제동장치용 캘리퍼의 강도해석
• 제3절 제동 디스크
• 1. 디스크의 규격
• 2. 디스크의 시험결과
• 3. G7 고속전철용 제동성능 시험방안(안)
• 4. 디스크의 유지보수
• 제4절 휠 디스크
• 제12장 와전류 제동장치
• 제1절 와전류제동시스템구성
• 1. 개요
• 2. 시스템 사양
• 제2절 와전류 제동의 제어
• 1. 개요
• 2. 제어조건 및 방법
• 3. 제어에 필요한 최소한의 입력신호
• 4. 출력신호
• 5. 고장진단 항목, 신호 및 처리방안
• 제3절 와전류 제동 구조물
• 1. 대차 인터페이스
• 2. 기구학적 설계
• 3. 요소 응력 해석
• 4. 구조물 설계 변경
• 제4절 와전류제동용 마그네트 개발
• 1. 요구사양
• 2. 개발 시 기타 고려된 사항
• 3. 기술개발 대상
• 4. 기술 개발 현황
• 5. 현재의 문제점 및 향후 계획
• 제5절 와전류 제동 제어/전원공급 장치
• 1. 시스템 구성
• 2. 제동 제어기 보드 구성
• 3. 와전류 제동제어기 CPU 보드
• 4. 와전류 제동제어기 l/O 보드
• 5. Interface
• 6. 전원공급 유니트
• 7. 개발진행 및 성과
• 8. 해외기술협력 현황
• 9. 향후계획
• 제6절 시험방안 및 계획
• 1. 개요
• 2. 시험의 목적
• 3. 개발품의 부품 구성 체계
• 4. 개발품 및 부품의 설계사양
• 5. 개발품의 개발예정 일정
• 6. 시험의 제한조건
• 7. 시험 항목 및 측정 항목
• 8. 시험절차
• 9. 시험결과 분석
• 10. 시험결과의 보증
• 제7절 향후계획/결언
• 제13장 결론
• 참고문헌
• [부록 1] 고기능 소결 마찰재 패드의 개발 - 대우중공업(주) 중앙연구소
• 제1장 관성 동력계 마찰시험
• 제1절 서론
• 제2절 제동디스크(Brake Disk)
• 제3절 마찰 패드(Friction Pad)
• 제4절 고속관성 동력계 시험
• 제5절 마찰시험결과
• [참고문헌]
• [부록 2] 와전류 제동장치 개발 - 한국전기연구소 전력전자연구부
• 제1장 서론
• 제2장 와전류 제동장치 시험장비 구성
• 제1절 제동특성 시험 장치
• 제2절 전자석 및 쵸퍼 관련 시험
• 제3절 기타 시험장치 구성
• 제3장 결론
• 부록. 설계사양 변경에 따른 특성해석
• [참고문헌]
• [부록 3] 제동시스템의 시험평가 기술개발 - 한국철도기술연구원
• 제1장 제동성능
• 제1절. 개요
• 제2절. 이론적 배경
• 제3절. 기계제동 마찰재 시험기 및 시험 절차
• 부록
• [부록 4] 와전류 제동 전원공급장치 설계 제작 - 이경산전
• 제1장 서론
• 제1절 개발의 필요성
• 제2절 개발제품 목적사양
• 제2장 와전류제어용 DC Chopper 장치의 설계
• 제1절 주회로의 설계
• 제2절 회로 소자의 정격계산
• 제3절 시뮬레이션 결과
• 제3장 시작품 제작
• 제1절 전력회로 구성
• 제2절 디지털 제어기의 설계
• 제3절 초퍼의 동작시컨스
• 제4절 ECCU와 CCU간의 인터페이스
• 제4장 결론
• [부록 5] 고속전철 제동시스템 제동력 블렌딩 방안 연구 및 와전류 제동장치 구조 해석 - 서울대학교 정밀기계설계공동연구
• 고속전철 제동시스템 제동력 블렌딩 방안 연구
• 제1장 서론
• 제2장 제동력 계산
• 제3장 제동 블렌딩 알고리즘 구상
• 제4장 결론
• 와전류 제동장치 구조해석
• 제1장 와전류 제동장치 프레임 설계 해석
• 제2장 유한 요소 해석을 위한 구조물의 모델화
• [참조] 수동 계산 결과