제2차 지속가능 국가교통물류발전 기본계획

국문 초록 (Abstract)

□ 계획의 배경
ㅇ (필요성) 기후변화, 에너지 위기 및 환경보호 등 교통물류 여건 변화 대응을 위한 지속가능 교통물류정책의 기본방향 수립
ㅇ (수립근거) ?지속가능 교통물류 발전법? 제7조

□ 계획의 범위
ㅇ (시간적 범위) 2021 ~ 2030년
ㅇ (공간적 범위) 전국을 대상으로 수립
ㅇ (내용적 범위) 교통수단, 교통시설 및 교통운영시스템 전반

□ 계획의 성격
ㅇ 10년 단위 지속가능 교통물류정책의 중장기 목표 및 전략 제시
ㅇ 교통물류부문의 온실가스 배출 및 에너지의 효율적인 관리를 위한 친환경 교통물류체계 구축 계획

□ 계획의 연혁
ㅇ 제1차 지속가능 국가교통물류발전 기본계획 : 친환경?사람 중심의 녹색교통 구현 및 저탄소?에너지 고효율 교통물류체계 구축
- 제1차 수정계획(2018) : 파리협정* 체결(2015.12) 이후 변경된 국가 온실가스 감축목표**와의 정합성 제고
* 지구 평균온도 상승 폭을 산업화 이전 대비 2℃ 이하로 유지하고, 더 나아가 1.5℃ 이하로 제한 노력을 위한 국제적인 협약
** 국가 감축목표: (기존) 2020년 BAU 대비 30% → (변경) 2030년 BAU 대비 37%

□ 계획의 주요내용
ㅇ 교통물류 관련 에너지소비, 온실가스 배출량 현황 및 전망
ㅇ 기후변화 및 지속가능 교통물류 관련 국내외 여건 분석
ㅇ 지속가능 교통물류정책의 기본방향과 목표
ㅇ 지속가능 교통물류체계의 발전을 위한 대책 및 추진전략
ㅇ 지속가능 교통물류체계 구축을 위한 제도적 기반 마련
ㅇ 기본계획을 추진하는데 필요한 재원의 조달방안
ㅇ 그 밖에 지속가능한 교통물류체계 발전 관련 사항

목차 (Table of Contents)

• 제1장 서론
• 제2장 교통부문 온실가스 배출관련 현황
• 제3장 지속가능 교통물류체계 여건변화 및 전망
• 제4장 제2차 기본계획의 수립
• 제5장 온실가스 감축이행 체계
• 제6장 결론